（4）著錫性:自端子本導(dǎo)為基準(zhǔn)面1.2mm處，浸于230±50℃之錫槽中3±1秒，浸渚面上應(yīng)有95%以上錫附著. （5）耐高溫:置于85±2℃之衡溫槽中96小時(shí)后應(yīng)為異狀且接觸電阻應(yīng)為初期值之兩倍以內(nèi). （6）焊錫耐熱性:自端子本體為基準(zhǔn)面1.2mm處，浸妄自尊大260±50℃之錫槽中5±1秒，其絕緣體應(yīng)無(wú)裂痕變形等異常狀態(tài)，而航空插頭端子強(qiáng)度應(yīng)于規(guī)格內(nèi)。 （7）耐濕性：置于溫度85±2℃，濕度90%~95%之恒溫恒濕槽中96小進(jìn)，小滴擦拭后于30分鐘以內(nèi)測(cè)試應(yīng)符合下列要求： a.接觸阻抗應(yīng)為初期之二位以內(nèi)； b.絕緣電阻應(yīng)于10MΩ以上； c.外觀應(yīng)無(wú)異狀； d.應(yīng)符合耐電壓之要求。 （8）鹽水噴霧試驗(yàn)：將樣品置于35±2℃，浙江四芯防水連接器報(bào)價(jià)，而比率為5±1%之鹽水噴霧中，16小時(shí)ON，8小時(shí)OFF為一循環(huán)，3循環(huán)后以清水洗凈，浙江四芯防水連接器報(bào)價(jià)，應(yīng)符合下列要求，a：接觸阻抗應(yīng)為初期值之二倍以內(nèi)，c：外觀無(wú)裂痕或明顯的腐蝕現(xiàn)象，浙江四芯防水連接器報(bào)價(jià)。 （9）硫化氣體試驗(yàn)：將樣品置于40±2℃，而濃度為50±5ppm之硫化氣體中24小時(shí)后，接觸阻抗應(yīng)為初期值之二倍以內(nèi)。

一、航空插頭安裝方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變?nèi)f化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對(duì)在面板上使用的航空插頭連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。 二、航空插頭額定電壓、電流：相同的耐壓指標(biāo)，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的比較高工作電壓。要限制額定電流，事實(shí)上要限制航空插頭連接器內(nèi)部的溫升不超過(guò)設(shè)計(jì)的規(guī)定值。在選擇時(shí)要注意的問(wèn)題是：對(duì)多芯電連接器而言，額定電流必須降額使用。 三、航空插頭電氣參數(shù)要求：航空插頭連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭連接器首先要考慮的問(wèn)題。 設(shè)計(jì)高性能連接器時(shí)，無(wú)論是昂貴的背板連接器還是常見的標(biāo)準(zhǔn)PC連接器，首先要考慮的就是電氣性能要求。航空插頭連接器的選型也由包裝工程師轉(zhuǎn)向了設(shè)計(jì)電路的電氣工程師負(fù)責(zé)。 航空插頭接線端子的選擇方法航空插頭連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭連接器首先要考慮的問(wèn)題。正確選擇和使用航空插頭連接器是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

航空插頭與線纜焊接的方法 航空插頭與線纜焊接的方法或許很多人還不是很清楚，豐年科技針對(duì)這個(gè)問(wèn)題為大家搜集了一些航空插頭焊接的資料，供大家參考學(xué)習(xí)。 安裝在PCB板航空插頭一般為表面貼裝或通孔安裝。表面安裝的焊針必須正確定位、尺寸合適、與PCB板完全共面或者可以微浮以適應(yīng)PCB板上的所有錫盤，保證焊接有充分的強(qiáng)度、過(guò)程質(zhì)量和電路的可靠性.穿孔的焊針必須準(zhǔn)確定位，尺寸合適，均衡放置，并具備良好的可焊性，這樣有利于插入和焊接。 在整個(gè)裝配過(guò)程中必須經(jīng)得起熱處理產(chǎn)生的高溫沖擊，在焊接中主要采用紅外預(yù)熱和對(duì)流預(yù)熱使熱量傳導(dǎo)至焊針和錫盤界面以熔化焊錫膏。接下來(lái)不必***要求清洗，但人們一般期望清洗。預(yù)熱區(qū)的溫度一般設(shè)定為峰值230°C，幾分鐘后溫度更高。 同波峰焊接一樣，突如其來(lái)的高溫常常使端子熔化、扭曲、起泡和變形。 焊接條件有***的區(qū)別，這取決于航空插頭的類型和焊接過(guò)程的步驟。適用于波峰焊接、安裝在PCB板上的航空插頭是典型的穿孔安裝型。穿孔的焊針必須準(zhǔn)確定位，尺寸合適，均衡放置，并具備良好的可焊性，這樣有利于插入和焊接。

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