主要結(jié)構(gòu)與使用方法

1．泵站由電機(jī)、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機(jī)具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。

2．泵體部分：該泵為球閥配流，雙聯(lián)斜盤(pán)軸向柱塞定量油泵，電機(jī)直接帶動(dòng)偏心壓軸旋轉(zhuǎn)，由于斜盤(pán)的作用，江蘇電動(dòng)油泵推薦，柱塞沿柱塞套作往返運(yùn)動(dòng)，使油分別從高低壓進(jìn)油閥吸入，后從高低壓出油閥壓出，分別進(jìn)入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。

3．綜合閥體：閥體的高壓油路由高壓?jiǎn)蜗蜷y、高壓安全閥組成，江蘇電動(dòng)油泵推薦，低壓油路由低壓?jiǎn)蜗蜷y、低壓安全閥，江蘇電動(dòng)油泵推薦、減功閥組成，高低壓油路混合后，輸出管引向換向閥。

低壓時(shí)，高壓油和低壓油同時(shí)輸出，當(dāng)壓力超過(guò)7MPa時(shí)，低壓安全閥打開(kāi)，溢流，當(dāng)壓力升到9～11MPa時(shí)，高壓油推動(dòng)小活塞頂開(kāi)減功閥桿，使低壓油經(jīng)減功閥溢流，同時(shí)低壓完全閥關(guān)閉，當(dāng)壓力超過(guò)80MPa時(shí)，高壓安全閥打開(kāi)溢流。

4．換向閥為手動(dòng)操作的三位四通轉(zhuǎn)閥，上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯(lián)接。 

常見(jiàn)故障與排除方法故障主要原因

排除方法

壓力不足

1、安全閥調(diào)整值過(guò)低、錐閥卡死

2、卸荷閥鋼球破損或閥座漏損

3、接頭松動(dòng)或密封件損壞造成漏損

4、壓力表故障或阻尼堵塞造成壓力反應(yīng)失真

1、調(diào)整安全閥、檢修錐閥或閥座

2、更換鋼球或修復(fù)（劃平）閥座

3、緊固件接頭或更換密封件

4、檢查壓力表檢修壓力表座

流量不足

1、柱塞磨損間隙過(guò)大、柱塞或彈簧折斷

2、各處漏損造成流量不足

3、油溫過(guò)低造成吸油困難，油溫過(guò)高造成容積效率下降

4、液位過(guò)低、油泵吸空

1、更換柱塞或彈簧

2、緊固接頭更換密封件

3、控制油溫在20~70℃之間

4、加油

使用維護(hù)注意事項(xiàng)1、本泵的工作介質(zhì)為YC-N46D液壓油，也可用32號(hào)機(jī)械油代替，但不準(zhǔn)隨意換用其他牌號(hào)的油液。2、初次使用時(shí)，加滿油后，電機(jī)應(yīng)為順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，必要時(shí)請(qǐng)打開(kāi)電機(jī)防雨罩，看是否為正轉(zhuǎn)，并請(qǐng)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)數(shù)次，空轉(zhuǎn)幾分鐘，以便排出油路中的空氣。3、油箱的液面保持在油標(biāo)的中心線以上，以防油泵吸空。加油時(shí)應(yīng)用120目濾網(wǎng)濾去油中的雜質(zhì)。經(jīng)常使用時(shí)，每?jī)蓚€(gè)月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時(shí)更換新油。4、正常工作油溫為20-70℃。油溫過(guò)高時(shí)應(yīng)采取冷卻措施或者停泵，待油液充分冷卻后才能使用；油溫過(guò)低時(shí)不允許直接工作，需要采取加溫措施，可通過(guò)外加溫或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提高油溫。5、電機(jī)啟動(dòng)前，需將卸荷閥打開(kāi)，以防電機(jī)過(guò)載。當(dāng)系統(tǒng)為多換向閥多出口時(shí)，更應(yīng)注意將卸荷閥打開(kāi)，待油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后關(guān)閉卸荷閥，再扳動(dòng)換向手柄切換油液的流動(dòng)方向。6、本泵出廠時(shí)調(diào)定的工作壓力不得任意提高。7、高壓膠管出廠時(shí)進(jìn)行過(guò)耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力額定壓力的，但長(zhǎng)期使用時(shí)，由于膠質(zhì)的老化，各處的損傷會(huì)造成膠管耐壓強(qiáng)度的降低，應(yīng)注意定期檢查，使用頻繁者每半年檢查一次。檢查時(shí)用試壓泵加壓，當(dāng)耐壓低于額定壓力的、凸起或時(shí)就必須更換。高壓膠管使用時(shí)。

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