四輪定位儀確定車輛跑偏故障原因：

車輛跑偏故障定位前的工作如果司機(jī)所描述的癥狀和工作人員檢查的結(jié)果一致，都是車輛跑偏，則在進(jìn)行定位前首先確定此種跑偏是否由側(cè)滑引起，湖北四輪定位儀維修。具體方法1、如果是真空胎（子午線胎），將前輪左右兩車輪進(jìn)行互換對(duì)調(diào)，然后試車。如果車輪左右對(duì)調(diào)后跑偏方向朝向?qū)φ{(diào)前的相反方向，可以確定前輪側(cè)滑是影響因素（往往是主要因素）之一。四輪定位儀可以找出車輛跑偏的原因。

解決車輛跑偏的辦法有三個(gè)：

一、四車輪***對(duì)調(diào)，直至找到消除跑偏的組合；

二、將前軸兩車輪中任一車輪的輪胎拆下，翻面180°后再裝上。輪胎翻面后大多數(shù)情況下可以大幅度降低側(cè)滑引起的跑偏。如果效果不明顯則建議司機(jī)更換新輪胎。（初學(xué)者易忽視）

三，湖北四輪定位儀維修、如果前面左右兩車輪對(duì)調(diào)后跑偏方向沒(méi)有改變，則對(duì)后面左右兩車輪重復(fù)上述相同操作。如果后輪對(duì)調(diào)后跑偏方向仍沒(méi)有改變，可以確定跑偏不是由側(cè)滑造成，必須用四輪定位儀進(jìn)行四輪定位測(cè)量以進(jìn)一步找出跑偏故障原因。

四輪定位儀是輪胎工位常用的設(shè)備，湖北四輪定位儀維修，造價(jià)也不便宜，所以在買車輪定位設(shè)備時(shí)不要只看價(jià)格，售后也得關(guān)注。湖北四輪定位儀維修

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的**品牌大多在業(yè)界口碑良好，質(zhì)量可靠。買四輪定位儀，****重要的，當(dāng)然是產(chǎn)品的品質(zhì)了，而四輪定位儀的品質(zhì)要從兩個(gè)方面來(lái)考量，一個(gè)是硬件，一個(gè)是軟件，這里先講硬件。1）相機(jī)：相機(jī)是3D定位儀中**重要的部件之一。這里還是以比較好的一款——米勒的3D四輪定位儀為例。米勒的3D四輪定位儀相機(jī)用的是高精度鷹眼廣角相機(jī)（一般采用進(jìn)口理光或賓得鏡頭）。因此測(cè)量范圍更大，拍攝更清晰，更準(zhǔn)確。相機(jī)像素為500萬(wàn)，相機(jī)內(nèi)有幀緩存器。每張圖片可以單張存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)頁(yè)面內(nèi)，好處就是圖像清晰很多，單張可用于計(jì)算，而不需要通過(guò)在某一位置連續(xù)拍很多圖片來(lái)擬合，這樣就可以用動(dòng)態(tài)下拍攝的圖片來(lái)進(jìn)行參數(shù)計(jì)算，也因此，成像速度更快更準(zhǔn)確。2）目標(biāo)靶：目前國(guó)內(nèi)很多廠家目標(biāo)靶表面為玻璃材質(zhì)，極其容易損壞。而米勒3D四輪定位儀的目標(biāo)靶采用復(fù)合材料制成，結(jié)實(shí)耐用，抗摔，耐腐蝕，耐溫差，無(wú)論南方北方，冬天夏天，目標(biāo)靶都不會(huì)變形。目前米勒售出的3D四輪定位儀目標(biāo)靶還沒(méi)有摔壞的案例。湖北四輪定位儀維修上盟品牌3D四輪定位儀，安裝場(chǎng)地要求低，相機(jī)到前輪距離可短至：1.6米。普通寬度四柱也可滿足測(cè)量需求。

    隨著汽車工業(yè)及高速道路的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性、安全性要求越來(lái)越高，對(duì)汽車的維修檢測(cè)技術(shù)也提出了新的要求，尤其是四輪定位儀是近來(lái)發(fā)展普及**快的**檢測(cè)儀器，越來(lái)越被修車行業(yè)所重視，且做為配廠的必備設(shè)備。目前市面上的此種設(shè)備，種類繁多，五花八門，進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)組裝，貼牌，更是魚龍混雜，使用戶眼花潦亂，混水摸魚者大為人在。到目前為止，因?yàn)樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)剛剛出臺(tái)，還沒(méi)有完全貫徹下去。再加上大多數(shù)用戶對(duì)四輪定位的概念不清，致使很多不法經(jīng)營(yíng)者鉆空子，打擦邊球，蒙騙用戶。針對(duì)目前這種混亂局面，本著保護(hù)消費(fèi)者利益，保護(hù)行業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，避免和杜絕一些不法手段的實(shí)施，欣遠(yuǎn)汽保收集了大量的一手材料和當(dāng)事人的口錄，傳遞給讀者朋友。拿二輪定位儀冒充四輪定位儀。其實(shí)是組合型前輪定位儀，這種設(shè)備在十幾年前應(yīng)該是非常先進(jìn)的。拿4光電子傳感＋4目測(cè)刻度線，充當(dāng)8束全無(wú)線測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)在有點(diǎn)勉強(qiáng)。準(zhǔn)確定義應(yīng)是：眼睛+電子混合型定位儀，且也不符合目前出臺(tái)的交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有4只傳感器就號(hào)稱四輪定位儀。有些廠家針對(duì)市場(chǎng)大多用戶對(duì)四輪定位概念不清的情況，生產(chǎn)出這樣的定位儀。共4個(gè)傳感器之間根本沒(méi)有電子傳感連接。

    外傾的作用是使轉(zhuǎn)向操縱輕便，同時(shí)抵消彈性變形可能產(chǎn)生的車輪內(nèi)傾，還可以在輪轂上產(chǎn)生向內(nèi)的軸向力從而減輕外軸承和鎖緊螺母的負(fù)荷。四輪定位儀，車輛在高速行駛急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力促使車輛向轉(zhuǎn)向圓外側(cè)移動(dòng)，在這種情況下,車輛較多的重量轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪上，因而彎道外側(cè)的前懸架受壓向下移而內(nèi)側(cè)向上提高。這時(shí)，內(nèi)側(cè)輪的正外傾角減少而輪內(nèi)邊緣得以與路面較好的接觸以阻止側(cè)向打滑；同時(shí)，外側(cè)車輪向正外傾角更大的方向傾斜，這使車輪外緣得以與路面較好地附著以阻止側(cè)滑，但經(jīng)常高速轉(zhuǎn)向易使胎冠邊緣磨損。外傾角可視為輪胎磨損的定位角度之一。當(dāng)前輪依制造廠規(guī)定的外傾角調(diào)好之后，在平均的駕駛情況下，前輪將保持或接近0°外傾角位置。因此這兼顧了胎冠比較大限度的壽命及方向穩(wěn)定性。如果前輪外傾角過(guò)大，車輪過(guò)于向外傾斜，車輛的重量集中在輪胎外緣，四輪定位儀在這種情況下，車輪的外緣直徑比內(nèi)緣的小，因此外緣內(nèi)緣在走同樣的距離時(shí)，前者要走得快。由于它們?cè)谕恢惠喬ド?，因此在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)外緣必須與路面產(chǎn)生滑動(dòng)磨損。過(guò)大的負(fù)外傾角情況則相反。因此正確的外傾角調(diào)整對(duì)保證正常的輪胎壽命是極為重要的。同時(shí)，如果左右調(diào)整不當(dāng)。 上盟X1、X3、X5、X6型四輪定位儀通過(guò)糾偏程序糾正方向盤，配有打印機(jī)，可存儲(chǔ)用戶資料和汽車測(cè)量數(shù)據(jù)。

四輪定位儀操作步驟及項(xiàng)目：

①按順序?qū)⑺膫€(gè)傳感器安裝在輪輞上，并與電腦建立數(shù)據(jù)連接；

②將傳感器左右晃動(dòng)，直到傳感器調(diào)整至水平位置后鎖止(水平時(shí)，傳感器上的指示燈由兩側(cè)的紅燈亮變?yōu)橹虚g的綠燈亮)；

③四輪定位儀主機(jī)開(kāi)機(jī)，進(jìn)入測(cè)試程序，首先輸入被檢車輛型號(hào)、年份。

④用舉升機(jī)舉起車身，取下制動(dòng)踏板固定架，使車輪懸空并可以自由旋轉(zhuǎn)；

⑤偏心補(bǔ)償：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)車輪90°，調(diào)整機(jī)頭水平并鎖緊，按下機(jī)頭上的“OK” 按鍵，照此完成180°、270°、360°操作，即可完成一個(gè)車輪的偏心補(bǔ)償測(cè)量。在旁邊會(huì)顯示其參數(shù)。其余車輪依此操作。注意:放下車身時(shí)，切記不要轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，應(yīng)保證每個(gè)車輪維持在補(bǔ)償完成時(shí)的方位。

⑥放下車身，使四輪著地，晃動(dòng)車身，使車輪緊貼地面，偏心補(bǔ)償操作完畢。

⑦根據(jù)電腦屏幕所示，將前輪左轉(zhuǎn)一定角度后回正，電腦顯示色變淺(OK)；回正后再向右轉(zhuǎn)同樣多的角度(OK)。

⑧前輪回正后，電腦屏幕顯示車輛前束、主銷后傾、車輪外傾、推進(jìn)角的標(biāo)準(zhǔn)值和實(shí)測(cè)值。紅色箭頭表示實(shí)測(cè)值超出標(biāo)準(zhǔn)值范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

⑨對(duì)不符合要求的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整。如不知調(diào)整方法可在電腦中調(diào)出；如調(diào)整無(wú)效，原因?yàn)榱慵冃?，?yīng)更換。

四輪定位儀采用windowsXP操作系統(tǒng)，因此偶爾會(huì)有死機(jī)現(xiàn)象，一般情況下應(yīng)視為正常，重新啟動(dòng)就可恢復(fù)正常。湖北四輪定位儀維修

四輪定位師傅們，在用四輪定位儀的時(shí)候，需要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。正常開(kāi)、關(guān)機(jī)。湖北四輪定位儀維修

   一臺(tái)靠譜的3D四輪定位儀是吸引客戶的起點(diǎn)，渠道是接觸客戶的陣地，那么真正留住客戶，**重要的法寶則在于服務(wù)！越來(lái)越多的廠商也不再盲目投產(chǎn)去爭(zhēng)取市場(chǎng)地位，而是紛紛推出了針對(duì)商用車用戶的貼身服務(wù)，通過(guò)服務(wù)來(lái)展示產(chǎn)品和技術(shù)能力，并在服務(wù)過(guò)程中推廣企業(yè)的理念，監(jiān)理品牌忠誠(chéng)度等一系列措施來(lái)完善自己的高附加值服務(wù)體系，**終目的是為了降低消費(fèi)者使用成本。也有相當(dāng)一部分輪胎廠商在做足自身工作的同時(shí)，有效地整合利用商用車市場(chǎng)維修資源，紛紛在自身的輪胎系統(tǒng)內(nèi)推廣“商用車定位項(xiàng)目”，與國(guó)內(nèi)**的商用車定位儀生產(chǎn)廠家有著不同程度的合作。如今的商用車輪胎領(lǐng)域（廠商）范疇內(nèi)，商用車定位項(xiàng)目的介入，無(wú)奈乎預(yù)示著“品牌競(jìng)爭(zhēng)、業(yè)績(jī)提升”的一種出路所在。一家普普通通的輪胎店，如果能夠有效地利用好“商用車定位服務(wù)項(xiàng)目”的開(kāi)展，勢(shì)必會(huì)事半功倍！鞏固獲得的不**是新老客源，提升的不**是店面品牌形象以及競(jìng)爭(zhēng)力，更重要的是單位周期內(nèi)輪胎銷量的大幅上漲，輪胎店業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)已不再是神話，輪胎區(qū)域代理商、廠家將**終受益！這符合輪胎消費(fèi)者的使用利益，也符合廠家、代理商的權(quán)益！目前，國(guó)內(nèi)部分輪胎品牌的實(shí)際嘗試，也恰恰證明了這一論證。湖北四輪定位儀維修

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