預應力智能控制張拉系統(tǒng)由遙控器控制箱、控制主機(含油泵)、千斤頂(含位移裝置)三大部分組成。系統(tǒng)以張拉力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。項目施工時，錨具、千斤頂安裝到位后啟動自動控制系統(tǒng)，系統(tǒng)自動完成整個張拉作業(yè)。通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷，同時張拉設備(泵站)接收系統(tǒng)指令，實時調整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調控油泵電機的轉速，天津智能張拉設備的用途和特點，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制，天津智能張拉設備的用途和特點。系統(tǒng)還根據(jù)預設的程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程實現(xiàn)張拉控制力及鋼絞線伸長量的控制、數(shù)據(jù)處理，天津智能張拉設備的用途和特點、記憶存儲、張拉力及伸長量曲線顯示、張拉數(shù)據(jù)的隨意調取、打印千斤頂在使用前必須到計量部門進行標定，得到千斤頂?shù)幕貧w方程既千斤頂?shù)挠蛪褐蹬c力值的對用關系。福橋預應力供應智能張拉設備、智能壓漿機、同步提升設備、千斤頂?shù)?。天津智能張拉設備的用途和特點

主要參數(shù)：

CPZB2×2-600A型數(shù)控變頻張拉油泵：額定壓力60Mpa，額定流量2×2L/min，電機功率4Kw，電壓AC380V 50HZ，油箱容積100L，有效容積38L，工作溫度-5°~60°，外形尺寸780×540×920，千斤頂數(shù)量2，質量155kg。適合大多數(shù)噸位的千斤頂。

CZB4×4-600A型：額定壓力60Mpa，額定流量4×4L/min，電機功率4+4Kw，電壓AC380V 50HZ，油箱容積120L，有效容積65L，工作溫度-5°~60°，外形尺寸920×660×890，千斤頂數(shù)量2，質量220kg。一臺泵控制兩臺千斤頂，同時張拉兩條孔道，適合CYCW300C以上千斤頂張拉。

CPZB3×3-600A型數(shù)控變頻張拉油泵：額定壓力60Mpa，額定流量3×3L/min，電機功率5.5Kw，電壓AC380V 50HZ，油箱容積150L，有效容積90L，工作溫度-5°~60°，外形尺寸920×660×920，千斤頂數(shù)量2，質量160kg。適用大多數(shù)噸位的千斤頂。

新疆智能張拉設備的用途和特點福橋預應力智能張拉設備供應國內各個省市。

在現(xiàn)行的梁體預應力張拉施工過程中，張拉與數(shù)據(jù)的記錄均為人工操作為主，施工過程的質量問題基本被掩蓋。施工中及施工后缺少有效的監(jiān)控和檢測手段，梁體施工中存在嚴重的不安全。嚴重影響橋梁的使用壽命，增加橋梁營運成本。

預應力智能張拉檢測系統(tǒng)具備的功能和特點：

遠程監(jiān)控：隨時隨地能觀察張拉數(shù)據(jù)，檢查張拉規(guī)范性。

統(tǒng)一規(guī)范：能監(jiān)控到每個項目的張拉情況，有利于做到標準化、規(guī)范化。

張拉過程安全：施工過程中對于出現(xiàn)的突然斷電、信號中斷時，千斤頂將停止工作確保張拉的安全性。

操作注意事項 ● 張拉完成后及時將張拉記錄上傳至監(jiān)控電腦生成張拉記錄報表，以免誤刪造成張拉記錄丟失，也為后續(xù)張拉騰出中存儲空間。 ● 主副機聯(lián)接千斤頂?shù)挠凸?，長度、內徑必須一致，油管長度大于12米時需要把壓力傳感器裝在千斤頂上。 ● 工作完成后拆卸油管時，應先把千斤頂內油壓卸荷完，嚴禁帶壓力拆除油管。油管拆除后，應戴上各接頭蓋或用塑料袋包好以免灰塵、雜物進入油管。 ● 監(jiān)控計算機為**計算機禁止安裝其他軟件，以免與監(jiān)控軟件***。 ● 張拉過程中禁止人員站在千斤頂前方。 ● 設備請做好防水防潮工作，以免造成電器短路。 ● 張拉機設備款未付清時系統(tǒng)為試用期版本，試用期到時，機器將無法使用，付清設備款后聯(lián)系我公司銷售經(jīng)理獲取長久授權碼。 ● 請使用方保存記錄好設備編號，以便廠方能更好、更及時的為您提供服務。智能張拉設備常用于橋梁、建筑、鐵路等。

橋梁預應力施工工藝在現(xiàn)今的橋梁施工建設中獲得了廣泛應用。隨著我國基礎設施的興建，特別是對交通、能源、水利和城市基礎設施建設力度的加大，針對預應力梁體張拉、錨固施工質量的可靠性檢測技術將展示出十分廣闊的前景。橋梁預應力施工工藝的先進性、可靠性、經(jīng)濟性已得到公認，但是作為長久性工程，特別是預應力錨索工程，有效預應力的變化關系到工程是否處于安全狀態(tài)，因此，如何正確張拉并檢測出錨下有效預應力顯得十分重要，目前國內外同時針對錨索施工張拉和質量的檢測裝置可以說是空白。因此，研究出高精度、低成本、實用性強，既能實現(xiàn)預應力張拉，控制工程施工質量，同時又能對施工后及運營中的預應力錨索進行檢測，并對結構本身不造成影響的有效預應力檢測設備，成為預應力錨索張拉和有效預應力檢測中的一個急需解決的問題。 貴州、湖南、湖北智能張拉設備供應商。天津智能張拉設備的用途和特點

福橋智能張拉設備可定制，歡迎咨詢。天津智能張拉設備的用途和特點

    智能張拉設備預應力混凝土的特點在預應力混凝土構件中，—般是通過張拉鋼筋(經(jīng)張拉后稱為預應力鋼筋)給混凝土施加預壓應力的，其中預應力鋼筋受到很高的拉應力，而混凝土則主要處于受壓應力狀態(tài)。因此，預應力混凝土可以更好地發(fā)揮鋼筋與混凝土各自的優(yōu)勢，是兩種材料的理想結合。預應力混凝土的出現(xiàn)，將鋼筋混凝土的應用推向了新水平。預應力混凝土與普通鋼筋混凝土相比，有以下特點：(1)提高了構件的抗裂能力。普通鋼筋混凝土構件中不存在預壓應力，故一旦作用外荷載便隨即在受拉區(qū)產(chǎn)生拉應力。且其開裂荷載的大小*由混凝土的極限抗拉強度(為抗壓強度的1/10左石)所決定．因而其抗裂能力很低。但對于預應力混凝土構件來說，由于在承受外荷載之前，構件的受拉區(qū)已有預壓應力存在，所以在外荷載作用下，只有當混凝土的預壓應力被全部抵消后，才能從受壓轉為受拉且當拉應變超過混凝土的極限拉應變時，構件才會開裂。因此可以說，預壓應力的存在，推遲了構件的開裂，也即提高了構件的抗裂能力，提高的程度與預壓應力的大小有關。(2)增大了構件的剛度。因為預應力混凝土構件正常使用時，在荷載效應標淮組合下可能不開裂或只有很小的裂縫，混凝土基本上處于彈性階段工作。天津智能張拉設備的用途和特點

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