太陽(yáng)能儲(chǔ)能蓄電池，目前市場(chǎng)上分為鉛酸蓄電池和膠體蓄電池，價(jià)格相差在1元到2元一AH左右，價(jià)格相差比較大，但是隨著電池的發(fā)展，鉛酸電池慢慢被市場(chǎng)所淘汰，目前市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈大部分采用的是膠體蓄電池。

按工作性質(zhì)和貯存方式劃分包括：一次電池，又稱原電池，即不能再充電的電池，如鋅錳干電池、鋰原電池等；二次電池，成都智慧路燈亮化工程公司，即可充電電池，成都智慧路燈亮化工程公司，如氫鎳電池、鋰離子電池、鎘鎳電池等；蓄電池習(xí)慣上指鉛酸蓄電池，也是二次電池；燃料電池，即活性材料在電池工作時(shí)才連續(xù)不斷地從外部加入電池，如氫氧燃料電池等；貯備電池，即電池貯存時(shí)不直接接觸電解液，直到電池使用時(shí)，才加入電解液，如鎂－氯化銀電池等。

太陽(yáng)能路燈選用膠體蓄電池是比較好的選擇，尤其是北方地區(qū)，成都智慧路燈亮化工程公司，冬天由于氣溫比較低，選用鉛酸電池會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池在冬季的效率，雖然膠體蓄電池價(jià)格稍微高點(diǎn)，但是使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)，綜合比較是比較合算的。

我國(guó)也集中精力建設(shè)一批LED科研和生產(chǎn)基地，并將LED從普通無(wú)限電電子行業(yè)向民用等其它行業(yè)縱向發(fā)展。

  正式基于上述背景，我公司提出將太陽(yáng)能能源與高效節(jié)能的LED相結(jié)合，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)“太陽(yáng)能LED路燈”。技術(shù)參數(shù)：

  6米以下太陽(yáng)能路燈：

☆ 高度4-6.5米單火光源，功率20-36W;

   相同燈型雙光源功率×2.

☆  太陽(yáng)能系統(tǒng)根據(jù)用戶使用地區(qū)日照時(shí)數(shù)和每晚亮燈時(shí)間設(shè)計(jì)；

   太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、控制器、光源燈整燈質(zhì)保2年。

☆ 該燈型去掉太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)時(shí)，可采用220V市電供電；

   采用市電供電時(shí)，一般選用茂碩或明緯外置電源，整燈質(zhì)保3-5年；

   采用市電供電時(shí)，可選用驅(qū)動(dòng)芯片集成線路，無(wú)需外置電源，整燈保質(zhì)5年。

☆ 光源采用美國(guó)普瑞或同等品質(zhì)超高亮LED芯片，色溫3500-6000K;

   燈臂、底座采用光纖激光雕刻技術(shù)制作，可按用戶要求單獨(dú)設(shè)計(jì)式樣。

☆ 該燈表面熱鍍鋅、噴塑處理，外觀顏色可選，可向用戶提供**效果圖；

☆  本燈適用于公園、廣場(chǎng)、生活小區(qū)、步行街、校園、旅游景點(diǎn)等場(chǎng)所

觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能路燈使用的都是LED，實(shí)際上這個(gè)觀察是對(duì)的，太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家以行業(yè)角度看，這是一種正在普及的光源，專業(yè)名稱為發(fā)光二極管。這種光源有弊端，它的散熱是個(gè)大問(wèn)題，而且價(jià)格比較昂貴，那為什么太陽(yáng)能路燈都用LED呢？

根本原因還是太陽(yáng)能路燈的局限性，太陽(yáng)能路燈靠太陽(yáng)能發(fā)電，提供照明電量，就算是比較好的太陽(yáng)能板，光電轉(zhuǎn)化率才達(dá)到21%，加上各種損耗，每天產(chǎn)生的電量是有限的，注定不能維持大功率高耗能燈具。LED是現(xiàn)今**節(jié)能的光源，它能耗小，亮度大，是太陽(yáng)能路燈的*****。

除了太陽(yáng)能路燈本身的局限性，太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家正翔認(rèn)為，LED本身的優(yōu)勢(shì)也是重要原因。雖然LED散熱問(wèn)題大，價(jià)格貴，但是瑕不掩瑜，它的低能耗，高亮度，壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)是其它光源不可比擬的?，F(xiàn)今LED路燈正在普及，取代傳統(tǒng)的高壓鈉燈、金鹵燈，就算是非太陽(yáng)能路燈，也是用LED的。

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