如何正確選擇火花塞的熱值。這一點(diǎn)是很多人不理解或者忽略的，其實(shí)火花塞的熱值非常重要，它表示的是火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度高，火花塞的工作溫度越低，這樣的火花塞稱(chēng)為冷型火花塞；相反，熱值越低，表示火花塞的吸熱與散熱平衡能力越差，火花塞從燃燒室導(dǎo)出熱量的速度低，火花塞的工作溫度越高，這樣的火花塞稱(chēng)為熱型火花塞。一般在火花塞的型號(hào)中專(zhuān)門(mén)有一個(gè)數(shù)字來(lái)表示火花塞的熱值，不過(guò)不同品牌的火花塞標(biāo)識(shí)方法不同，沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。比如說(shuō)常見(jiàn)的博世火花塞，它是以數(shù)字2~10來(lái)表示熱值，博世進(jìn)口火花塞適配，數(shù)字越大熱值越高；而NGK火花塞是以數(shù)字2~11來(lái)表示熱值，博世進(jìn)口火花塞適配，數(shù)字越大表示熱值越低；其它的比如電裝的火花塞，它是以數(shù)字9~35來(lái)表示熱值，博世進(jìn)口火花塞適配，數(shù)字越大表示熱值越低。火花塞的熱值非常重要，它表示的是火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。博世進(jìn)口火花塞適配

在實(shí)際的工作中，火花塞還是有一定損耗的，也有一定的使用壽命。導(dǎo)致火花塞損耗主要有以下幾個(gè)因素： 1、火花塞的工作條件非常惡劣，它要周期性的受到1500~3000°C高溫燃?xì)饧訜嵋约?0~60°C的進(jìn)氣冷卻，還要受到高達(dá)3~5MPa周期性氣體壓力的沖擊，這樣會(huì)導(dǎo)致火花塞產(chǎn)生機(jī)械疲勞，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度以及絕緣性能的下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致火花塞破裂、斷裂，因此必須在火花塞機(jī)械強(qiáng)度下降到允許使用的程度之前，將其更換掉；然而不少車(chē)主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，達(dá)不到其正常使用壽命。那么，你又是否知道為什么火花塞這么容易壞呢?情況一：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。情況二：火花塞電極和內(nèi)部有黑色煤煙層，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃?；鸹ㄈ薀g狀態(tài)：火花塞頂端有燒蝕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象都表明火花塞已經(jīng)毀壞。所以，在更換過(guò)程中，車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化，從而進(jìn)一步分析車(chē)子哪里出現(xiàn)問(wèn)題了。博世進(jìn)口火花塞適配火花塞到了更換期限繼續(xù)使用下去會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

普通火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞壽命約4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。隨著現(xiàn)在直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，車(chē)主在享受高效燃燒的同時(shí)，也意識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)、機(jī)油和火花塞要求的提高。為了保持良好的燃燒，火花塞的更換周期明顯要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)縮短，普遍要求20000公里時(shí)就進(jìn)行更換。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的工作是非常劇烈的，火花塞是燃燒過(guò)程中非常重要的一個(gè)部件。進(jìn)入氣缸內(nèi)部的空氣，在被活塞高度壓縮后，只有在噴油嘴噴油和火花塞點(diǎn)火之后才能燃燒，繼而產(chǎn)生動(dòng)力?；鸹ㄈ拿看吸c(diǎn)火都會(huì)有上萬(wàn)伏的電壓擊穿兩極之間的氣體，產(chǎn)生電弧，點(diǎn)燃混合氣。有電弧產(chǎn)生就會(huì)消耗火花塞兩極的金屬，火花塞兩極之間的距離是有極限的，超過(guò)了極限距離的火花塞就必須要更換;再一個(gè)就是火花塞的中心極是有白金層的，一旦這個(gè)金屬層消耗殆盡，也是要更換的，不然會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良導(dǎo)致油耗增大、動(dòng)力表現(xiàn)衰弱。

火花塞在實(shí)際使用中還是會(huì)不停的損耗的，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行以及保持其穩(wěn)定的性能，必須定期更換火花塞。那么我們普通的家用車(chē)該如何確定火花塞的更換周期呢？如何判定火花塞應(yīng)該更換了呢？1、根據(jù)車(chē)主手冊(cè)上規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換：在汽車(chē)的使用保養(yǎng)手冊(cè)上都明確規(guī)定了火花塞的更換周期，一般都在3~5萬(wàn)公里左右，部分使用鉑金、銥金火花塞的車(chē)型可以延長(zhǎng)到十萬(wàn)公里左右。個(gè)人建議要嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)更換周期，在達(dá)到這個(gè)周期之前就將火花塞更換掉，盡量不要延期，以免火花塞破損，造成不可彌補(bǔ)的損失。在實(shí)踐中有很多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是到了更換周期的火花塞，拆下來(lái)后非常完好，不論是電極的形狀還是燃燒狀態(tài)，都沒(méi)有問(wèn)題。很多人就質(zhì)疑，這樣的火花塞是不是換早了？其實(shí)車(chē)企規(guī)定火花塞的更換周期時(shí)，是做了大量的實(shí)驗(yàn)的，火花塞到了規(guī)定的使用期限，并不是完全損壞不能用了，而是性能下降、點(diǎn)火不可靠、機(jī)械強(qiáng)度下降，繼續(xù)使用下去會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，所以才規(guī)定這樣的更換周期。絕緣體和金屬部件之間嚴(yán)重污損不是氣體泄漏造成的而是電暈放電污損。

火花塞壽命指的是火花塞的經(jīng)濟(jì)壽命，而非它的使用壽命（無(wú)法點(diǎn)火或破損失去點(diǎn)火能力），一般單側(cè)電極火花塞的經(jīng)濟(jì)壽命大約是4萬(wàn)公里（不分火花塞材質(zhì)，特別要說(shuō)明的是市場(chǎng)上的鉑金、銥金火花塞有的生產(chǎn)廠家提到十萬(wàn)公里使用壽命，實(shí)際使用的結(jié)果是3萬(wàn)多公里時(shí)動(dòng)力明顯下降，中心電極也有明顯消耗，間隙變大，可能使用十萬(wàn)公里點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題，是否經(jīng)濟(jì)，這點(diǎn)有待商榷。但是，銥金和鉑金火花塞的電極由于可以做得很細(xì)，在開(kāi)始使用是點(diǎn)火能量的確比普通火花塞強(qiáng)勁）。不同材質(zhì)火花塞的使用壽命也不相同。江蘇電裝銥鉑金火花塞適配

火花塞點(diǎn)火時(shí)釋放出的能量的大小，直接決定可燃混合氣的燃燒狀態(tài)。博世進(jìn)口火花塞適配

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)，到2025年，形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶(hù)服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。目前外資在中國(guó)汽摩配件，機(jī)械設(shè)備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車(chē)裝飾品，化工原料及產(chǎn)品（除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品），潤(rùn)滑油，光電設(shè)備銷(xiāo)售，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃。市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車(chē)零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括**電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。在我國(guó)汽車(chē)輕量化政策推動(dòng)下，汽車(chē)輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì)，將拉動(dòng)注塑模具私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)，對(duì)于汽車(chē)的要求在不斷提高，促使車(chē)企不斷改版升級(jí)原有汽車(chē)或者開(kāi)發(fā)新款車(chē)型，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模具的需求只增不減。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)貿(mào)易型的不斷提升，在汽車(chē)維修和汽車(chē)的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。博世進(jìn)口火花塞適配

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