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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河源高級(jí)汽車隔音質(zhì)量放心可靠,汽車隔音
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詳細(xì)說明
汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件,對(duì)汽車產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理,以提高汽車乘坐的舒適性。
工作原理第一種是從發(fā)音源處進(jìn)行治理。如發(fā)動(dòng)機(jī)大修,車體鈑金矯正,河源高級(jí)汽車隔音質(zhì)量放心可靠,排氣管改裝等等,此方案的工程耗資巨大,時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)維修技術(shù)的要求很高,河源高級(jí)汽車隔音質(zhì)量放心可靠,處理不好易產(chǎn)生功能缺失和二次噪聲。
第二種是在噪聲的傳播途徑上進(jìn)行隔除。主要是運(yùn)用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行車體密封、車體減振及車內(nèi)吸音,它不改變車體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、車內(nèi)電路及管線,河源高級(jí)汽車隔音質(zhì)量放心可靠,既安全又穩(wěn)妥,為大多數(shù)車主所接受,為此通常所說的隔音是后一種。
汽車隔音分二部分。首先是止振,用止振板粘貼到汽車鈑金上面,降低汽車共振,然后用各種吸音材料吸音。每個(gè)部位都要做到這2個(gè)方面才是標(biāo)準(zhǔn)的做法。
車門隔音,先是用止振板粘貼在車門鈑金上,日系車可以在車門鈑金上做內(nèi)外2層,一些美德系車只能做一層,止振以后,在車門內(nèi)飾板上加上吸音棉,這樣止振和吸音都做到了。
車地板和尾箱,翼子板也是和車門同樣的做法,不同的是各個(gè)部位才能采用不同的吸音材料。在地板位置,有些車主還會(huì)添加低頻王,專門的一種消除低頻噪音的材料。
引擎蓋,除了止振以外,需要加一層隔熱隔音棉,主要是阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和熱量的傳遞。全車隔音,**難做的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,單做引擎蓋好U型槽還是很難起到明顯噪音的。消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,**理想的做法是做防火墻,但是做防火墻具有很高的風(fēng)險(xiǎn),防火墻位置線路密集,既消耗工時(shí),也存在高風(fēng)險(xiǎn),在外面的隔音店一般都是不做防火墻的。
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隔音途徑
吸音
吸音是用特種被動(dòng)式材料來改變聲波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸聲材料,能有效降低聲能的反射量,達(dá)到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔開,使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的。
減振
減振就是在易產(chǎn)生振動(dòng)的區(qū)域安裝彈性材料或元件,隔絕或衰減振動(dòng)的傳播,從而實(shí)現(xiàn)減震降噪的目的。
密封
密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道,避免氣流分離,還可擾亂周期性的尾流,從根本上降低風(fēng)噪。
噪音的產(chǎn)生,離不開三個(gè)因素:音源,傳播介質(zhì),接收者(耳朵)。音源就是噪音產(chǎn)生的源頭,這個(gè)我們是沒辦法消除的,胎噪,風(fēng)燥,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在高速行駛過程中,這些都是沒法消除的;而對(duì)于接收者,這個(gè)也沒辦法解決。唯獨(dú)能做的,就是改善傳播介質(zhì),也就是聲音的傳遞者,改善介質(zhì),阻斷聲波的傳遞。所以就有了汽車隔音。
很多人都很關(guān)注到底隔音能降低多少,30%,50%,到底多少?全車各個(gè)部位做好,做標(biāo)準(zhǔn)以后,一般在市區(qū)道路行駛中,噪音大概是60分貝,做了隔音以后,大概能降到40分貝左右。這個(gè)就是問題的答案。已經(jīng)非常理想了,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想的效果,當(dāng)然和專業(yè)的改裝施工分不開的。
汽車隔音方法就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離,使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達(dá)到控制噪音的目的,隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度,由于車內(nèi)空間有限,車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料,才會(huì)有好的隔音效果。
汽車因車身皆為鋼板架構(gòu)組裝或它種材質(zhì)組裝成一密閉空間、即車廂,而每一種車種,又因原廠設(shè)計(jì)理念不同,如引擎之設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門、車體之緊密度……等,或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等值之噪音,經(jīng)鋼板、車體之共掁共嗚、聲音放大、過大之噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果……等,因此即須作汽車之隔音處理,所以,以原車之原廠設(shè)計(jì)組裝條件,加上各種消震、隔音、吸音材料,將車廂內(nèi)之不必要的環(huán)境噪音,排除到**小狀態(tài),即為汽車隔音。 河源原裝汽車隔音方案
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對(duì)于全球汽車汽摩及配件供應(yīng)商來說,新興市場(chǎng)和成熟市場(chǎng)都帶來很大的增長(zhǎng),好日子過的多,手里有錢就容易買買買,從營(yíng)業(yè)額上面越做越大。隨著經(jīng)濟(jì)形式的改變,隨著當(dāng)下需求疲軟的情況。目前外資在中國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍:汽車維修、汽車美容服務(wù);批發(fā)、零售、租賃:汽車用品、汽車零配件、機(jī)電設(shè)備、影音設(shè)備、照明設(shè)備、電子產(chǎn)品;貨物和技術(shù)進(jìn)出口。 主營(yíng):汽車音響改裝、升級(jí),汽車隔音降噪音。多車型覆蓋(以豐田、本田、寶馬、奔馳、大眾為主)市場(chǎng)已占到60%以上的份額,在轎車零部件市場(chǎng)上,甚至有可能占80%以上,我國(guó)包括**電子控制、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng),基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國(guó)汽車模具占模具有限責(zé)任公司的市場(chǎng)份額約在1/3左右,而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。汽車行業(yè)是一個(gè)多層次一體化的行業(yè),能夠在一定程度反映國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況。近年來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),居民收入與消費(fèi)水平穩(wěn)步提高,工業(yè)化水平逐步提高,中國(guó)汽車服務(wù)型也略有提高。河源高級(jí)汽車隔音質(zhì)量放心可靠
河源市安和興汽車服務(wù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省河源市等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,安和興汽車公司 攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
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