稍微懂點(diǎn)汽車原理的朋友都知道，冷車后，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦界面上的潤滑油，將回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中，上海機(jī)油添加抗磨劑，這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的部位，而造成嚴(yán)重的磨損，這種冷啟動(dòng)的磨損，造成的磨損是比較大的，約占汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損的60%以上。

所以，針對(duì)這個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑誕生了, 它的作用無外乎就是在氣缸表面產(chǎn)生一層保護(hù)膜，減少冷啟動(dòng)的摩擦。

啟動(dòng)車輛后，機(jī)油油泵把機(jī)油送至發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部分，起到潤滑作用，但是這個(gè)時(shí)間空隙肯定是一點(diǎn)的，也就是說剛啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生氣缸磨損。

因此，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)”危害”冷車摩擦，可以適當(dāng)?shù)厥褂每鼓?，其原理就是以潤滑油為載體，經(jīng)過循環(huán)后，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部表面形成高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，牢牢抓緊金屬表面，不會(huì)隨著潤滑油的流失而脫落。如此在發(fā)動(dòng)機(jī)每次冷車起動(dòng)時(shí)，各個(gè)摩擦表面都會(huì)有一層保護(hù)膜，不會(huì)因?yàn)槔滠嚢l(fā)動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過多的損害，而延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，上海機(jī)油添加抗磨劑，上海機(jī)油添加抗磨劑。

汽車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，正常來說防凍液的消耗很少，大部分家用轎車每兩年或者四萬公里更換一次。上海機(jī)油添加抗磨劑

含硫極壓抗磨劑

研究表明含硫化合物的極壓抗磨性能與其分子結(jié)構(gòu)中C-S 鍵能密切相關(guān)。C-S 鍵能越小，在摩擦過程中就越易斷裂形成保護(hù)膜，產(chǎn)生較好的極壓抗磨效果。含硫極壓抗磨劑的作用機(jī)理是首先吸附在摩擦副表面，降低摩擦副間的摩擦；隨著載荷的增大，摩擦副間的接觸溫度迅速升高，含硫化合物與金屬反應(yīng)形成硫醇鐵膜，從而起到抗磨效果；隨著載荷的逐漸增加，C-S

鍵開始斷裂，生成FeS極壓化學(xué)反應(yīng)膜，從而起到抗擦傷和抗燒結(jié)的作用。 上?？鼓?yīng)用為防止冷機(jī)起動(dòng)時(shí)的干摩擦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，以達(dá)到“以養(yǎng)代修”的目的，可適當(dāng)使用抗磨劑。

汽車抗磨劑是一種高科技的機(jī)油(潤滑油)添加劑，含金屬成分(納米顆粒)，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)劑或強(qiáng)力修復(fù)劑，能延長機(jī)油的使用壽命，節(jié)省燃油。

首先，質(zhì)量的抗磨劑比普通機(jī)油粘附力更強(qiáng)，更耐熱、耐腐蝕，可稱附在汽缸內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜，增強(qiáng)潤滑效果，并修復(fù)汽缸內(nèi)壁的劃痕，讓粗糙的表面光滑，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常高速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到養(yǎng)護(hù)和修復(fù)作用。

其次，抗磨劑還有清潔作用，可以溶解汽缸內(nèi)多余的燃油、雜質(zhì)和積炭，使汽缸內(nèi)的高溫、高壓油氣充分燃燒，而不帶其他雜質(zhì)。

關(guān)于抗磨劑的使用。在每次換完機(jī)油后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，趁熱每次可添加1瓶抗磨劑。平時(shí)汽車行駛8000km必須更換、添加一次機(jī)油，否則會(huì)把汽缸燒壞、冒藍(lán)，而加入質(zhì)量抗磨劑后，可8000km-12000km換一次機(jī)油，不僅節(jié)省了機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用，而且它還能提高汽油和柴油燃燒效果，節(jié)能4%一7%。

還有一類抗磨劑是高溫陶瓷的保護(hù)形式，膏體狀的抗磨劑加入后，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件上形成一層陶瓷保護(hù)層。 陶瓷是很抗磨的，

也耐高溫，但陶瓷有個(gè)比較大的致命缺點(diǎn)就是不耐高壓和沖擊。 這類抗磨劑對(duì)缸體是有保護(hù)作用，但對(duì)其他部件就基本無效了。

添加這種抗磨劑，會(huì)出現(xiàn)高噪音情況，對(duì)提升動(dòng)力和節(jié)油等沒有特別明顯的效果 。

還有一類是樹脂的材料，比如硅樹脂之類的，這類的材料比較大的缺點(diǎn)是不耐高溫。 會(huì)增加積碳，而且使用過程中會(huì)出現(xiàn)焦糊味。

為防止發(fā)動(dòng)機(jī)”干摩擦危害車輛，可適當(dāng)使用抗摩劑，原理是以潤滑油為載體。

回顧以往使用過的抗磨劑，如石墨、Teflon（特富龍）等。有些已經(jīng)淘汰，例如：石墨既容易集結(jié)、不夠分散，又容易產(chǎn)生積碳。還有，譬如：酸性抗磨劑，是通過加入氯、硫、磷等酸性成分達(dá)到抗磨目的。由于機(jī)油里面加入了過量的酸性成分會(huì)同機(jī)油里面的成分和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過高溫、高壓、高剪切會(huì)形成新的化合物，這些化合物會(huì)有很好的抗磨效果，但是這些化合物改變了機(jī)油本身各成分的配比比率（機(jī)油本身的基本功能：潤滑、密封、降溫、清凈、分散、防銹），導(dǎo)致了機(jī)油的粘稠度增大，生成了更多的膠質(zhì)和油泥，發(fā)動(dòng)機(jī)如果不定期做徹底的清洗就有可能堵塞內(nèi)部的油路，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)殘留的一部分強(qiáng)酸強(qiáng)堿都會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)；還有：金屬抗磨劑，是通過加入金屬成分（主要是銅粉）來達(dá)到抗磨目的。由于機(jī)油里面已經(jīng)有一定量的機(jī)械雜質(zhì)，額外再加入金屬成分就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油黏度迅速增大，從而使機(jī)油產(chǎn)生更多的膠質(zhì)和油泥，會(huì)產(chǎn)生和上述相同的情況，等等。某種抗磨劑是通過化學(xué)方式溶解金屬，通過機(jī)械摩擦的方式焊接到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬表面增加抗磨性。上海機(jī)油添加抗磨劑

陶瓷抗磨保護(hù)劑含抗磨微粒可吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面，形成抗磨層，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的“零接觸摩擦”。上海機(jī)油添加抗磨劑

5、水溶性試驗(yàn)：按一定比例加入水中，不應(yīng)乳化，分水性好。

6、飲用酒試驗(yàn)：按一定比例加入任意飲用酒中，檢查溶液的ph值，三性均衡的抗磨添加劑ph值應(yīng)該在7左右。

7、價(jià)格過低者慎重：如325ml瓶裝，售價(jià)不足10元，多為稀釋過的增粘劑(成品增粘劑一般8000-9000元/噸)，或本身就是高級(jí)別機(jī)油。

   現(xiàn)在國外大添加劑公司推出的高級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合添加劑(如SL、SM、CI-4)多加有有機(jī)鉬、有機(jī)硼抗磨節(jié)能劑，再額外加入抗摩劑更容易造成三大特性的均衡性的破壞。所以，抗磨減摩劑在內(nèi)燃機(jī)成品油中額外使用更要謹(jǐn)慎。 上海機(jī)油添加抗磨劑

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