中等專業(yè)學(xué)校的普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課一般應(yīng)采用國家教委頒發(fā)的通用教學(xué)大綱，專業(yè)課一般應(yīng)采用學(xué)校上級主管部委科教司頒布的教學(xué)大綱，撫州鐵路工作學(xué)校推薦。

應(yīng)首先選用國家教委或?qū)W校上級主管部委科教司統(tǒng)一組織編印的教材。無統(tǒng)編教材時，可選用基本符合教學(xué)大綱要求的其他教材，但需教研組集體討論同意。

1999年左右大學(xué)擴(kuò)招前后，**部屬中專及省屬中專大多升級為學(xué)院或并入大學(xué)，之后一些省份將地方縣市屬職業(yè)中學(xué)改制為新的中專（職業(yè)中專）學(xué)校，2008年起，撫州鐵路工作學(xué)校推薦，剩余未升級的絕大多數(shù)四年制中專改為三年制（中職校），明確以就業(yè)，撫州鐵路工作學(xué)校推薦、技能為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標(biāo)，目標(biāo)和學(xué)制變化意味著教材、教學(xué)內(nèi)容等都要有所調(diào)整。

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校決而必行，行而必果。撫州鐵路工作學(xué)校推薦

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校是一所經(jīng)南昌市教育局批準(zhǔn)，江西省教育廳、南昌市勞動局備案，面向全國招生，以鐵路系統(tǒng)（集地鐵、航空、海運(yùn)）為一體的全日制中等學(xué)校。 為適應(yīng)人才市場的需求，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速度發(fā)展需求大量技術(shù)人才的現(xiàn)狀，創(chuàng)新建立了培養(yǎng)以崗位職業(yè)技能為主體的課程標(biāo)準(zhǔn)，使其課程內(nèi)容與用人單位的需求無縫對接。就業(yè)保障 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的助圓夢想 為幫助廣大莘莘學(xué)子圓大學(xué)夢，學(xué)校以人才市場需求為中心，以“四縱四橫”高鐵網(wǎng)、環(huán)渤海、長三角、珠三角三座城際快客系統(tǒng)和南昌地鐵的開建、運(yùn)營為契機(jī)，在先后開辦集鐵路、航空、海運(yùn)、地鐵為專業(yè)的中專班，為17—25周歲青年開辦一年制短期培訓(xùn)特色班的基礎(chǔ)上，學(xué)校先后與中南大學(xué)、華東交大聯(lián)辦網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育及大專本科學(xué)歷班；與江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)辦“3+2”大專學(xué)歷班，以滿足他們的深造愿境撫州學(xué)鐵路學(xué)校五年制南昌現(xiàn)代交通學(xué)校心有多大，舞臺就有多大。

在20世紀(jì)八九十年代初中國百廢待興、人才急缺時培養(yǎng)了大批擁有專業(yè)技能的“棟梁之才”。在當(dāng)時，中專相當(dāng)于現(xiàn)在的大學(xué)二本，中專選拔嚴(yán)格，通過者也大多智力拔群、學(xué)業(yè)優(yōu)異，“考不上中專的，才去上高中”，是當(dāng)時的普遍認(rèn)知。但部分少數(shù)的學(xué)生勵志想要考大學(xué)，因此選擇了高中。 [10-11] 1981年以前，中專只招高考生。到了1981年，地區(qū)和縣一級的財政、師范和衛(wèi)校才招收中考生，但是數(shù)量極少，每個縣招生100人左右。到了1986年，省部屬的中專院校開設(shè)招收中考生，這使得中專報考難度更大，中專錄取分?jǐn)?shù)比重點高中錄取分?jǐn)?shù)都高。

 從辦學(xué)性質(zhì)、主管部門看普通中專與職業(yè)中學(xué)、技工學(xué)校的區(qū)別：中等專業(yè)教育學(xué)制源自蘇聯(lián)，以行業(yè)辦學(xué)為主。[10-11]中專以行業(yè)辦學(xué)為主，屬于國家行業(yè)主管部門或省級教育行政部門主管，中等專業(yè)學(xué)校是培養(yǎng)中級管理人才的學(xué)校[13]。中等專業(yè)學(xué)校按照領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，分為部屬學(xué)校和地方學(xué)校。部委所屬中等專業(yè)學(xué)校，由有關(guān)部委直接領(lǐng)導(dǎo)；或由有關(guān)部委和省、市、自治區(qū)雙重領(lǐng)導(dǎo)，以部委為主；或由部委與直屬一級企業(yè)、事業(yè)單位分工管理。省、市、自治區(qū)所屬中等專業(yè)學(xué)校，由省、市、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)業(yè)務(wù)部門主管；面向地（市）的中等專業(yè)學(xué)校，實行省和地（市）兩級業(yè)務(wù)主管部門分工管理。中等專業(yè)學(xué)校一般應(yīng)為縣處級單位，有條件的重點學(xué)校為地廳級。[14]職業(yè)高中、職業(yè)中學(xué)、職業(yè)技術(shù)學(xué)校屬于地方教育部門主管，是普通教育與職業(yè)技術(shù)教育相結(jié)合的中等學(xué)校；對受教育者實施可從事某種職業(yè)或生產(chǎn)勞動所必須的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。[13]中技屬于人社或勞動部門主管。 南昌現(xiàn)代交通學(xué)校不求急進(jìn)，只求踏實。

學(xué)?，F(xiàn)有蓮塘、銀三角兩個校區(qū)，占地面積共300余畝，建筑面積60000余。校園內(nèi)綠樹成蔭，花草茂盛，生態(tài)宜人；風(fēng)格各異的現(xiàn)代建筑與人文景觀相得益彰；教學(xué)、生活、體育、健身設(shè)施一應(yīng)齊全，是廣大學(xué)子求學(xué)成才的搖籃，讀書修性的好地方。目前在校學(xué)生2000余名，先后為鐵路行業(yè)輸送近4000余名高素質(zhì)人才，成為了同行業(yè)職業(yè)教育受人稱道的佼佼者！ 辦學(xué)十余年來，學(xué)校始終堅持“依法辦校，以德治?！钡睦砟?，擁有一支以華東交通大學(xué)為主體的熱愛教育、專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)師資隊伍；另有一批省內(nèi)外**教育、教學(xué)、管理家擔(dān)任管理和教學(xué)骨干，南昌現(xiàn)代交通學(xué)校公平、公正、嚴(yán)格透明的管理態(tài)度。宜春交通學(xué)校怎么報考

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校以人為本，是學(xué)校的本質(zhì)。撫州鐵路工作學(xué)校推薦

職業(yè)中專是職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校的簡稱，和職業(yè)高中、職業(yè)中學(xué)的招生都是由當(dāng)?shù)兀ㄊ谢蚩h）教育局或主辦學(xué)校列計劃。職業(yè)中專側(cè)重職業(yè)教育，職業(yè)中專畢業(yè)放由當(dāng)?shù)兀ㄊ谢蚩h）教育局或主辦學(xué)校驗印的畢業(yè)證。2000年左右大學(xué)擴(kuò)招后，中專稱謂一般是指職業(yè)中專。1999年大學(xué)擴(kuò)招、**部委及省屬中專大多升級為學(xué)院或并入大學(xué)后，一些省份將地方縣市屬職業(yè)中學(xué)改制為新的中專學(xué)校，2003年起畢業(yè)生數(shù)量猛增，大中專教育大眾化。 [15] 技工學(xué)校是當(dāng)?shù)厝松绮块T或勞動部門招生計劃。2008年以前，普通中專學(xué)校的專業(yè)多實行四年制，而職校、技校以三年為主。撫州鐵路工作學(xué)校推薦

南昌現(xiàn)代交通學(xué)校致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下交通學(xué)校，鐵路專業(yè)，高鐵專業(yè)，地鐵專業(yè)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于教育培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展。南昌現(xiàn)代交通學(xué)校秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。

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