伊頓(ET0N)成立于1983年，隸屬德國(guó)上市公司P集團(tuán)，是世界三大揚(yáng)聲器制造供應(yīng)商之頓(ET0N)作為世界***的揚(yáng)聲器單元制道商，其擁有多項(xiàng)全球**技術(shù)，其中以蜂窩式三明治音盆陶瓷高音技術(shù)這兩項(xiàng)**受全球發(fā)燒友青映上世紀(jì)九十年代中期，伊頓(ETM)從家用前列HF音響領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)音響領(lǐng)域，喀什汽車(chē)改裝音響哪家好，喀什汽車(chē)改裝音響哪家好，喀什汽車(chē)改裝音響哪家好。在民用HF的基礎(chǔ)上，結(jié)合汽車(chē)音響的應(yīng)用環(huán)境和汽車(chē)空間聲學(xué)在德國(guó)本土研發(fā)、生產(chǎn)高級(jí)的音響產(chǎn)品。其產(chǎn)品憑借純凈的聲音效果和***的綜合性能表現(xiàn)獲得了世界范圍內(nèi)很多音響愛(ài)好者的認(rèn)同，也贏得了眾多大型快的號(hào)召力，從2012年開(kāi)始，歐洲比較大的汽車(chē)制造商汽車(chē)廠商的追捧款大眾車(chē)型提供音響配套方專(zhuān)業(yè)領(lǐng)案。

    阻礙了他們對(duì)車(chē)輛的改動(dòng)，他們總是擔(dān)心改動(dòng)車(chē)內(nèi)音響的線路會(huì)影響車(chē)上其他的線路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對(duì)音響改裝的方案。其實(shí)，音響升級(jí)根本不會(huì)影響到原車(chē)電路，因?yàn)槠?chē)上的音響它是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)和原車(chē)行車(chē)電路沒(méi)有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車(chē)來(lái)說(shuō):即使不改動(dòng)汽車(chē)音響，它原廠出來(lái)都會(huì)配有像CD、卡帶之類(lèi)的主機(jī)。***轎車(chē)甚至?xí)鋫銬VD和GPS等影音娛樂(lè)系統(tǒng)，所以它們都會(huì)有一條**的音響尾線(**電源線)。如更換CD加裝DVD影音系統(tǒng)時(shí)，只要把主機(jī)后面的尾線換上一條新機(jī)器配備的**尾線即可，按照標(biāo)準(zhǔn)的接線方式連接，做相應(yīng)的保護(hù)措施，就不會(huì)對(duì)原車(chē)電路造成任何影響。再者如果改裝稍微大一些的話，比如加1臺(tái)攻放(功率放大器)，選用一條相匹配的**無(wú)氧銅電源線，因?yàn)楣Ψ判枰┙o電源(這條線也跟原車(chē)電路沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，是從電瓶直接供給后改裝的音響系統(tǒng))，但是這條電源線必須是和整個(gè)系統(tǒng)的功率相匹配的線徑。再給它加裝一個(gè)鍍金防水保險(xiǎn)，就會(huì)比較安全了。如果再大一些的系統(tǒng)改裝，比如：2臺(tái)以上的功放，功率特別到大。那么這時(shí)候就必須考慮加裝電容。還可以考綠加裝電瓶,發(fā)動(dòng)機(jī)等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要。

    這里特別要提的是因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點(diǎn)。車(chē)用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒(méi)有針對(duì)行車(chē)安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車(chē)音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過(guò)用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車(chē)燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車(chē)內(nèi)這樣的聆聽(tīng)環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來(lái)的噪音，這些噪音會(huì)干擾音樂(lè)的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來(lái)克服這個(gè)問(wèn)題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過(guò)擴(kuò)大機(jī)的比較大輸出功率時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來(lái)，是否輸出功率越大越好呢?其實(shí)車(chē)子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價(jià)格也會(huì)隨之上升。折疊編輯本段隔音步驟具體來(lái)講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。首先，對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎?zhèn)}及車(chē)頂進(jìn)行減震處理;實(shí)施減震處理時(shí)，有主次之分:首先是車(chē)門(mén)和后備箱。

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