1發(fā)動機磨損原因    

  當發(fā)動機停止運轉，靜置一段時間后，在發(fā)動機內部摩擦界面上的潤滑油都將回流到發(fā)動機油底殼中。

如果這時起動發(fā)動機，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，上?？鼓┭邪l(fā)，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機的磨損。冷機狀態(tài)下，多次起動發(fā)動機則更會加劇運動部件的磨損程度。研究表明，發(fā)動機冷機起動時產生的磨損占發(fā)動機總磨損量的60%以上。

  即使是品質良好的合成機油，雖然具有良好的清潔和抗氧化功能、耐高溫和良好流動性，也仍然無法避免發(fā)動機冷機時的磨損。因此，為防止冷機起動時的干摩擦對發(fā)動機的損害，以達到“以養(yǎng)代修”的目的，上海抗磨劑研發(fā)，可適當使用抗磨劑。 顏色不決定質量，不同組成與結構的抗磨減摩劑顏色差異是很大的，可以無色，上海抗磨劑研發(fā)，也可以是淺黃色、綠色、黑綠色。上?？鼓┭邪l(fā)

買車易養(yǎng)車難！養(yǎng)車不*費用高，還有各種講究來著呢！而你知道嗎？愛車的發(fā)動機**害怕的事情之一就是“摩擦摩擦，一直就在干摩擦”！這該怎么辦？

當汽車發(fā)動機在運行停止靜置一段時間后，在發(fā)動機內部摩擦界面上的潤滑油都將回流到發(fā)動機的油底殼中，這時啟動發(fā)動機，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損。冷機狀態(tài)下，多次啟動更會加劇運動部件的磨損程度，由于冷啟動造成的這種強磨損占汽車發(fā)動機總磨損的60%以上。

所以，即使是品質很好的合成機油表現(xiàn)出的良好的天然清靜和抗氧化功能、抗高溫和良好流動性，其也不一定就能為引擎摩擦部位提供及時的抗磨保護。

上海什么牌子的發(fā)動機抗磨劑與礦物油相比，全合成機油無疑有更加優(yōu)異的綜合性能表現(xiàn)，深受車主的歡迎，在汽車常規(guī)保養(yǎng)中得到了很廣的使用。

1、能減少車輛運行過程中機件磨擦和磨損。

2、能降低摩擦系數，減少工作阻力，提高動力輸出。

3、防止腐蝕與銹蝕，保護發(fā)動機。

4、能***油泥產生，保持發(fā)動機清潔。

5、能解決冒黑、藍，***噪音。

6、預防冷啟動干摩擦，環(huán)保節(jié)能。

7、能黏附在汽缸內壁形成一層保護膜，增強潤滑效果，并修復氣缸內壁的劃痕、讓粗糙的表面光滑，保證發(fā)動機正常高速運轉，起到養(yǎng)護和修復作用。

發(fā)動機**抗磨耐磨劑產品一站式供應商，

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首先，任何正規(guī)的機油配方，里面都含有足夠的抗磨添加劑，這個組分的化學名稱是ZDDP或者ZnDTP，二烷基二硫代磷酸鋅。為什么說足夠？因為發(fā)動機的活塞與氣缸壁，以及曲軸等部位的潤滑條件屬于流體動力潤滑（Hydrodynamic lubrication），因此ZDDP這類抗磨劑完全滿足了需求。

那種抗磨砝碼機之類，導致磨損塊出現(xiàn)明顯磨痕甚至抱死的情況 ，屬于邊界（Boundary）和極壓（Extreme Pressure）潤滑狀態(tài)，完全不是發(fā)動機正常的運轉條件。是這樣的。 增強發(fā)動機潤滑、減少“冷啟動”磨損，保護發(fā)動機；

   下面給大家介紹兩種性能穩(wěn)定且優(yōu)良的物理抗磨劑：

1、二硫化鉬，MoS2，黑色固體粉末，有金屬光澤。分子量160.07。天然的二硫化鉬即輝鉬礦。二硫化鉬具有與石墨相似的層狀結構（但不會集結），有很低的摩擦系數和較好的潤滑性能。顏色鉛灰~黑色，比重4.8~5.0?；瘜W性質穩(wěn)定，不溶于水、酸、堿、有機溶劑和石油及合成潤滑劑。在與空氣、水蒸氣和二氧化碳隔絕的條件下，加熱至1200℃仍可保持穩(wěn)定。**TüV檢測：由于二硫化鉬是非常好的的干式潤滑劑，其形成的保護膜特別對寒冷季節(jié)車輛的冷啟動有極大幫助。檢測表明，在測試球的變形問題上得到15%的改善；使用SRV檢驗板上產生的凹凸程度降低20%。 有的酸性抗磨劑，通過加入氯、硫、磷等酸性成分達到抗磨目的。長期使用會腐蝕發(fā)動機，并生成更多的膠質。上海汽車發(fā)動機抗磨劑

某種抗磨劑是通過化學方式溶解金屬，通過機械摩擦的方式焊接到發(fā)動機內部金屬表面增加抗磨性。上?？鼓┭邪l(fā)

識別抗磨劑優(yōu)劣的簡易方法    

1、聞味：發(fā)動機需要的是“溫和的”三性均衡的抗磨添加劑，常溫下，該類劑幾乎無刺激味、無不愉快味，按一定比例加入機油，攪均加熱100度以上，也沒有刺激味、無不愉快味。    

2、顏色：顏色不決定質量，不同組成與結構的抗磨減摩劑顏色差異是很大的，可以無色，也可以是淺黃色、綠色、黑綠色。

3、油溶解性：按一定比例加入機油，攪均加熱50-60度左右，用大試管觀察，不管顏色多深，應該透明，不混濁，放置幾天，也不出現(xiàn)沉淀。

4、摩擦試驗：用市場上流行的小型試驗機試驗，在一定負荷下運轉，觀察油品10幾分鐘后的溫度變化和磨塊磨斑大小。溫度低、磨斑小的比較好。

上海抗磨劑研發(fā)

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