大電流航空插頭大家一定都不會感到陌生，但是有多少人了解大電流航空插頭連接方式以及使用時插拔的注意事項呢？豐年科技總結了一些大家關心的問題跟大家一起聊聊。 壓接是為使金屬在規(guī)定的限度內壓縮和位移并將導線連接到電連接器接觸對上的一種技術。好的壓接連接能產生金屬互熔流動，使導線和接觸對材料對稱變形。 這種連接類似于冷焊連接，山西四芯防水連接器便宜，山西四芯防水連接器便宜，能得到較好的機械強度和電連續(xù)性，它能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認為采用正確的壓接連接比錫焊好，特別電連接器是在大電流場合必須使用壓接。壓接時須采用**壓接鉗或自動、半自動壓接機。應根據(jù)導線截面，山西四芯防水連接器便宜，正確選用接觸對的導線筒。要注意的是壓接連接是長久性連接，只能使用一次。

在整個裝配過程中，必須經得起預熱區(qū)的高溫以及通過波峰焊接傳導至端子本體的溫度。焊劑不得影響端子，必須易于***，不能有任何殘留物。整個裝配過程必須可以用水清洗。預熱溫度常常達到100°C 或更高，波峰溫度達到280°C 也并不少見。突如其來的高溫常常使端子熔化、扭曲、起泡和變形。 裝配時間一般分為，幾分鐘暴露在焊劑中的時間，幾分鐘的預熱期，幾秒鐘的波峰期，以及幾分鐘的清洗和干燥期。 裝配時間一般分為幾分鐘的預熱期，幾秒鐘的峰值，以及幾分鐘的清洗和干燥期。當然，選擇恰當?shù)慕饘俨牧?、樹脂可以提高焊接的可靠性。航空插頭排、電子模塊和陶瓷端子常常都是人工裝配，可靠性主要取決于操作過程中的人為因素，如：螺絲起子力度、緊線時的扭矩大小及安裝在板子上的螺絲緊固程度。 扭矩過大或者不可控的螺絲緊固力度都會嚴重影響連接性能，有時候表現(xiàn)方式明顯，有時候在現(xiàn)場布線時不容易被察覺，當過一段時間，使用數(shù)周或數(shù)月后方才顯現(xiàn)。 焊接條件有***的區(qū)別，這取決于航空插頭的類型和焊接過程的步驟。適用于波峰焊接、安裝在PCB板上的航空插頭是典型的穿孔安裝型。

（4）著錫性:自端子本導為基準面1.2mm處，浸于230±50℃之錫槽中3±1秒，浸渚面上應有95%以上錫附著. （5）耐高溫:置于85±2℃之衡溫槽中96小時后應為異狀且接觸電阻應為初期值之兩倍以內. （6）焊錫耐熱性:自端子本體為基準面1.2mm處，浸妄自尊大260±50℃之錫槽中5±1秒，其絕緣體應無裂痕變形等異常狀態(tài)，而航空插頭端子強度應于規(guī)格內。 （7）耐濕性：置于溫度85±2℃，濕度90%~95%之恒溫恒濕槽中96小進，小滴擦拭后于30分鐘以內測試應符合下列要求： a.接觸阻抗應為初期之二位以內； b.絕緣電阻應于10MΩ以上； c.外觀應無異狀； d.應符合耐電壓之要求。 （8）鹽水噴霧試驗：將樣品置于35±2℃，而比率為5±1%之鹽水噴霧中，16小時ON，8小時OFF為一循環(huán)，3循環(huán)后以清水洗凈，應符合下列要求，a：接觸阻抗應為初期值之二倍以內，c：外觀無裂痕或明顯的腐蝕現(xiàn)象。 （9）硫化氣體試驗：將樣品置于40±2℃，而濃度為50±5ppm之硫化氣體中24小時后，接觸阻抗應為初期值之二倍以內。

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