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產(chǎn)品關鍵詞:鋼橋深化設計軟件價格
***更新:2020-06-23 13:26:12
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詳細說明
美觀是鋼橋設計必須考慮的一部分:城市鋼橋建筑不僅是交通工程中的重點建筑物,鋼橋深化設計軟件價格,而且也是美化環(huán)境的點綴品,所以設計必須精心方案比選、精心設計、精心施工,以期求得在增加投資不多的條件下,取得橋梁美觀的效果。比如在城區(qū)建一座二,鋼橋深化設計軟件價格、三十米跨度的立交橋,不管用鋼還是預應力砼,通常的做法是用一根等截面梁跨越,但由于人們的視覺有錯覺,鋼橋深化設計軟件價格,所以往往把這根梁看成是帶下垂撓度的彎梁,看起來很不舒服,甚至有怕它掉下來的危險。我們在貴陽市中心環(huán)南線朝陽洞路—玉廠路立交橋方案設計中,有意把梁底線作成反拱線,在橋墩支點處稍微增加一點材料,但給橋下車輛和行人一種安全美的感覺。實際上呈反拱的下弦就等于是一根弧形托梁,這是一種簡單的支承,它融合在梁體內(nèi),變得看不出,可它能起到美化橋梁的作用。
鋼橋小知識:鋼橋是一種橋跨結構用鋼材建造的橋梁。1874年美國在密 西西比河上建造了世界上一座大型鋼橋——圣路易斯(St.Louis)鋼拱橋,第二次世界大戰(zhàn)以后,鋼橋科學技術在**質(zhì)量鋼的冶煉,焊接技術的提高, 正交異性鋼橋面板和**螺栓的應用,以及結構型式的多樣化等方面,有了很大的發(fā)展,促使大跨度鋼橋的普遍采用。由于鋼材強度高,性能優(yōu)越,表觀密 度與容許應力之比值小,故鋼橋跨越能力較大。鋼橋的構件制造適合工業(yè)化,運輸與安裝均較方便,架設工期較短,破壞后易修復和更換,但鋼材易銹蝕, 養(yǎng)護困難。
合理的鋼橋結構體系應該是剛柔相濟的。結構太剛則變形能力差,強大的破壞力瞬間襲來時,需要承受的力很大,容易造成局部受損后全部毀壞;而太柔的結構雖然可以很好的消減外力,但容易造成變形過大而無法使用甚至全體傾覆。結構是剛多一點好,還是柔多一點好?剛到什么程度或柔到什么程度才算合適呢?這些問題歷來都是**們爭論的焦點,現(xiàn)今的規(guī)范給出的也只是一些控制的指標,但無法提供“放之四海皆準”的精確答案。后,**們達成難以準確言傳的共識:剛柔相濟乃是設計者的追求。也許都是相通的。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/362789.html
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