隔音途徑

吸音

吸音是用特種被動(dòng)式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸聲材料，河源原裝汽車隔音案例，能有效降低聲能的反射量，達(dá)到吸音降噪的作用，河源原裝汽車隔音案例。

隔音

隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開，使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達(dá)到控制噪音的目的。

減振

減振就是在易產(chǎn)生振動(dòng)的區(qū)域安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動(dòng)的傳播，從而實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的。

密封

密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道，河源原裝汽車隔音案例，避免氣流分離，還可擾亂周期性的尾流，從根本上降低風(fēng)噪。

河源原裝汽車隔音案例

汽車隔音材料基本分為兩種，制振板和吸音棉。車的噪音來源基本分為兩部分，一部分是車本身的振動(dòng)聲，另一部分是車的噪音。制振板的目的是降低震動(dòng)，吸音棉的目的是吸音。所以比較合理的施工方案是先安裝制振板，然后安裝吸音棉，兩層結(jié)合才能有比較好的效果。制振板比較硬，所以需要烤軟了以后才能比較好的施工(這道工序是**費(fèi)時(shí)間的)，另外，一定要裁剪成合適的尺寸來施工。吸音棉建議使用帶背膠的，沒有氣味，不會(huì)造成二次污染。 河源專業(yè)汽車隔音案例

汽車隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域，從而達(dá)到控制噪音的目的，隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度，由于車內(nèi)空間有限，車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料，才會(huì)有好的隔音效果。

汽車因車身皆為鋼板架構(gòu)組裝或它種材質(zhì)組裝成一密閉空間、即車廂，而每一種車種，又因原廠設(shè)計(jì)理念不同，如引擎之設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門、車體之緊密度……等，或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等值之噪音，經(jīng)鋼板、車體之共掁共嗚、聲音放大、過大之噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果……等，因此即須作汽車之隔音處理，所以，以原車之原廠設(shè)計(jì)組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料，將車廂內(nèi)之不必要的環(huán)境噪音，排除到**小狀態(tài)，即為汽車隔音。

噪音的產(chǎn)生，離不開三個(gè)因素：音源，傳播介質(zhì)，接收者（耳朵）。音源就是噪音產(chǎn)生的源頭，這個(gè)我們是沒辦法消除的，胎噪，風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在高速行駛過程中，這些都是沒法消除的；而對(duì)于接收者，這個(gè)也沒辦法解決。唯獨(dú)能做的，就是改善傳播介質(zhì)，也就是聲音的傳遞者，改善介質(zhì)，阻斷聲波的傳遞。所以就有了汽車隔音。

很多人都很關(guān)注到底隔音能降低多少，30%，50%，到底多少？全車各個(gè)部位做好，做標(biāo)準(zhǔn)以后，一般在市區(qū)道路行駛中，噪音大概是60分貝，做了隔音以后，大概能降到40分貝左右。這個(gè)就是問題的答案。已經(jīng)非常理想了，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想的效果，當(dāng)然和專業(yè)的改裝施工分不開的。

汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來很大的困擾。具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。河源原裝汽車隔音案例

河源原裝汽車隔音案例

汽車隔音主要功能

1、降低車內(nèi)噪聲：

汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車身的振動(dòng)聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個(gè)寧靜的車內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。[1]

2、改善音響效果:

實(shí)施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。

3、降低車內(nèi)溫度:

隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫隔擋在室外，從而使車內(nèi)溫度降低。

4、延緩漆膜老化:

發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫容易使漆膜老化變色，實(shí)施隔音工程可有效的隔音，對(duì)汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。

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