京東便利店并非傳統(tǒng)意義上的便利店形態(tài)，而是京東線下版本的創(chuàng)新型智慧門店。用京東的商業(yè)理念賦能線下門店，除了提供質(zhì)量貨源外，京東還將輸出品牌，昆明京東便利GO加盟條件、模式和管理。京東便利店將采用統(tǒng)一形象標(biāo)識，昆明京東便利GO加盟條件。2017年7月，京東新通路事業(yè)部宣布即將推出一套打通品牌商-終端門店-消費(fèi)者的京東便利店智慧管理系統(tǒng)，包括:智慧門店管理系統(tǒng)、行者動(dòng)銷平臺(tái)和慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，昆明京東便利GO加盟條件，透明開放地對接品牌廠商，升級百萬智慧門店，以技術(shù)**未來零售業(yè)的發(fā)展。

京東在2007年正式宣布開始自建物流，隨后位于北京東三環(huán)的潘家園站的***個(gè)站點(diǎn)正式營業(yè)，開啟物流起航之路。2012年8月注冊成立“京邦達(dá)”公司，此后，京東物流也把8月18日這天定義成京東物流的生日。 成立之初，京東物流更多的是基于提升消費(fèi)體驗(yàn)去打造的物流平臺(tái)，更多的場景在于消費(fèi)者在網(wǎng)上下單到快遞員送貨上門。 京東物流的**是通過自建物流體系在全國不同的幾大城市建立區(qū)域倉運(yùn)營。然后根據(jù)購買數(shù)據(jù)、規(guī)模的大小，完成庫存及時(shí)補(bǔ)貨，再從倉儲(chǔ)送到消費(fèi)者家里，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)和點(diǎn)之間的配送。

京東快寄業(yè)務(wù)：管控機(jī)制

1、責(zé)任界定：

丟失：按照環(huán)節(jié)定責(zé)，快遞員交接前丟失便民點(diǎn)負(fù)責(zé)賠償，快遞員交接后丟失京東物流負(fù)責(zé)賠償；

破損：按照環(huán)節(jié)定責(zé)，快遞員交接前丟失便民點(diǎn)負(fù)責(zé)理賠，快遞員交接后丟失京東物流賠償；

串貨：因便民點(diǎn)收件后預(yù)制條碼或?qū)?yīng)單號標(biāo)注張貼錯(cuò)誤，導(dǎo)致貨物串發(fā)造成貨物丟失破損或影響時(shí)效，造成的損失有便民點(diǎn)承擔(dān)。

2、違禁品：便民點(diǎn)攬收前需對所托運(yùn)物品進(jìn)行檢查，如便民點(diǎn)收取違禁品，快遞員交接前發(fā)現(xiàn)，直接退回至便民點(diǎn)，由便民點(diǎn)退回至客戶；如因便民點(diǎn)或配送員開箱驗(yàn)視不合格，由京東物流或**相關(guān)部門查出，直接關(guān)閉便民點(diǎn)攬收業(yè)務(wù)，派送業(yè)務(wù)不受影響；快遞員則按照原有懲罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3、錯(cuò)誤收費(fèi)：多收或少收運(yùn)費(fèi)由便民點(diǎn)人員現(xiàn)場退還或補(bǔ)齊差額；如已生成運(yùn)費(fèi)并付款完成，少收運(yùn)費(fèi)部分扣除便民點(diǎn)傭金補(bǔ)齊差額。

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