磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是**省油，上海機油抗磨劑。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的，上海機油抗磨劑。

一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清洗。對還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。

磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點點油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是**省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。

一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清洗。對還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義，上海機油抗磨劑。

防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發(fā)動機正常工作溫度大約在90~110℃之間。上海機油抗磨劑

機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)離不開潤滑油。性能優(yōu)良的潤滑油品可以充分潤滑機械設(shè)備，減少摩擦和磨損、降低能源消耗、提高機械效率、延長機械設(shè)備使用壽命。據(jù)估計，大約30%的能源消耗在摩擦上，80%的零件損壞是由磨擦磨損導(dǎo)致的。因此，提高油品潤滑性能以減少摩擦、磨損和防止燒結(jié)對國民經(jīng)濟具有重要意義。潤滑油品中通常通過引入極壓抗磨劑來改善基礎(chǔ)油摩擦學(xué)性能、減少摩擦副之間的摩擦阻力、降低磨損和擦傷，**終達到提高潤滑油承載的目的。 上海機油添加抗磨劑發(fā)動機內(nèi)部是一個極其復(fù)雜的環(huán)境，高溫，高壓，高速度的攪動和變化。

   下面給大家介紹兩種性能穩(wěn)定且優(yōu)良的物理抗磨劑：

1、二硫化鉬，MoS2，黑色固體粉末，有金屬光澤。分子量160.07。天然的二硫化鉬即輝鉬礦。二硫化鉬具有與石墨相似的層狀結(jié)構(gòu)（但不會集結(jié)），有很低的摩擦系數(shù)和較好的潤滑性能。顏色鉛灰~黑色，比重4.8~5.0?；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不溶于水、酸、堿、有機溶劑和石油及合成潤滑劑。在與空氣、水蒸氣和二氧化碳隔絕的條件下，加熱至1200℃仍可保持穩(wěn)定。**TüV檢測：由于二硫化鉬是非常好的的干式潤滑劑，其形成的保護膜特別對寒冷季節(jié)車輛的冷啟動有極大幫助。檢測表明，在測試球的變形問題上得到15%的改善；使用SRV檢驗板上產(chǎn)生的凹凸程度降低20%。

硫化烯烴類添加劑中應(yīng)用**為范圍廣的的是硫化異丁烯(Sulfurized isobutylene, SIB；商品代號T321)。硫化異丁烯具有油溶性好、硫含量高(40%~48%)、極壓性能優(yōu)異等特點，范圍廣的地應(yīng)用于齒輪油、液壓油、潤滑脂、金屬加工液中。硫化異丁烯也是含硫極壓抗磨劑中使用量比較大的一類產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同，硫化異丁烯合成方法可以分為兩大類，一類是傳統(tǒng)的兩步法，另一類是一步法。

兩步法制備硫化異丁烯：傳統(tǒng)的兩步法制備硫化異丁烯包括異丁烯的硫氯化和硫化脫氯2個步驟，以異丁烯、一氯化硫、硫磺、堿金屬或堿土金屬硫化物等為主要原料，在催化劑作用下經(jīng)過加合反應(yīng)和硫化鈉脫氯反應(yīng)，然后經(jīng)堿精制即得到硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%~45%的產(chǎn)品。 抗磨劑推薦選擇添耐環(huán)保！

還有一類抗磨劑是高溫陶瓷的保護形式，膏體狀的抗磨劑加入后，在發(fā)動機內(nèi)部的部件上形成一層陶瓷保護層。 陶瓷是很抗磨的，

也耐高溫，但陶瓷有個比較大的致命缺點就是不耐高壓和沖擊。 這類抗磨劑對缸體是有保護作用，但對其他部件就基本無效了。

添加這種抗磨劑，會出現(xiàn)高噪音情況，對提升動力和節(jié)油等沒有特別明顯的效果 。

還有一類是樹脂的材料，比如硅樹脂之類的，這類的材料比較大的缺點是不耐高溫。 會增加積碳，而且使用過程中會出現(xiàn)焦糊味。

液壓油有其特性，選液壓油主要是依據(jù)液壓系統(tǒng)工作環(huán)境工況條件及液壓油的特性，選擇合適液壓油品種和粘度。上?？鼓┡l(fā)

從發(fā)動機整體健康和長遠使用的角度來看，抗磨劑有用，但也有不少副作用！上海機油抗磨劑

目前沒有任何一款抗磨劑能夠完全滿足發(fā)動機內(nèi)的工況要求，當(dāng)他們減緩磨損的時候，因為壓力問題，化學(xué)反應(yīng)的問題，甚至發(fā)動機內(nèi)部本身設(shè)計的各個部件硬度要求不同的問題而造成更多的負(fù)面影響。

比如某種抗磨劑是通過化學(xué)方式溶解金屬，通過機械摩擦的方式焊接到發(fā)動機內(nèi)部金屬表面增加抗磨性，理論上是很好的一種方式，但這種“焊接”是脆弱的， 在發(fā)動機的工況下會造成不斷的脫落，就要不斷的添加。后面造成發(fā)動機內(nèi)部油路堵塞和更加大磨損。 上海機油抗磨劑

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