折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)說(shuō)明： 1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，山西折彎?rùn)C(jī)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值； 2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，山西折彎?rùn)C(jī)，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其最小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）； 3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，山西折彎?rùn)C(jī)，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值； 4、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。山西折彎?rùn)C(jī)

折彎?rùn)C(jī)的四個(gè)組成部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為一下六點(diǎn)。 1、采用全鋼焊結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和剛性； 2、液壓上傳動(dòng)，機(jī)床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作； 3、滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸強(qiáng)迫同步； 4、采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠； 5、滑塊行程機(jī)動(dòng)快速調(diào)，手動(dòng)微調(diào)，計(jì)數(shù)器顯示； 6、斜楔式的撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，以保證獲得較高的折彎精度。 折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)： 1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值； 2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其最小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）； 3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值； 4、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。內(nèi)蒙古折彎?rùn)C(jī)廠家

工作原理工作原理 : 液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線(xiàn)圈和蓋板組成，線(xiàn)圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時(shí)由導(dǎo)線(xiàn)對(duì)線(xiàn)圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具，從而滿(mǎn)足各種工件的需求。

折彎?rùn)C(jī)所包含的兩大種類(lèi)： 一種是折邊機(jī)，基本上運(yùn)用于一些簡(jiǎn)單的材料折邊。因?yàn)槭俏覀兘?jīng)常使用的工業(yè)建筑工具，所以對(duì)于這種類(lèi)型的折彎?rùn)C(jī)還是一種比較原始型的。構(gòu)造也是一般的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)造，因?yàn)槭褂玫?**程度，所以在技術(shù)上并沒(méi)有什么大的改變，無(wú)非就是一些運(yùn)用領(lǐng)域的不同，使得其折邊機(jī)的一些細(xì)節(jié)上會(huì)出現(xiàn)差異，但這也是折邊機(jī)的一種。屬于非常常見(jiàn)的一種折彎?rùn)C(jī)，并且在我們對(duì)于折彎?rùn)C(jī)的使用頻率上，也是大于一些技術(shù)上比較進(jìn)步的折彎?rùn)C(jī)。 另外一種就是液壓折彎?rùn)C(jī)，屬于折彎?rùn)C(jī)的更高技術(shù)層次上的產(chǎn)品。這種折彎?rùn)C(jī)的運(yùn)用也是非常的少見(jiàn)，基本上都是在科技領(lǐng)域運(yùn)用的比較多，但是對(duì)于我們生活中還是非常的少。因?yàn)檫@樣的因素，使得液壓折彎?rùn)C(jī)人們了解的非常淺。不管我們是因?yàn)槭褂玫念l率還是了解的程度，液壓折彎?rùn)C(jī)的出現(xiàn)還是我們需要高度重視的。

折彎?rùn)C(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。如圖所示為液壓板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在工作臺(tái)上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。左右立柱、工作臺(tái)和滑塊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三大件）是折彎?rùn)C(jī)的關(guān)鍵零件，三大件的重量之和占一臺(tái)折彎?rùn)C(jī)總重量的70%~80%。其強(qiáng)度和剛性直接決定機(jī)床的運(yùn)行精度、使用壽命，以及工件的精度。天津折彎?rùn)C(jī)廠家

山西折彎?rùn)C(jī)

折彎?rùn)C(jī)操作注意事項(xiàng)： (1)設(shè)備處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，不能從折彎?rùn)C(jī)的刀口伸手進(jìn)去調(diào)節(jié)后擋位，應(yīng)到設(shè)備后面進(jìn)行調(diào)節(jié)。 (2)加工零件時(shí)，人應(yīng)站在零件的活動(dòng)范圍外，以免被零件刮到。 (3)加工大工件時(shí)，人比較好站在工件的側(cè)面，以便于操。操作時(shí)人要站穩(wěn)，不能因工件的移動(dòng)而影響身體的平衡。 (4)與刀口近距離操作時(shí)，雙手必須抵靠在下模適當(dāng)位置，避免手指因意外伸入刀口。 (5)拆下的刀具既不能放在折彎?rùn)C(jī)上，也不能靠在折彎上，以免刀具掉落砸傷人。 (6)安裝刀具時(shí)，要確認(rèn)刀具已被緊固后才能讓上下模分離。拆卸刀具時(shí)，要雙手扶穩(wěn)刀具后才能讓上下模分離。山西折彎?rùn)C(jī)

南通威力數(shù)控機(jī)床有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省南通市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同南通威力數(shù)控機(jī)床和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/613449.html