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價格要求:面議
所在地:新疆維吾爾自治區(qū)
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:吐魯番汽車音響升級
***更新:2020-06-21 09:20:00
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自己的需求是什么,這樣挑選才有意義。消費者如果注意一下,就會發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響,車內(nèi)使用的常常會比家用的貴,原因是所有在車上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動,吐魯番汽車音響升級,因而規(guī)格上的要求都較嚴格。同時**重要的是,車內(nèi)設(shè)備的使用對行車的干擾要能降到比較低,切不可喧賓奪主,為了操作設(shè)備而影響行車安全。汽車音響既然是音響的一種,屬于音響選購的要點大致上是差不多的,是看個人對音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因為在車內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮,要考慮商品的操作是否都在就手的地方,是否都易學(xué)、易記,有沒有針對行車安全的特別設(shè)計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿,設(shè)計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上,透過用手觸摸就能進行各項操作,像是在控制雨刷、車燈等,完全不必分神用眼睛看。其次,車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同,除了前述的高溫、震動之外,還會有四面八方涌來的噪音,吐魯番汽車音響升級,吐魯番汽車音響升級,這些噪音會干擾音樂的低頻帶,一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。
很多車主在網(wǎng)上初次了解汽車音響改裝總疑惑為何眾多的改裝案例都有相應(yīng)的隔音施工工藝展示。 汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般,在各大車型的改裝案例中得到強調(diào)和展示,尤其是四門隔音。 汽車在設(shè)計的時候就已經(jīng)考慮了隔音問題,但是出于成本的考慮,許多小型車、緊湊型車和部分中級車會簡單的做一些隔音措施,雖然日常行駛沒有問題,但是對于追求舒適駕駛感受的用戶、音響發(fā)燒友來說,原車的遠不夠用,隔音施工就成了必不可少的改裝。 有些高級車車主不樂意了:好幾十萬的車,豈是你們說隔音效果差就差的。 其實,作為車主,長年與自己的駕座為伴,愛車的隔音條件如何心里自有一桿秤。從汽車隔音效果來看,為提升車內(nèi)的音響視聽體驗,隔音升級的必要性無需多言。 新豐田凱美瑞四門止振工藝展示 一般來講,音響發(fā)燒友做車門隔音的心理預(yù)期是減少車門部位傳入的外界環(huán)境噪音,減少車門鋼板共振,使車門形成一個音響箱體,改善車門音響效果。
伊頓(ET0N)成立于1983年,隸屬德國上市公司P集團,是世界三大揚聲器制造供應(yīng)商之頓(ET0N)作為世界***的揚聲器單元制道商,其擁有多項全球**技術(shù),其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術(shù)這兩項**受全球發(fā)燒友青映上世紀九十年代中期,伊頓(ETM)從家用前列HF音響領(lǐng)域進入汽車音響領(lǐng)域。在民用HF的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車音響的應(yīng)用環(huán)境和汽車空間聲學(xué)在德國本土研發(fā)、生產(chǎn)高級的音響產(chǎn)品。其產(chǎn)品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現(xiàn)獲得了世界范圍內(nèi)很多音響愛好者的認同,也贏得了眾多大型快的號召力,從2012年開始,歐洲比較大的汽車制造商汽車廠商的追捧款大眾車型提供音響配套方專業(yè)領(lǐng)案。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/336039.html
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