如何選擇發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

  面對(duì)市場(chǎng)中繁多的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑品牌該如何選擇呢？在購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑時(shí)要考慮具備抗磨性又要具備高溫抗氧化、酸化性能。然而，*有抗磨功能是不夠的，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫環(huán)境中會(huì)逐漸氧化變質(zhì)，添加劑的成分很快被破壞，從而失去潤(rùn)滑保護(hù)等功能，上?？鼓┑挠梅ā?

  1、應(yīng)選用不會(huì)產(chǎn)生使機(jī)油稠化、酸值增高，生成膠質(zhì)和積碳等副作用的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)產(chǎn)品。具有這些副作用的產(chǎn)品，都不會(huì)具備抗氧化抗酸化性能，上?？鼓┑挠梅?，上?？鼓┑挠梅?。

  2、應(yīng)選用不會(huì)在潤(rùn)滑油道中沉積掛壁，造成油道和機(jī)油濾清器堵塞的綠色環(huán)保配方產(chǎn)品。

液壓油的作用：能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。上海抗磨劑的用法

還有一類抗磨劑是高溫陶瓷的保護(hù)形式，膏體狀的抗磨劑加入后，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件上形成一層陶瓷保護(hù)層。 陶瓷是很抗磨的，

也耐高溫，但陶瓷有個(gè)比較大的致命缺點(diǎn)就是不耐高壓和沖擊。 這類抗磨劑對(duì)缸體是有保護(hù)作用，但對(duì)其他部件就基本無(wú)效了。

添加這種抗磨劑，會(huì)出現(xiàn)高噪音情況，對(duì)提升動(dòng)力和節(jié)油等沒(méi)有特別明顯的效果 。

還有一類是樹(shù)脂的材料，比如硅樹(shù)脂之類的，這類的材料比較大的缺點(diǎn)是不耐高溫。 會(huì)增加積碳，而且使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)焦糊味。

上?？鼓?分散劑 柴油金屬抗磨劑，通過(guò)加入金屬成分達(dá)到抗磨，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的黏度迅速增大，不利發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，容易產(chǎn)生更多的膠質(zhì)。

 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑性能特點(diǎn)

  1、能有效減摩抗磨，提高機(jī)械效率，降低引擎噪音。

  2、超級(jí)保護(hù)油膜緊附在金屬保護(hù)膜上，不隨機(jī)油流入油底殼，在冷啟動(dòng)瞬間保護(hù)引擎。

  3、有效解決了傳統(tǒng)的金屬抗磨添加劑在冷啟動(dòng)保護(hù)方面的缺點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)引擎“零磨損”。

  4、支持氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化裝置，降低尾氣排放。

  發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑使用方法

  1、將本品加入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中，添加前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使車輛溫度達(dá)到正常。

  2、車輛每運(yùn)5000-15000公里使用一次。

市面上出現(xiàn)了各種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油抗磨劑，主要目的是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 從理論描述的形式上都是形成保護(hù)層，宣稱節(jié)油，升動(dòng)力，減少排放污染。 那么多的抗磨劑品牌到底有用嗎？

如果從單一的減緩磨損角度來(lái)說(shuō)，有些抗磨劑是有用的。

但是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)極其復(fù)雜的環(huán)境，高溫，高壓，高速度的攪動(dòng)和變化。

對(duì)于一個(gè)單一作用的抗磨劑來(lái)說(shuō)，在解決了磨損的同時(shí)，卻無(wú)法顧及其他的保護(hù)需求，甚至自身在高溫高壓下所產(chǎn)生的化學(xué)和物理反應(yīng)，會(huì)對(duì)其他系統(tǒng)和部件造成不良影響，比如形成積碳，增大噪音，減少機(jī)濾壽命，縮短機(jī)油更換周期等等。

抗磨劑只是抗磨，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)所需要的不**是抗磨！ 防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

1發(fā)動(dòng)機(jī)磨損原因    

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，靜置一段時(shí)間后，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦界面上的潤(rùn)滑油都將回流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中。

如果這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于潤(rùn)滑油泵還來(lái)不及將潤(rùn)滑油送至需要潤(rùn)滑的各摩擦部位，短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生周期性潤(rùn)滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。冷機(jī)狀態(tài)下，多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則更會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度。研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的磨損占發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損量的60%以上。

  即使是品質(zhì)良好的合成機(jī)油，雖然具有良好的清潔和抗氧化功能、耐高溫和良好流動(dòng)性，也仍然無(wú)法避免發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)的磨損。因此，為防止冷機(jī)起動(dòng)時(shí)的干摩擦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，以達(dá)到“以養(yǎng)代修”的目的，可適當(dāng)使用抗磨劑。 發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是“溫和的”三性均衡的抗磨添加劑，常溫下，該類劑幾乎無(wú)刺激味。上?？鼓?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害

抗磨因子是一種潤(rùn)滑抗磨技術(shù)，可滲入凹凸不平的機(jī)體表面，形成堅(jiān)固保護(hù)油膜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部精密機(jī)件摩擦。上?？鼓┑挠梅?/p>

氯化鐵膜具有層狀結(jié)構(gòu)(與石墨烯、二硫化鉬相類似)，臨界剪切強(qiáng)度低、摩擦系數(shù)?。坏瞧淠蜔釓?qiáng)度低，在300℃~400℃時(shí)破裂，遇水產(chǎn)生水解反應(yīng)，生成鹽酸和氫氧化鐵，失去潤(rùn)滑作用，并引起化學(xué)磨損和銹蝕，故常在含氯極壓抗磨劑配方中加入腐蝕抵抗劑，如胺或堿性磺酸鹽添加劑。因此，含氯添加劑應(yīng)在無(wú)水及350℃以下使用較為有效。

氯化鐵膜具有層狀結(jié)構(gòu)(與石墨烯、二硫化鉬相類似)，臨界剪切強(qiáng)度低、摩擦系數(shù)??；但是其耐熱強(qiáng)度低，在300℃~400℃時(shí)破裂，遇水產(chǎn)生水解反應(yīng)，生成鹽酸和氫氧化鐵，失去潤(rùn)滑作用，并引起化學(xué)磨損和銹蝕，故常在含氯極壓抗磨劑配方中加入腐蝕抵抗劑，如胺或堿性磺酸鹽添加劑。因此，含氯添加劑應(yīng)在無(wú)水及350℃以下使用較為有效。 上海抗磨劑的用法

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