標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的完善和改進(jìn)：從鋼橋設(shè)計(jì)工作各項(xiàng)階段的比重來看，其實(shí)留設(shè)計(jì)人員的真正設(shè)計(jì)周期在整個(gè)項(xiàng)目的操作過程中所占的比重并不大。在施工圖的末期，即設(shè)計(jì)人員安排為飽和的階段，個(gè)別難度較大或更為復(fù)雜的橋梁設(shè)計(jì)周期往往更短。因此從某種程度上來說，設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量存在的風(fēng)險(xiǎn)也就更大。那是什么原因?qū)е略O(shè)計(jì)時(shí)間和繪圖時(shí)間的不協(xié)調(diào)？怎樣才能把更多的繪圖時(shí)間轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)時(shí)間呢？不難發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)初期，需要花去很多的時(shí)間去進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的制定。這無疑影響了前一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)完善并滯緩了下一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)備。在標(biāo)準(zhǔn)化施工和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的時(shí)代，應(yīng)該建立一個(gè)不斷更新完善的標(biāo)準(zhǔn)化圖庫(kù)體系，北京正規(guī)鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)，北京正規(guī)鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)，把橋梁設(shè)計(jì)人員從繪圖中解脫出來，把更多的精力和時(shí)間放在真正的設(shè)計(jì)過程中，以大效率提高圖紙的質(zhì)量，大可能的減少設(shè)計(jì)流程中的反復(fù)工作，北京正規(guī)鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)，盡快地形成一個(gè)佳的、良性循環(huán)的設(shè)計(jì)流程和體系。

在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，首先是選擇經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)方案，其次是結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，當(dāng)然，規(guī)范制定了安全系數(shù)和指標(biāo)以確保結(jié)構(gòu)的安全性。按照程序或公式進(jìn)行計(jì)算即可。因此就在這個(gè)環(huán)節(jié)上忽視了對(duì)現(xiàn)階段的施工和管理水平、材料耐久性、結(jié)構(gòu)的后期改造、加寬、維護(hù)以及施工過程中可能造成的人為失誤等問題的充分考慮。即沒有采用適當(dāng)?shù)陌踩?、缺乏?xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主動(dòng)型的設(shè)計(jì)方法來確保橋梁使用性能的充分體現(xiàn)。因此，不少橋梁、雖然滿足了現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范的強(qiáng)度要求，但不出幾年就因?yàn)槟途眯猿隽溯^大小小的問題，嚴(yán)重下去必然會(huì)影響到結(jié)構(gòu)安全。為解決這一問題，在設(shè)計(jì)和建造階段要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念：對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使結(jié)構(gòu)具有六大特性，即可檢性、可修性、可換性、可強(qiáng)性、可控性及可持續(xù)性。充分認(rèn)識(shí)到結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)各個(gè)組成部件具有不同的耐久性極限，需要經(jīng)常維修，甚至更換或加固，才能保證結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)的服務(wù)功能。

鋼橋設(shè)計(jì)建議:橋梁建筑不僅具有本身的技術(shù)美感，還要與周圍的景觀或整個(gè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。在加快城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建筑的過程中，作為一名工程設(shè)計(jì)人員，必須在工作中注重自修橋梁的美學(xué)。并在設(shè)計(jì)中重視橋梁的美學(xué)價(jià)值和景觀功能，滿足人們的觀賞愿望。在橋梁設(shè)計(jì)工作中，想要達(dá)到以上的境界有一定難度，這其中重要的是要把握好一個(gè)度。就拿簡(jiǎn)單的構(gòu)造物來說，當(dāng)滿足通行或通航或過水要求的前提時(shí)，在經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)?shù)谋尘跋?，什么跨徑的橋梁能因地而就，自然美觀則成為決定性因素。

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