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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:東莞**路緣石銷售價(jià)格
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質(zhì)量通病及防治 5.1側(cè)緣石基礎(chǔ)和靠背填土不實(shí) 5.1.1現(xiàn)象: 基礎(chǔ)不實(shí)和靠背回填廢料、虛土不夯實(shí)或夯實(shí)達(dá)不到要求密實(shí)度,竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉,出現(xiàn)彎彎曲曲,高低不平。 5.1. 2.原因分析: 5.1.2.1對(duì)單項(xiàng)路緣石工程未按設(shè)計(jì)要求作路緣石基礎(chǔ)的認(rèn)真夯實(shí)。 5.1.2.2對(duì)道路工程中附屬工程路緣石,其基礎(chǔ)未坐落在被壓實(shí)的路基和基層上,而是坐落在松軟的路基或基層上。 5.1.2.3路緣石靠背也未按設(shè)計(jì)要求填筑石灰土或石灰粉煤灰砂礫混合料進(jìn)行夯實(shí)。5.1.2危害: 稍觸外力,東莞**路緣石銷售價(jià)格,即東倒西歪或下沉,保持不住路緣石頂面平順和縱向直順,使人行道步道磚難以接平,造成外觀質(zhì)量和使用功能上的明顯缺點(diǎn),東莞**路緣石銷售價(jià)格。 5.1.3.治理方法: 5.1.3.1路緣石基礎(chǔ)應(yīng)與路面基層以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪,東莞**路緣石銷售價(jià)格,同步碾壓; 5.1.3.2安裝路緣石要按設(shè)計(jì)要求,砂漿***,并使基座處在堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)層上。 5.1.3.3路緣石體積偏大點(diǎn),偏厚些,容易安裝穩(wěn)定直順。比如,同一標(biāo)段同樣都在側(cè)分帶上K0+272~K1+250處路緣石穩(wěn)固性較其他段落明顯要好。
路緣石施工管理 由于新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的使用,市政工程在施工水平、技術(shù)裝備工程質(zhì)量上得到了有力的保障。而附屬工程的施工手段上,由于其空間的局限,技術(shù)要求的相對(duì)簡(jiǎn)單,仍然以人工為主,施工質(zhì)量的好壞與施工人員的素質(zhì)、技術(shù)水平有很大關(guān)系。因此在附屬工程開工前,必須要向有關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量要求交底。必要時(shí)要對(duì)施工操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn),使他們熟悉工藝流程、施工方法和質(zhì)量要求。才能保證附屬工程的施工質(zhì)量。要想.把好施工過程質(zhì)量關(guān),在施工過程中施工管理人員應(yīng)主動(dòng)積極的配合質(zhì)量檢驗(yàn)人員把好工程質(zhì)量關(guān)。及時(shí)查驗(yàn)施工質(zhì)量,特別是關(guān)鍵部位更要加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。如基層的拌和與壓實(shí);路牙沿鋪設(shè)時(shí)相鄰高差、直順度、穩(wěn)定性等的控制;人行道道板鋪筑中的縱、橫縫控制,平整度控制,鋪底砂漿的拌和質(zhì)量,與路牙頂面高差的控制等;收水井的位置和幾何尺寸、內(nèi)外粉刷質(zhì)量,支管的直順度與接口砂漿的密封性;同時(shí),還要注意施工工藝流程是否按施工方案進(jìn)行。
路緣石是設(shè)在路面與其他構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設(shè)路緣石,在公路的**分隔帶邊緣、行車道右側(cè)邊緣或路肩外側(cè)邊緣常需設(shè)路緣石。 現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式,一種為普通混凝土預(yù)制,一種為石材加工,它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土,也為不透水材料。由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層,為不透水層,加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水,導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無法下滲或通過路緣石及其基礎(chǔ)排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu),是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一?;谝豁?xiàng)**技術(shù),設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水,且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/383110.html
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