尤其采用的銅管卡壓技術(shù)，避免了焊接應(yīng)力的產(chǎn)生。從工藝上保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。三熱源統(tǒng)一：熱水吊頂輻射板使用現(xiàn)有采暖系統(tǒng)作為熱源，不用增加蒸汽鍋爐、也不用進(jìn)行燃?xì)庠鋈荨９芫W(wǎng)簡(jiǎn)單。四吊裝方便：熱水吊頂輻射板布置在車間屋面下，重量輕，本身有多種吊裝配件，可方便的吊裝在屋面檁條上。五散熱方式：由于輻射板布置在車間上部，熱量以輻射的方式傳遞到工作區(qū)。無(wú)風(fēng)感，察縣輻射板品牌，如同太陽(yáng)照射一樣溫暖、舒適。六溫度場(chǎng)：由于采用輻射方式散熱，沒(méi)有對(duì)流氣體產(chǎn)生，不會(huì)產(chǎn)生上熱下冷的現(xiàn)象，整個(gè)車間溫度基本相同，為生產(chǎn)設(shè)備提供了可靠的工作環(huán)境，為提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠保證。七維修保養(yǎng)：由于采用銅管制作，對(duì)采暖系統(tǒng)的水質(zhì)沒(méi)有特殊要求，耐腐蝕能力強(qiáng)，安裝使用后，基本可以免維護(hù)，察縣輻射板品牌。八運(yùn)行調(diào)節(jié)：輻射板采暖系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)成大的同程式系統(tǒng)，各組輻射板水量均勻，散熱均衡，安裝后只進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)試即可，而且以后也不用再進(jìn)行調(diào)整，察縣輻射板品**節(jié)能：由于生產(chǎn)車間一般不是24小時(shí)連續(xù)工作，可以設(shè)計(jì)成散熱器作為值班采暖，而輻射板作為工作采暖的模式，比較大限度地節(jié)約能源。

    減少了職業(yè)病的發(fā)生，為提高產(chǎn)品的質(zhì)量提供了可靠保證。十一用途***：吊頂輻射板采暖可應(yīng)用于工業(yè)車間、倉(cāng)庫(kù)、體育館、車庫(kù)、商店、飛機(jī)庫(kù)、飛機(jī)維修庫(kù)、汽車展廳、造船廠、花卉大棚、辦公室等多種場(chǎng)合。十二成熟用戶多：熱水輻射板在我國(guó)已經(jīng)擁有使用年限在十年以上的成熟用戶較多，為我們?cè)O(shè)計(jì)選用提供了可靠的保證。綜上所述：建議在高大空間采用熱水吊頂輻射板采暖。哈飛空客車間輻射板塘沽排球訓(xùn)練館輻射板天津空客A320廠房輻射板新疆金鳳科技風(fēng)電葉片廠輻射板新疆體育館籃球訓(xùn)練館輻射板暖通吧**供暖系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)班系列之----空氣源熱泵地暖中央空調(diào)兩聯(lián)供系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)班通知點(diǎn)擊圖片查看詳細(xì)通知及報(bào)名信息暖通吧**供暖系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)班系列之----燃?xì)獗趻鞝t采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝技能實(shí)訓(xùn)班通知點(diǎn)擊圖片查看詳細(xì)通知及報(bào)名信息免責(zé)聲明：本文原載于暖通吧網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將在***時(shí)間協(xié)商版權(quán)問(wèn)題或刪除內(nèi)容！內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不**本公眾號(hào)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。上一篇：視頻：常規(guī)閥門結(jié)構(gòu)及原理，看完這個(gè)視頻。

    所述鋁板底面均勻安裝有若干條錨固橫筋，所述錨固橫筋和鋁板之間用固定螺絲連接，所述錨固橫筋的側(cè)視圖呈梯形設(shè)置，所述錨固橫筋底面涂抹一層覆蓋層，所述覆蓋層的厚度大于錨固橫筋的高度，所述覆蓋層的涂抹面積大于錨固橫筋的分布面積。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述錨固橫筋正面和背面底部自左向右交錯(cuò)設(shè)有若干個(gè)水平的卡板，所述卡板和錨固橫筋一體成型。作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述錨固橫筋的主體部分與交錯(cuò)卡板的微小高度差，主體部分直接與鋁板接觸，而交錯(cuò)卡板由于存在微小高差，覆蓋層完工后卡板會(huì)存在覆蓋層中間位置，進(jìn)一步加強(qiáng)覆蓋層穩(wěn)定性，防止覆蓋層脫落。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置避免螺絲孔安裝在龍骨上形成局部冷(熱)橋，減少導(dǎo)熱損失，也保證橫筋***固定；利用錨固橫筋適當(dāng)間距排列，作為覆蓋層的橫筋，將吊頂分割成若干小區(qū)域，減小覆蓋層無(wú)抓取點(diǎn)的真空區(qū)域，加強(qiáng)覆蓋層穩(wěn)定性；利用錨固橫筋兩側(cè)的卡板，相當(dāng)于眾多有規(guī)則插入覆蓋層中間的小抓手，增加橫筋與覆蓋層之間的結(jié)合線長(zhǎng)度，提高曲折率，進(jìn)一步將橫筋與覆蓋層結(jié)合；利用錨固橫筋主體部分與交錯(cuò)卡板的微小高度差，主體部分直接與鋁板接觸。

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