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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家,橋梁高鐵網(wǎng)片
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當(dāng)前位置:首頁(yè)?產(chǎn)品供應(yīng)?建筑、建材?特種建材?金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家 服務(wù)為先 柏斯特鋼網(wǎng)供應(yīng)
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柏斯特鋼網(wǎng)致力于為客戶提供良好的鋼筋焊接網(wǎng),鋼筋網(wǎng)片,冷軋帶肋鋼筋,防裂網(wǎng),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家,為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。鋼筋混凝土用焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)是適用在工廠制造,用冷軋帶肋鋼筋或冷軋光圓鋼筋焊接而成的鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)鋼筋混凝土用焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng),金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家,是一種良好、高效的混凝土配盤用材料。焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d。金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家
橋梁高鐵網(wǎng)片的優(yōu)點(diǎn)有哪些?1.保障工程質(zhì)量鋼筋剛是在工程嚴(yán)格質(zhì)量控制下,有全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都能得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因此很大提高了工程質(zhì)量。 2.節(jié)省鋼筋用量現(xiàn)大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/mm,而鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mm,根據(jù)等強(qiáng)度代換原則,在考慮綜合因素,使用鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)運(yùn)到工地后無(wú)需再加工,因此沒(méi)有損耗。淄博建筑鐵網(wǎng)片哪里買橋梁高鐵網(wǎng)片片底網(wǎng)選用架立筋安置和墊網(wǎng)安置兩種辦法。
橋梁高鐵網(wǎng)片中焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。焊接技術(shù),焊接采用**的GWC焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn),焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。原材料:焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作。鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片片一般材質(zhì):低碳鋼絲、不銹鋼絲等、鍍鋅絲、黑絲。
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片的要求有哪些?鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片在受拉方向的搭接接頭可采用疊接法或扣接法,并應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)兩片冷拉帶肋鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片末端鋼筋搭接接頭的較小搭接長(zhǎng)度,不應(yīng)小于較小錨固長(zhǎng)度La的1.2倍,且不應(yīng)小于200mm;在搭接區(qū)內(nèi)每張焊接網(wǎng)片的橫向鋼筋不得少于一根,兩網(wǎng)片較外一根橫向鋼筋之間搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm(2)冷拔光面鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片在搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)每張網(wǎng)片的橫向鋼筋不應(yīng)少于二根,兩片焊接網(wǎng)較外邊橫向鋼筋間的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于一個(gè)網(wǎng)格,也不應(yīng)小于l的1.2倍,且不應(yīng)小于250mm。在噴射混凝土內(nèi)設(shè)帶肋焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度。
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片裝置之后的檢查方法是:鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片鋪裝的過(guò)程是:鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片要按照設(shè)計(jì)圖定位——網(wǎng)片裝置——網(wǎng)片——查看檢驗(yàn)。鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片鋪裝的首要次序是:裝置底網(wǎng)——附加墊網(wǎng)或鋼筋裝置——支座面網(wǎng)鋪裝——縱橫向面網(wǎng)鋪裝——附加網(wǎng)和鋼筋裝置。在底網(wǎng)鋪設(shè)時(shí),需要注意主受力筋應(yīng)坐落網(wǎng)片的下方,面網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)主受力筋大概坐落網(wǎng)片的上方。當(dāng)兩個(gè)相鄰網(wǎng)片存在搭接時(shí),在搭接區(qū)的中間和兩頭應(yīng)選用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),綁扎點(diǎn)不能少于3處。附加鋼筋與焊接網(wǎng)銜接的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)均選用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋焊接鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片。山東建筑鐵網(wǎng)片廠商
橋梁高鐵網(wǎng)片克服了傳統(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質(zhì)量出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象。金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家
鋼筋焊接橋梁高鐵網(wǎng)片中鋼筋焊接質(zhì)量與鋼材的可焊性、焊接工藝有關(guān)。可焊性與鋼筋含碳、錳、鈦等合金元素有關(guān)。常用的鋼筋焊接方法:電弧焊:用弧焊機(jī)使焊條與焊件間產(chǎn)生高溫電弧,使焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件熔化,凝固后便形成接頭或焊縫。鋼筋電弧焊的接頭型式有:搭接接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、邦條接頭(單面焊縫或雙面焊縫)、剖口接頭(平焊或立焊)。電阻點(diǎn)焊:點(diǎn)焊機(jī)的上、下電極接觸交叉的鋼筋而接通電流,交叉鋼筋的接觸點(diǎn)處電阻較大,電流產(chǎn)生的熱量將鋼筋熔化,同時(shí)電極加壓使鋼筋焊合。金華高鐵鋼筋焊接網(wǎng)制造廠家
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