搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量**少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。歐標(biāo)托盤(pán)的巨大作用就提現(xiàn)出來(lái)了。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則**少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤(pán)上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失歐標(biāo)托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?反之，上海為什么要用歐標(biāo)托盤(pán)廠家，上海為什么要用歐標(biāo)托盤(pán)廠家，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤(pán)之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程，都不改變托盤(pán)上貨物的原狀，直達(dá)終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?不僅在鐵路方面，在汽車(chē)運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行歐標(biāo)托盤(pán)直達(dá)運(yùn)輸，上海為什么要用歐標(biāo)托盤(pán)廠家，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。

歐標(biāo)托盤(pán)有以下5個(gè)優(yōu)于其他包裝單元工具的優(yōu)點(diǎn)： 1、歐標(biāo)托盤(pán)運(yùn)輸適宜于包裝雜件小件，利于裝卸和機(jī)械化作業(yè) 2、歐標(biāo)托盤(pán)可以減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。 3、歐標(biāo)托盤(pán)包裝的貨物捆扎緊實(shí)可以確保貨物安全不遺漏 4、歐標(biāo)托盤(pán)包裝可以適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)，提高工作效率和運(yùn)輸速度 5、歐標(biāo)托盤(pán)可以節(jié)省包裝材料,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。 以上是上海樹(shù)人歐標(biāo)托盤(pán)為您總結(jié)的的5大優(yōu)點(diǎn)，這五個(gè)優(yōu)點(diǎn)使歐標(biāo)托盤(pán)優(yōu)于EPE、珍珠棉等深受貨運(yùn)房和發(fā)貨方的喜愛(ài)，而且多數(shù)歐標(biāo)托盤(pán)還可以重復(fù)使用，節(jié)省資源！

歐標(biāo)托盤(pán)采購(gòu)注意事項(xiàng)在我們采購(gòu)歐標(biāo)托盤(pán)的過(guò)程中，有很多公司的采購(gòu)人員對(duì)歐標(biāo)托盤(pán)缺少專業(yè)的知識(shí)，有些貪圖價(jià)格便宜，有些又過(guò)分要求牢固和美觀，這樣有可能造成很多不必要的一些損失和浪費(fèi)。樹(shù)人專業(yè)生產(chǎn)廠家告訴你如何根據(jù)用途采購(gòu)歐標(biāo)托盤(pán)：一、歐標(biāo)托盤(pán)如果用于頻繁的運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝卸工作，要選擇剛性強(qiáng)、硬度強(qiáng)、動(dòng)載量比較大的托盤(pán)。這樣的一些托盤(pán)一般是兩面或四面方向進(jìn)叉、日字或者川字結(jié)構(gòu)的單面托盤(pán)。木質(zhì)可以選擇雜木、松木等質(zhì)地較硬的木材，板的厚度以18mm以上為宜；二、如果用于在倉(cāng)庫(kù)貨架上進(jìn)行貨物碓碼，要選擇耐久性強(qiáng)、不易變形、靜載量大的托盤(pán)。這樣的托盤(pán)一般是四面方向進(jìn)又、田字結(jié)構(gòu)的雙面托盤(pán)。木質(zhì)同樣可以選擇雜木、松木等木質(zhì)較硬的木材，板的厚度以18mm以上為宜；三、如果歐標(biāo)托盤(pán)一直放在地鋪板上使用（托盤(pán)裝載貨物以后不再移動(dòng)），可選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、防潮防水、靜載量適中的托盤(pán)；四、歐標(biāo)托盤(pán)如果用于出口貨物，必須選擇免熏蒸的膠合板托盤(pán)或者熏蒸實(shí)歐標(biāo)托盤(pán)，否則會(huì)影響出口通關(guān)，造成物流時(shí)間耽擱和經(jīng)濟(jì)損失。

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