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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù),導(dǎo)熱
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詳細(xì)說(shuō)明
體積電阻率測(cè)試方法
概述
試驗(yàn)采用表面探針電極,能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù),測(cè)量通過(guò)試樣的電流和電壓而得到其電阻值或者直接測(cè)量其電阻值,按照以下公式計(jì)算出試樣的體積電阻率:
ρ=RA/L
ρ一體積電阻率,單位為歐姆?厘米(Ω?cm);R一測(cè)得的電阻值,單位為歐姆(Ω);
A一樣品截面積,單位為平方厘米(cm2);L一電極間距,能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù),能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù),單位為厘米(cm)
測(cè)量條件
實(shí)驗(yàn)室環(huán)境要求:a)環(huán)境溫度:20°C±2°C;b)環(huán)境相對(duì)濕度:不大于65%
儀器設(shè)備
試驗(yàn)設(shè)備包括一個(gè)電極裝置、電阻測(cè)量設(shè)備和提供適當(dāng)電極接觸壓力的負(fù)載塊。
汽車(chē)動(dòng)力鋰電池組液冷散熱部分由液冷管和導(dǎo)熱墊片組成。能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù)
導(dǎo)熱墊片在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池組熱設(shè)計(jì)是保證電池可靠工作的關(guān)鍵技術(shù),而導(dǎo)熱墊片的選擇是動(dòng)力鋰電池?zé)嵩O(shè)計(jì)的重要考量因素。
電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)方向,其**部件是動(dòng)力電池組,負(fù)責(zé)提供整車(chē)的動(dòng)力以及車(chē)載設(shè)備的能源供應(yīng)。目前市場(chǎng)上主流電動(dòng)汽車(chē)采用的動(dòng)力是鋰電池組成的動(dòng)力電池包,鋰電池具有能量密度大、穩(wěn)定性好、成本低、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。但鋰電池也存在一個(gè)非常大的弊端就是在工作中發(fā)熱較大,如果電池工作溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電池放電速度過(guò)快影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力。
汽車(chē)電子設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 歡迎來(lái)電導(dǎo)熱墊片具有柔軟、可壓縮回彈的特性,可為電池包提供緩沖,阻尼的效果。
另一個(gè)典型的應(yīng)用是在LED日光燈管中,對(duì)于電源放在兩頭的設(shè)計(jì),為了不太多地占用燈管的尺寸,兩頭電源的空間比較小,,而1.2米LED日光燈的功率通常會(huì)設(shè)計(jì)到18w到20w,這樣驅(qū)動(dòng)電源的發(fā)熱量變得比較大。可將導(dǎo)熱凝膠填進(jìn)電源的縫隙,尤其是附著在功率器件上以幫助散熱延長(zhǎng)燈管的壽命。對(duì)于一些密封的模塊電源,可以用導(dǎo)熱凝膠進(jìn)行局部填充以達(dá)到導(dǎo)熱的效果。
接著是芯片的散熱,關(guān)于這種方式,大家應(yīng)該也是比較熟悉的,類(lèi)似的處理器和散熱器中間的那種硅脂層是一個(gè)原理,其作用是讓處理器散發(fā)的熱量能夠更快的傳遞到散熱器上從而散發(fā)出去。同樣的,導(dǎo)熱凝膠也可應(yīng)用在手機(jī)處理器當(dāng)中,在華為手機(jī)的處理器上便采用了類(lèi)似于硅脂的導(dǎo)熱凝膠散熱劑,這樣做比只貼有石墨散熱膜的接觸效果更好,熱傳導(dǎo)會(huì)更加迅速。
導(dǎo)熱凝膠
單組份導(dǎo)熱凝膠開(kāi)始***使用于各類(lèi)電子設(shè)備中的芯片散熱,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:(1)導(dǎo)熱凝膠**熱阻,優(yōu)化產(chǎn)品的散熱性能器件上低應(yīng)力;(2)更好的浸潤(rùn)性,在更小的壓縮形變可以達(dá)到跟導(dǎo)熱墊片同樣的潤(rùn)濕效果;(3)適應(yīng)不同高度的芯片,不用特別考慮產(chǎn)品尺寸及公差的限制,研發(fā)設(shè)計(jì)靈活;(4)物料編碼統(tǒng)一,提高采購(gòu)管理的方便性,一個(gè)型號(hào)規(guī)格可以實(shí)現(xiàn)多種機(jī)型、多種產(chǎn)品的需求自動(dòng)化程度高,極大程度的提高了施工效率、降低了人工及時(shí)間成本、優(yōu)化了產(chǎn)品的穩(wěn)定性
隨著5G時(shí)代的到來(lái),在數(shù)據(jù)傳輸量方面將大增,這將導(dǎo)致在電腦、通信、智能消費(fèi)性電子等方面的過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)提升,*從芯片耗電量看,5G是4G的2.5倍。這意味著導(dǎo)熱將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),而高導(dǎo)熱凝膠作為界面導(dǎo)熱材料是解決這一挑戰(zhàn)的有效途徑之一。目前幾乎所有通訊設(shè)備制造廠商開(kāi)始應(yīng)用高導(dǎo)熱凝膠。新橡科技的導(dǎo)熱凝膠產(chǎn)品導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到6W/mK,更高導(dǎo)熱系數(shù)(8-10W/mK)的產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年推出。這類(lèi)產(chǎn)品使用時(shí)不需要混合或固化,采用點(diǎn)膠的方式涂膠,可以填充不同厚度的熱界面。長(zhǎng)期可靠性測(cè)試結(jié)果表明新橡科技的產(chǎn)品在垂直放置的位置,經(jīng)過(guò)1,000個(gè)循環(huán)的高低溫循環(huán)后不發(fā)生下滑,可靠性?xún)?yōu)異。
電子元器件和散熱器之間的空氣比較大限度的排出,從而***提高了具有足夠散熱效果的接觸。
導(dǎo)電填料是指自身具有導(dǎo)電功能的材料,經(jīng)常使用的導(dǎo)電填料有導(dǎo)電炭黑、碳纖維、金屬填料等。導(dǎo)電橡膠的導(dǎo)電性能決定于導(dǎo)電填料填充密度、填充網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、基膠類(lèi)型、基膠粘度以及導(dǎo)電填料在基膠中的分散、分布情況。國(guó)內(nèi)外對(duì)導(dǎo)電填料的研究主要有碳系、金屬系、結(jié)構(gòu)型(本征型)高聚物填充劑等。
碳系導(dǎo)電填料:碳系導(dǎo)電填料主要有炭黑、碳纖維和石墨。炭黑價(jià)格低,相對(duì)易加工,導(dǎo)電性能穩(wěn)定,同時(shí)對(duì)橡膠有補(bǔ)強(qiáng)作用,能提高橡膠制品的耐磨等優(yōu)異性,所以炭黑填料得到了廣發(fā)的應(yīng)用。炭黑的導(dǎo)電性能主要由炭黑的粒徑、結(jié)構(gòu)、表面狀態(tài)等因素決定,炭黑粒徑越小,比表面積越大,越容易形成導(dǎo)電通路,相同添加量的情況下越容易導(dǎo)電。碳纖維具有**度和高模量的特質(zhì),具有密度小、力學(xué)性能好,可以在基膠中相互搭橋,使橡膠可以達(dá)到極高的導(dǎo)電性能,但是碳纖維對(duì)橡膠的耐疲勞和耐屈擾性能有不利影響。石墨由于自潤(rùn)滑作用,會(huì)造成混煉膠易碎、分層,影響橡膠工藝性能和力學(xué)性能,所以制備的導(dǎo)電橡膠綜合性能差以及導(dǎo)電性能不穩(wěn)定。因此,石墨不能單獨(dú)作為填充材料,如果和導(dǎo)電炭黑一起用于橡膠中,可以改善改善碳黑在橡膠中分散性差的問(wèn)題,減少添加量,從而改善導(dǎo)電橡膠導(dǎo)電性能。 減小熱源表面和散熱器的接觸表面之間的接觸熱阻,并完成發(fā)熱部件和熱輻射部件之間的熱傳遞。能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù)
用于鋁基板與散熱片之間;用于鋁基板與外殼之間;能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù)
導(dǎo)熱界面材料基本原理
熱處理中的關(guān)鍵問(wèn)題就是將熱源產(chǎn)生的熱有效的傳導(dǎo)到散熱器件上。
熱界面材料TIMs=ThermalInterfaceMaterials已廣泛應(yīng)用于提升熱傳導(dǎo)效率,器件產(chǎn)生的熱,通過(guò)其表面?zhèn)鲗?dǎo)到金屬散熱器,并經(jīng)由散熱器將熱散發(fā)到空氣中。但元器件表面通常為塑膠、陶瓷或金屬制,表面并非完全平整(散熱器表面亦非完全平整),若直接將元器件與散熱器接觸,中間必然會(huì)留下空隙,空氣會(huì)殘留其間,實(shí)際接觸面會(huì)減少,熱就不能有效傳導(dǎo)。TIM材料的柔軟性能,讓其能夠很好的填充這其間的空隙,幫助有效進(jìn)行熱傳導(dǎo)。
半導(dǎo)體貼裝到電路板上后,其熱阻在其結(jié)合處(多孔表面)會(huì)明顯增加。如果將TIM材料填充其間,可以看到它有效的消除了半導(dǎo)體器件貼裝到電路板上的接觸熱阻,形成一個(gè)較高的梯度溫差。即使是拋光過(guò)的表面,也無(wú)法做到兩個(gè)表面物理全接觸。而要減少熱阻,就必要做到物理上的完全接觸,這樣才能形成***熱傳導(dǎo)途徑。 能量轉(zhuǎn)換設(shè)備用導(dǎo)熱墊片導(dǎo)熱材料 創(chuàng)新服務(wù)
上海君宜化工銷(xiāo)售中心(有限合伙)坐落上海市浦東新區(qū)五星路676弄萬(wàn)科御河10棟,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保障的質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋[ "化工原料及產(chǎn)品", "橡膠,炭黑", "色母粒,彈性體" ],價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶(hù)的歡迎。上海君宜化工自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn),得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。
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