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浮橋,指用船或浮箱代替橋墩,浮在水面的橋梁。**采用制式器材拼組的**浮橋,則稱舟橋。浮橋的歷史記載以中國(guó)為早?!对?shī)經(jīng)·大雅·大明》記載:“親迎于渭,造舟為梁”,記載周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮橋。在國(guó)外,波斯帝國(guó)居魯士大帝于公元前537年在美索不達(dá)米亞修建過(guò)浮橋。指在并列的船、筏、浮箱或繩索上面鋪木板而造成的橋。
《東觀漢記·吳漢傳》:“﹝ 田戎 ﹞據(jù)浮橋于江上, 漢 鋸絕橫橋,大破之?!?唐 賈島 《寄喬侍郎》詩(shī):“大寧猶未到,曾渡北浮橋?!薄稜栄拧め屗贰疤熳釉熘邸?宋 邢昺 疏:“言造舟者,比船於水,加板於上,泰州浮橋廠家,即今之浮橋。”《前漢書(shū)平話》卷下:“半夜前后,河水長(zhǎng)十分,溢滿 長(zhǎng)安 浮橋,泰州浮橋廠家?!?茅盾 《鍛煉》二一:“但如果把這四條小船連接起來(lái),作為一道浮橋,泰州浮橋廠家,直達(dá)那傾斜的河灘,那就有辦法?!?
東漢光武帝建武十一年(公元35年),公孫述在今湖北宜都、宜昌間架設(shè)長(zhǎng)江浮橋。西晉武帝泰始十年(274年),杜預(yù)在今河南孟津附近的黃河架設(shè)河陽(yáng)浮橋,曾持續(xù)使用達(dá)800多年。在國(guó)外,波斯帝國(guó)居魯士大帝于公元前537年在美索不達(dá)米亞修建過(guò)浮橋;澤爾士一世于公元前 481年為進(jìn)軍歐洲曾在赫勒斯滂(現(xiàn)為達(dá)達(dá)尼爾海峽)建浮橋,以連接歐、亞大陸。浮橋的結(jié)構(gòu)形式有兩種:①傳統(tǒng)的形式是在船或浮箱上架梁、再鋪橋面。②舟梁合一的形式,或船只首尾相連,成縱列式,或?qū)⒅垠w緊密排列成帶式。為保持浮橋軸線位置不致偏移,在上、下游需設(shè)纜索錨碇。為與兩岸接通,在兩岸需設(shè)置過(guò)渡梁或跳板。為適應(yīng)水位漲落,兩岸還應(yīng)設(shè)置升降碼頭或升降棧橋。
公元前541年的春秋時(shí)期,秦景公的母弟后子針因自己所儲(chǔ)財(cái)物過(guò)多,恐怕被秦景公奪財(cái)殺害,在***山西省臨晉附近的黃河上架起浮橋,帶了“車(chē)重千乘”的財(cái)富由今陜西逃往晉國(guó),這可算是***座黃河大橋。***座長(zhǎng)江浮橋,是建武十一年(公元35年)東漢光武帝在與四川割據(jù)勢(shì)力公孫述作戰(zhàn)中,公孫述曾在現(xiàn)今的湖北宜都縣荊門(mén)和宜昌縣虎牙之間,利用險(xiǎn)要的地勢(shì),架起一座浮橋,即江關(guān)浮橋,以斷絕漢光武帝的水路交通。以后被漢光武帝的水師利用風(fēng)勢(shì)縱火燒毀。隋大業(yè)元年(605年)在河南洛陽(yáng)洛水上建成的天津橋,是***次用鐵鏈聯(lián)結(jié)船只架成的浮橋。唐太宗李世民作過(guò)一首詩(shī),其中四句是“暫低逢輦度,還高值浪驚,水搖文鹢動(dòng),纜轉(zhuǎn)錦花縈”,用來(lái)描繪他乘坐御車(chē)渡越浮橋時(shí),船頭上善于搏擊風(fēng)浪的鹢鳥(niǎo)圖形和纜索上的朵朵錦花,在江河波濤上搖曳動(dòng)蕩的景象。
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