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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑,抗磨劑
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詳細(xì)說明
市面上出現(xiàn)了各種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油抗磨劑,主要目的是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 從理論描述的形式上都是形成保護(hù)層,宣稱節(jié)油,升動(dòng)力,減少排放污染。 那么多的抗磨劑品牌到底有用嗎?
如果從單一的減緩磨損角度來說,有些抗磨劑是有用的。
但是,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)極其復(fù)雜的環(huán)境,高溫,高壓,高速度的攪動(dòng)和變化。
對于一個(gè)單一作用的抗磨劑來說,上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑,在解決了磨損的同時(shí),卻無法顧及其他的保護(hù)需求,甚至自身在高溫高壓下所產(chǎn)生的化學(xué)和物理反應(yīng),會(huì)對其他系統(tǒng)和部件造成不良影響,比如形成積碳,上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑,增大噪音,減少機(jī)濾壽命,縮短機(jī)油更換周期等等。
抗磨劑只是抗磨,上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)所需要的不**是抗磨! 陶瓷抗磨劑可吸附在金屬表面形成長效抗磨層,其保護(hù)能力可長達(dá)5萬km,因此不必每次更換機(jī)油時(shí)都添加。上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑
識(shí)別抗磨劑優(yōu)劣的簡易方法
1、聞味:發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是“溫和的”三性均衡的抗磨添加劑,常溫下,該類劑幾乎無刺激味、無不愉快味,按一定比例加入機(jī)油,攪均加熱100度以上,也沒有刺激味、無不愉快味。
2、顏色:顏色不決定質(zhì)量,不同組成與結(jié)構(gòu)的抗磨減摩劑顏色差異是很大的,可以無色,也可以是淺黃色、綠色、黑綠色。
3、油溶解性:按一定比例加入機(jī)油,攪均加熱50-60度左右,用大試管觀察,不管顏色多深,應(yīng)該透明,不混濁,放置幾天,也不出現(xiàn)沉淀。
4、摩擦試驗(yàn):用市場上流行的小型試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn),在一定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),觀察油品10幾分鐘后的溫度變化和磨塊磨斑大小。溫度低、磨斑小的比較好。
上海抗磨劑廠家液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。
二硫化鉬(MoS2)懸浮劑(<0.3μm)的膠狀固體潤滑劑可以在有摩擦的和滑動(dòng)的表面產(chǎn)生一層高負(fù)荷的潤滑層??梢詼p少摩擦,讓組裝操作更加圓潤,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,同時(shí),高純度(99.9%)的二硫化鉬被譽(yù)為“高級固體潤滑油王”。二硫化鉬不含碳元素,所以不會(huì)有產(chǎn)生積碳的擔(dān)憂(有人誤認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生積碳,是不科學(xué)的),且二硫化鉬的顆粒很小,小于0.3μm,故在換機(jī)油時(shí)是可以被完全排出的。由于高溫時(shí),當(dāng)非固體潤滑劑揮發(fā)以后二硫化鉬依然能起到干式潤滑作用,所以目前在國際上,一些知名的抗磨劑專業(yè)生產(chǎn)公司早已將二硫化鉬范圍廣使用在發(fā)動(dòng)機(jī)有效保護(hù)劑、齒輪油添加劑以及高速軸承潤滑脂、減磨涂層油膏等抗磨要求程度高的場合,而且含有二硫化鉬成份的機(jī)油的也越來越普遍使用。
因此,為防止發(fā)動(dòng)機(jī)“”干摩擦危害車輛,達(dá)到“以養(yǎng)代修”的目的,可適當(dāng)使用抗摩劑,其原理就是以潤滑油為載體,利用其獨(dú)有的“熱”特性使細(xì)微分子顆粒滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表層,它的高分子網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)會(huì)牢牢地固定在金屬表面,不會(huì)隨潤滑油的流失而脫落。
這樣,在發(fā)動(dòng)機(jī)每次冷啟動(dòng)時(shí),都會(huì)有一層保護(hù)膜在保護(hù)著各摩擦表面,不會(huì)因冷啟動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過多的損害,從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
這樣,在發(fā)動(dòng)機(jī)每次冷啟動(dòng)時(shí),都會(huì)有一層保護(hù)膜在保護(hù)著各摩擦表面,不會(huì)因冷啟動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過多的損害,從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 抗磨劑的目的就是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損, 但是為了追求抗磨而無法兼顧其他高溫高壓的需求。
抗磨劑是一種高科技的潤滑油添加劑,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率,所以也稱發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)劑或修復(fù)劑。它能延長機(jī)油的使用壽命,預(yù)防冷啟動(dòng)干磨擦、改善燒機(jī)油、節(jié)省燃油、提升動(dòng)力以及修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)劃痕。中耐抗磨劑比普通抗磨劑黏附力更強(qiáng)、更耐熱、耐腐蝕,可黏附在氣缸內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜,從而增強(qiáng)潤滑效果,并修復(fù)氣缸內(nèi)壁的劃痕,讓粗糙的表面光滑,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常高速運(yùn)轉(zhuǎn),起到養(yǎng)護(hù)和修復(fù)作用。其次,抗磨劑還有清潔作用,可以溶解汽缸內(nèi)多余的燃油、雜質(zhì)和積炭,使汽缸內(nèi)的高溫高壓油氣充分燃燒,而不帶其他雜質(zhì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)極其復(fù)雜的環(huán)境,高溫,高壓,高速度的攪動(dòng)和變化。上海柴油抗磨劑
汽車的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng),正常來說防凍液的消耗很少,大部分家用轎車每兩年或者四萬公里更換一次。上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑
氯化鐵膜具有層狀結(jié)構(gòu)(與石墨烯、二硫化鉬相類似),臨界剪切強(qiáng)度低、摩擦系數(shù)小;但是其耐熱強(qiáng)度低,在300℃~400℃時(shí)破裂,遇水產(chǎn)生水解反應(yīng),生成鹽酸和氫氧化鐵,失去潤滑作用,并引起化學(xué)磨損和銹蝕,故常在含氯極壓抗磨劑配方中加入腐蝕抵抗劑,如胺或堿性磺酸鹽添加劑。因此,含氯添加劑應(yīng)在無水及350℃以下使用較為有效。
氯化鐵膜具有層狀結(jié)構(gòu)(與石墨烯、二硫化鉬相類似),臨界剪切強(qiáng)度低、摩擦系數(shù)??;但是其耐熱強(qiáng)度低,在300℃~400℃時(shí)破裂,遇水產(chǎn)生水解反應(yīng),生成鹽酸和氫氧化鐵,失去潤滑作用,并引起化學(xué)磨損和銹蝕,故常在含氯極壓抗磨劑配方中加入腐蝕抵抗劑,如胺或堿性磺酸鹽添加劑。因此,含氯添加劑應(yīng)在無水及350℃以下使用較為有效。 上海環(huán)保型潤滑油抗磨劑
添耐環(huán)保科技(上海)有限公司于2020-04-30成立,注冊資本300-500萬元元,現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員5~10人人,各種專業(yè)人員齊備。中耐是添耐環(huán)??萍迹ㄉ虾#┯邢薰镜闹鳡I品牌,是專業(yè)的主營發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑、機(jī)械軸承耐磨劑、抗磨合成機(jī)油、抗磨齒輪油及其他抗磨油品、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)推廣、建筑陶瓷制品銷售、體育用品及器材批發(fā)數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)銷售等。添耐環(huán)保科技(上海)有限公司是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑、機(jī)械軸承耐磨劑、抗磨合成機(jī)油、抗磨齒輪油及其他抗磨油品的銷售和環(huán)保技術(shù)研發(fā)的科技型企業(yè)。公司,擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、主營發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑、機(jī)械軸承耐磨劑、抗磨合成機(jī)油、抗磨齒輪油及其他抗磨油品、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)推廣、建筑陶瓷制品銷售、體育用品及器材批發(fā)數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)銷售等。添耐環(huán)??萍?上海)有限公司是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑、機(jī)械軸承耐磨劑、抗磨合成機(jī)油、抗磨齒輪油及其他抗磨油品的銷售和環(huán)保技術(shù)研發(fā)的科技型企業(yè)。市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。添耐環(huán)保始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來高品質(zhì)的[ "汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑", "抗磨劑", "耐磨劑", "潤滑油添加劑" ]。
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