對(duì)于歐洲基本上基本上也是由歐洲三駕馬（VWBMWDaimler）主機(jī)廠聯(lián)合制定的，作為汽車大佬的德國在其標(biāo)準(zhǔn)的制定和推動(dòng)上也起到了非常重要的作用，當(dāng)然VW在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里面的利益體現(xiàn)也得到了展示，對(duì)于AK工作組，甚至還細(xì)化了安裝界面尺寸等要求，這也基本上符合歐美主機(jī)廠的一貫風(fēng)格，上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠，TEAmphenolKostalmolexdelphi等也都加入了這些標(biāo)準(zhǔn)，上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠，上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠。端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護(hù)套中掛接可靠性。根據(jù)汽車行業(yè)***標(biāo)準(zhǔn)QC／，不同規(guī)格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過低，會(huì)導(dǎo)致端子在護(hù)套中的掛接可靠性下降。特別是在車身運(yùn)動(dòng)過程中，端子受到電線束的牽引力增加，如果端子保持力偏小，會(huì)導(dǎo)致端子從護(hù)套中脫出，從而導(dǎo)致連接器的傳輸失效。 有時(shí)還需要一個(gè)連接器同時(shí)解決傳輸C PS信號(hào)和廣播信號(hào)的問題，這就需要提升其數(shù)據(jù)傳輸能力。上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠

昆山銳誠達(dá)電子有限公司是天線、WIFI天線、汽車天線、GPS天線、內(nèi)置PCB/FPC天線、外置天線、數(shù)字TV電視天線、AP天線、有源天線、吸盤天線、FFC排線、高頻連接線、同軸線、RF射頻連接線、端子線束、電子線束、汽車線束（發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、汽車燈線束、音響線束、頂棚線束、車窗線束、車底盤線束、控制線束、整車線束等）、新能源線束、挖掘機(jī)線束、設(shè)備線束等產(chǎn)品專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和相應(yīng)工程天線系列成套研發(fā)、銷售與一體的生產(chǎn)廠家，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，承接各種內(nèi)置天線的生產(chǎn)，品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠，技術(shù)起點(diǎn)高，滿足多種使用要求。 主要產(chǎn)品包括：各種電腦連接線/轉(zhuǎn)接頭、排線、網(wǎng)絡(luò)線、汽車線束、設(shè)備線、汽車剎車線、各種內(nèi)外置天線（2.4G天線、3G天線、AP天線、筆記本電腦手機(jī)天線等）、LVDS cable、RF天線、射頻天線、高增益天線、RF射頻連接線，線材顏色有：淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等；線材的長度可以根據(jù)客戶的需求定制）；產(chǎn)品應(yīng)用于電子、電器、能源、金融、電力、數(shù)碼家電、汽車、通信、航空航天等領(lǐng)域。上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠該電阻值主要受壓接品質(zhì)的影響。

    近年來，隨著人們對(duì)汽車安全性、環(huán)保性、舒適性、智能性等方面的要求越來越高，汽車上新增加的功能也越來越多，如安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、導(dǎo)航及儀器等，這必然帶來連接器應(yīng)用數(shù)量的增長。未來每輛轎車將使用超過800只甚至1000只連接器，汽車連接器市場(chǎng)的需求量相當(dāng)龐大且穩(wěn)定。近年來，隨著國家政策的引導(dǎo)、購置稅減免等各項(xiàng)補(bǔ)貼的落地，新能源汽車迎來了井噴式的爆發(fā)。新能源汽車較傳統(tǒng)汽車連接器用量增加很多，尤其是大電流、高電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)可靠性、體積和電氣性能提出更高要求，遠(yuǎn)高于現(xiàn)階段傳統(tǒng)汽車的水平。從新能源汽車整車產(chǎn)銷量來看，中國仍然穩(wěn)居世界各國**，這為國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)廠商發(fā)展提供了很好環(huán)境。但中國連接器企業(yè)在于國際企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中仍存在較大差距，國內(nèi)連接器廠商的客戶主要是自主品牌汽車的制造商。隨著國內(nèi)各廠商研發(fā)能力的逐步提升，各類資質(zhì)認(rèn)證的逐漸完善，加上人工成本較低和反應(yīng)速度較快的優(yōu)勢(shì)，未來進(jìn)人合資企業(yè)供應(yīng)商名單機(jī)會(huì)較大，一旦穩(wěn)定進(jìn)人汽車連接器市場(chǎng)，將會(huì)對(duì)公司業(yè)績帶來較大提升。

線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。 功能介紹 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級(jí)豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。 汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。 在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。導(dǎo)線截面積越大，電流容量也越大。由于汽車娛樂系統(tǒng)的不斷擴(kuò)充，高速數(shù)據(jù)傳輸功能的重要性日益突出。

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公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供質(zhì)量滿意的服務(wù)；我司提倡“一次把事情做對(duì)”的生產(chǎn)理念，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；目前正在合作的客戶有：富士康、華為、緯創(chuàng)、仁寶、聯(lián)想、樂視等。

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新能源汽車連接器要達(dá)到其高性能要求E要靠嚴(yán)格的設(shè)計(jì)現(xiàn)范，比如在暴露的情況卜要防止高壓把空氣擊穿。上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠

未來每輛轎車將使用超過800只甚至1000只連接器，汽車連接器市場(chǎng)的需求量相當(dāng)龐大且穩(wěn)定。上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠

    汽車的使用，安全問題***位，汽車連接器在汽車組件中有著不可或缺的作用，為其汽車提供著動(dòng)力源泉。所以說汽車連接器的質(zhì)量問題也是關(guān)鍵，必須要符合應(yīng)用的規(guī)范。安全性和可靠性在汽車的電子系統(tǒng)中至關(guān)重要，在這些應(yīng)用中使用的連接器必須易于裝配和維修，并且設(shè)計(jì)時(shí)要防止在裝配過程中損壞連接的情況。而且在連接器與設(shè)備配對(duì)后，它們還必須保持可靠的連接，確保在惡劣的工作環(huán)境下正常使用。上文分享的汽車連接器的安全性能要點(diǎn)知識(shí)就介紹到這里了，如果想了解連接器行業(yè)其他方面的知識(shí)可以關(guān)注鑫鵬博電子科技有限公司的官方網(wǎng)站或微信公眾號(hào)。深圳市鑫鵬博電子科技有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的精密接插件及線束的專業(yè)連接器連接線生產(chǎn)廠家，20年專業(yè)于高質(zhì)量的連接器、排針排母連接器、簡(jiǎn)牛牛角連接器、D-SUB連接器、RJ45連接器、FPC連接器、USB連接器，連接線、端子線、注塑線、各種電子線束等的生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品品種已20000余種，完全能夠滿足各類**客戶的需求。 上海BMS線束新能源汽車研發(fā)廠

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