鋼橋設計的一般要求和原則：必須有足夠的整體剛度、具有必要的橫向剛度，北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好、滿足使用階段的受力和工作性能要求，在施工過程中滿足應力和變形的要求、防腐、疲勞設計、不應有未栓合或未焊合的接觸部分、應盡可能減少構件和零件的種類，鋼結構的構件計盡可能標準化，北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好，使同型構件能互換，北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好、鋼橋在安裝或檢修支座時在結構上應預設可供頂起用的結構?鋼橋的設計方法：容許應力設計法、半概率極限狀態(tài)設計法。結構內(nèi)力計算原則。結構構件的內(nèi)力按彈性受力階段確定。變形按構件毛截面計算，不考慮釘（栓）孔削弱的影響。為簡化計算，可將橋跨結構劃分為若干個平面系統(tǒng)計算，但應考慮各個平面系統(tǒng)的共同作用和相互影響。平面計算方法中，可以采用荷載橫向分布系數(shù)考慮橋梁結構空間作用的影響。鋼橋的優(yōu)點是抗震性能好。北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好

鋼橋小知識：鋼橋設計不*要滿足使用階段的受力和工作性能要求，而且應分析施工吊裝和調(diào)整支座等受力狀況，使鋼橋在施工過程中滿足應力和變形的要求?？紤]到吊裝過程中的慣性作用和其他不可預見的不利因素影響，公路鋼橋規(guī)范規(guī)定，鋼橋施工驗算時起頂設備及結構本身都應按起頂重力增加30％驗算。鋼橋的一缺點是疲勞。影響鋼橋疲勞的主要因素有：鋼材品質(zhì)、荷載性質(zhì)、應力狀態(tài)、連接的構造與方法、構造細節(jié)等。鋼橋的設計必須選用有足夠韌性的鋼材，盡可能避免應力集中和容易出現(xiàn)疲勞的構造細節(jié)、連接構造與方法。結構在其傳力途徑中的截面變化的緩急程度是影響應力集中的主要因素，鋼橋設計中應該避免截面的急劇變化。如T形連接中盡可能設置曲線過渡段，避免出現(xiàn)隅角。廣州鋼橋設計服務鋼橋的主要優(yōu)點有鋼材是一種抗拉、抗壓、抗剪強度高的勻質(zhì)材料。

鋼橋一般用鋼板、型鋼等加工制作而成，加工工序多，工藝復雜，要求較高的技術和工廠專業(yè)化生產(chǎn)。為了便于控制和保證鋼橋的質(zhì)量，鋼橋一般采用工廠焊接構件，工地現(xiàn)場拼裝（**螺栓連接或工地焊接） 。鋼結構設計要與架設方案統(tǒng)籌考慮，應以經(jīng)濟合理、便于加工、方便運輸安裝和檢查維護為準。鋼橋是**、輕型薄壁結構，截面和自重比混凝土橋小，跨越能力大。同時，鋼橋的剛度相對較小，變形和振動比混凝土橋大。為了保證車輛行駛安全和舒適性、避免過大的變形和振動對鋼橋結構產(chǎn)生不利的影響，鋼橋必須有足夠的整體剛度。規(guī)范規(guī)定， 由汽車荷載所引起的豎向撓，不應超過一定的容許值。

經(jīng)濟是鋼橋結構設計的保證 ：一座鋼橋建筑設計的再如何漂亮，若它的造價比看上去一般化的橋梁高出許多，這座漂亮的橋梁設計也是失敗的。在樂山市大渡河龔嘴電站大橋設計中，定下采用中承式拱橋后，拱圈是用鋼筋砼呢，還是鋼管砼？經(jīng)過比選，我們設計組采用了變截面鋼筋砼拱圈。因為本橋地處偏遠大山之中的大渡河上，當?shù)氐纳?、石料比較豐富，可就地取材，而鋼管拱不*昂貴，且鋼管運距也相當遠。故在橋梁設計中，在滿足結構安全的前提下，應盡量地考慮經(jīng)濟。 鋼橋在工地的安裝速度也快。

許多設計人員往往只滿足于規(guī)范對結構強度計算上的安全度需要，而忽視從結構體系、結構構造、結構材料、結構維護、結構耐久性以及從設計、施工到使用全過程中經(jīng)常出現(xiàn)的人為錯誤等方面去加強和保證結構的安全性。有的結構整體性和延性不足，冗余性??；有的計算圖式和受力路線不明確，造成局部受力過大；有的混凝土強度等級過低、保護層厚度過小、鋼筋直徑過細、構件截面過薄；這些都削弱了結構耐久性，會嚴重影響結構的安全性。不少鋼橋、雖然滿足了設計規(guī)范的強度要求，*用了5年就因為耐久性出了問題影響結構安全。結構耐久性不足已成為現(xiàn)實的一個安全問題，設計時要從構造、材料等角度采取措施加強結構耐久性。 橋疲勞：由縱肋、橫梁和蓋板三者之間焊接組成的正交異性鋼橋面板因輕質(zhì)、**、施工快的優(yōu)點。廣州鋼橋設計服務

鋼橋的優(yōu)點是施工工期短。北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好

在鋼橋結構體系中有許多構件相交的結點。結點是指變化相聚之處，或變化出現(xiàn)的地方。不同類型的構件相接處，同一構件截面改變之處，是結點。廣義上，諸如結構拉索連接之處、分跨之處，體量改變之處，有外力和結構尺寸變化之處亦是結點。結點無處不在，因為結構體系乃是變化的統(tǒng)一。外力突然襲來之時，對于單一的構件，力量的傳遞簡明，因而容易控制。對于復雜的結構體系，結點的復雜性難于預測和控制，即使從理論上保證了每個組成構件的強度和剛度，但因結點的普遍存在，力量的傳遞往往不能暢通而出現(xiàn)集中甚至中斷，破壞由此而發(fā)生。歷次災害表明，從節(jié)點開始破壞的建筑占了相當大的比例。 北京正規(guī)鋼橋軟件公司哪家好

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