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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:湖南成品線束加工線,線束加工
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新能源汽車線束和傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)要求的汽車線束是“不同”,新能源汽車線束工作在大電流、高電壓環(huán)境下,保護(hù)電線傳輸容量,機(jī)械強(qiáng)度、絕緣和電磁兼容性有更高的要求,但還需要高壓線束來滿足電力輸電,湖南成品線束加工線。新能源汽車通常安裝在前面的位置,電機(jī)和電池安裝在車?yán)镂恢煤?根據(jù)安全需求汽車高壓線不能放置與傳統(tǒng)汽車的車廂,湖南成品線束加工線,通常需要一個(gè)連接,所以機(jī)械保護(hù),如防濕、防潮、是非常重要的。新能源汽車電機(jī)通常采用高壓大電流,電磁干擾嚴(yán)重。因此,高壓線束的屏蔽性能、抗干擾性能和密封性能必須滿足更高的要求。在線束加工技術(shù)方面,高壓線束涉及到電池封裝電壓采集和溫度采集線束,對(duì)焊接工藝要求較高。高壓線束在大直徑部分由于終端材料的限制,需要較大的壓力繼電器,湖南成品線束加工線,必須使用液壓設(shè)備,不能采用傳統(tǒng)的壓縮工藝。 浙江為力電氣有限公司 線束加工服務(wù)獲得眾多用戶的認(rèn)可。湖南成品線束加工線
工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布了《汽車工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,提出要把中國(guó)品牌汽車做大做強(qiáng)。自2001年啟動(dòng)電動(dòng)汽車重大科技項(xiàng)目以來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,取得了突出的成績(jī),特別是純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車已成為全球的先行者。在產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋。汽車線束行業(yè)曾被認(rèn)為是勞動(dòng)密集型行業(yè)。然而,隨著近年來中國(guó)市場(chǎng)勞動(dòng)力成本的不斷上升,人口紅利所帶來的低成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)無法維持,勞動(dòng)密集型企業(yè)的盈利能力不斷受到?jīng)_擊。 重慶冰箱線束加工 公司浙江為力電氣有限公司為您提供 線束加工服務(wù)。
送線:將線材放至送線器固定。所需設(shè)備:送線器。工藝要求:注意切勿刮花擦傷電線表面。裁線:利用裁線機(jī)將線材裁剪要求長(zhǎng)度。所需設(shè)備:電腦裁線機(jī)。工藝要求:不準(zhǔn)切傷電線表面;不準(zhǔn)切斷銅絲;剝皮長(zhǎng)短誤差不準(zhǔn)超過±1mm。電線剝皮:按SOP要求剝除接頭處電線對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的絕緣外被。所需設(shè)備:氣動(dòng)剝皮機(jī)。工藝要求:不準(zhǔn)壓傷表面;剝皮長(zhǎng)短誤差不準(zhǔn)超過±1mm。扭線:對(duì)接頭處導(dǎo)體進(jìn)行整理、扭線。所需設(shè)備:扭線機(jī)。工藝要求:不準(zhǔn)刮花擦傷電線表面;必須把銅絲扭緊,不準(zhǔn)出現(xiàn)散絲。
膠帶在汽車線束中的應(yīng)用非常,其作用為捆扎導(dǎo)線、保護(hù)導(dǎo)線、做絕緣保護(hù)層、吸音降噪、標(biāo)識(shí)標(biāo)記、固定等,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,設(shè)計(jì)理念的提升,不同功能部位的導(dǎo)線束對(duì)膠帶的使用和膠帶性能的要求出現(xiàn)了多樣化,各種樣式和不同材料特性的膠帶在整個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn),為汽車線束的保護(hù)和性能的提升提供有力保障。在線束設(shè)計(jì)和制造過程中,膠帶沒有得到太多的重視,對(duì)膠帶的選用帶有盲目性,下面對(duì)汽車線束用膠帶的分類與主要特性、材質(zhì)、膠帶的選擇、膠帶的使用方法進(jìn)行分析說明。分類與主要特性根據(jù)常用汽車膠帶的材質(zhì)和特性大體分為三大類:PVC膠帶;布基膠帶;海綿膠帶。一、PVC膠帶PVC膠帶全稱為聚氯乙烯電氣絕緣壓敏膠粘帶,其基材為軟質(zhì)PVC膜,粘膠為天然橡膠、壓克力膠、合成橡膠等為主料的膠層,PVC膠帶具有良好的耐溫、耐寒、耐腐蝕、耐油污、阻燃等特性。PVC膠帶的顏色有黑、白、藍(lán)、綠、黃、紅、灰及透明等多種色彩供選擇使用。PVC膠帶的規(guī)格一般為8×10、10×10、12×10、19×20、38×20,膠帶的標(biāo)準(zhǔn)厚度一般為、、、。PVC膠帶由于輔助配料的不同導(dǎo)致工作溫度的范圍也不相同,常用的PVC膠帶有三個(gè)環(huán)境溫度范圍:-40~85℃;-40~105℃;-40~135℃(特殊)。浙江為力電氣有限公司是一家專業(yè)提供 線束加工服務(wù)的公司,歡迎您的來電哦!
線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、起動(dòng))、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為部分,前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象,操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí),電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規(guī)定,一般是車廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色,例如規(guī)定單黑色**于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。線束用機(jī)織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機(jī)織線包裹已經(jīng)淘汰,現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯(lián)插件或線耳。聯(lián)插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接。浙江為力電氣有限公司致力于提供 線束加工服務(wù),歡迎您的來電!吉林耳麥線束加工 業(yè)務(wù)
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2)電線色標(biāo)的選擇為了便于識(shí)別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。為了在電路圖中標(biāo)注方便,導(dǎo)線的顏色均用字母表示,其的顏色在各線路圖中均有附注。線束故障編輯圖3線束汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面:1)自然損壞電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機(jī)械強(qiáng)度下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。3)人為故障裝配或檢修汽車零部件時(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂;蓄電池正負(fù)極引線接反;檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作。線束檢測(cè)判斷編輯1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷在電源系統(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認(rèn)為該處電線搭鐵;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí),則表明該電氣設(shè)備故障。2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測(cè)與判斷-電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導(dǎo)致電線之間的短路。圖4線束判斷時(shí)。湖南成品線束加工線
浙江為力電氣有限公司致力于電工電氣,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽摩大燈線束,無人機(jī)線束,機(jī)器人線束,旋轉(zhuǎn)編碼器等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。為力電氣立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/3195070.html
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