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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù),車輛道閘
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?安全、防護(hù)?其他安全防護(hù)設(shè)備?常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù) 蘇州晟盟信息科技供應(yīng)
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù),車輛道閘
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詳細(xì)說明
設(shè)計說明:
1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán),先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后,另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用,常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù),可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行
3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能刷卡,常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù),需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng),不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米,感應(yīng)線圈安在中間,就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng),讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。
6、車輛進(jìn)出時,卡和感應(yīng)線圈同時有效時才進(jìn)行車輛計數(shù),避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為**感應(yīng)線圈,常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù),一般為一個紅綠燈2個線圈,按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨(dú)使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應(yīng)同時有效時起落。 常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù)
3.電機(jī)接觸是否良好,如果大家不能正常開關(guān),就需要大家測量信號線是否短路,因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng),要是兩只傳感器同時短路,也相當(dāng)于是開門限位。
第二:道閘運(yùn)行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因?yàn)殚l桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個時候如果大家看到下桿不會顫,那么起桿也不會打顫,說明是拉簧拉力過強(qiáng),調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項!
第三:道閘通電后不運(yùn)行
1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷;并且大家***時間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù)
3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時:(即車輛外出優(yōu)先時)。
a、入口立即變?yōu)榧t燈(之前兩端均為綠燈),禁止外部車輛向內(nèi)部通行,當(dāng)外出車輛刷卡有效時,道閘自動開啟,當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時,出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行;
b、出口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;
4、系統(tǒng)具有自動復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功能,當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長時間在出入口通道內(nèi)時(此時出入口均為紅燈亮,嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行),系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時間,自動(或人工手動、遙控器遙控等方式)將出入口紅綠燈復(fù)位,重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài);
二、進(jìn)出共道,實(shí)現(xiàn)原理
單輛車通行控制方式(單車通行,刷卡進(jìn)出)
1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時,入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時,方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,
小區(qū)內(nèi)部車輛外出時,必須刷卡有效時,才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;
2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時:(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時)
a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈,如上圖),禁止內(nèi)部車輛外出,入口為綠燈不變,當(dāng)入口車輛刷卡有效時,道閘自動開啟,當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來車輛繼續(xù)通行;b、入口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;
2.電容壞,當(dāng)大家看到按開/關(guān)按鈕后,如果發(fā)現(xiàn)電機(jī)有振動聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是啟動電容壞,予以更換。
3.電機(jī)燒壞:判別方法測電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。
4.霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開關(guān)插件,道閘能開能關(guān),而插上插件開關(guān)就不行,說明霍爾開關(guān)壞。
對于道閘門來說,24小時運(yùn)作和及時準(zhǔn)確的開關(guān)**為重要,如果你管理的道閘門出現(xiàn)簡單輕微的故障,可以按照上文中小編為大家介紹的方法進(jìn)行查驗(yàn),但是,遇到道閘門的嚴(yán)重故障還是需要請專業(yè)人士進(jìn)行維修,這樣才不會損壞道閘門。 常州優(yōu)良車輛道閘軟件說明書
常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù)
新思界行業(yè)分析人士表示,在智慧城市、平安城市的建設(shè)需求下,我國貿(mào)易的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,市場需求持續(xù)增長,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。當(dāng)然,語音識別技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用,也涉足到了智慧金融、智慧教育等多個智慧化場景當(dāng)中。以人臉識別技術(shù)為**的視頻監(jiān)控時安防行業(yè)的主要應(yīng)用,這種服務(wù)型無需多談,但未來我們是否也能腦洞大開,用智能語音技術(shù)輔助人臉識別,使得視頻監(jiān)控更為智能化。雖然安全、防護(hù)可以在線訪問已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn),但它仍然存在很多未聯(lián)網(wǎng)時不會面臨的安全威脅。在2018年,我們看到了用戶對便利性的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與不太方便但更安全的**系統(tǒng)的明顯轉(zhuǎn)變。 “無語音不安防”,聽起來似乎是個挺好的愿景。但遺憾的是,就目前看來,[ "智能化弱電", "智能化工程", "智能化維保", "IT網(wǎng)絡(luò)外包" ]要“取景”安防行業(yè),還有許多難點(diǎn)需要解決。常州優(yōu)良車輛道閘維護(hù)
蘇州晟盟信息科技有限公司創(chuàng)立于2014-06-26,是一家服務(wù)型公司。晟盟科技致力于為客戶提供質(zhì)量的[ "智能化弱電", "智能化工程", "智能化維保", "IT網(wǎng)絡(luò)外包" ],一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)**競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于安全、防護(hù)行業(yè)的發(fā)展。截止當(dāng)前,我公司年營業(yè)額度達(dá)到50-100萬元,爭取在一公分的領(lǐng)域里做出一公里的深度。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/615469.html
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