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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT,進氣切斷閥
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詳細說明
所述接觸部所在橢圓的長徑長度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm。進一步的,還包括密封圈;所述閥桿與所述閥體之間設(shè)置有所述密封圈。進一步的,還包括:法蘭盤;所述執(zhí)行機構(gòu)通過所述法蘭盤與所述閥體固定連接。進一步的,所述執(zhí)行機構(gòu)為氣缸或伺服電機,杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT。進一步的,所述進氣腔和所述出氣腔的容積相同。本實用新型提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點:本實用新型提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機構(gòu)與閥體固定連接;閥體內(nèi)設(shè)置有進氣腔及出氣腔;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進氣腔及出氣腔;執(zhí)行機構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開設(shè)有圓形通孔,接觸部設(shè)置為橢圓形狀,接觸部與圓形通孔相配合。執(zhí)行機構(gòu)的輸出端通過閥桿帶動接觸部上下運動,接觸部與隔離部上的圓形通孔分離時,進氣腔與出氣腔完全導通;接觸部與隔離部上的圓形通孔接觸時,進氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部與圓形通孔接觸時,杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT,接觸部外側(cè)與圓形通孔內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過,杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT,不會完全切斷氣流通路,可實現(xiàn)柴油機工作狀態(tài)的平穩(wěn)切換。E系列切斷閥金屬和金屬密封,使用壽命長。杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT
氣動調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會使閥門定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應用**的支架固定,防止松動,要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠距離運輸,比較好用牢固的木箱裝運。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質(zhì)進入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護罩,要留意各個連接部位,例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行機構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運輸。氣動切斷閥分類編輯根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥;氣動切斷閥(11張)根據(jù)壓力情況,可選用公稱壓力為,,;根據(jù)介質(zhì)防腐蝕要求以及壓力等級,可選用鑄鐵、鑄鋼、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質(zhì)的切斷閥;根據(jù)介質(zhì)溫度以及特殊要求,可選用標準型、高溫(散熱)型、低溫型、夾套保溫型的切斷閥;根據(jù)介質(zhì)泄漏以及安全方面的考慮,可選用硬密封、軟密封、波紋管密封等切斷閥;根據(jù)工藝控制要求。杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOTF系列切斷閥 FS1系列。
附圖說明圖1為本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥剖視圖;圖3為本實用新型實施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖。附圖中,各標號所的部件列表如下:1-執(zhí)行機構(gòu),2-法蘭,3-閥體,4-閥桿,5-接觸部,6-圓形通孔,7-密封圈,8-隔離部。具體實施方式本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥關(guān)閉后會完全切斷氣流通路的技術(shù)問題。下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。參見圖1及圖2,本實用新型實施例提供了一種柴油發(fā)動機進氣關(guān)斷閥,其主要包括:執(zhí)行機構(gòu)1、閥桿4、閥體3、接觸部5及隔離部8。其中,執(zhí)行機構(gòu)1為動力機構(gòu),例如,執(zhí)行機構(gòu)1可采用氣缸或伺服電機。執(zhí)行機構(gòu)1與閥體3固定連接,其連接方式可以為焊接、鉚接或通過螺栓連接。閥體3內(nèi)設(shè)置有進氣腔及出氣腔,氣體的流通方向為從進氣腔流向出氣腔。
氣動切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動作靈敏,液動控制易于實現(xiàn)自動控制,使用壽命長。切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動方式:手動、蝸輪、氣動、電動;4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標準:國標GB、JB、HG,美標API、ANSI,英標BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。氣動切斷閥采用新型系列GT型、AT型氣動執(zhí)行器,有雙作用式和單作用式(彈簧復位),齒輪齒條傳動,安全可靠;大口徑閥門采用系列AW型氣動執(zhí)行器拔叉式傳動,結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大,有雙作用式和單作用式。1、齒輪式雙活塞,輸出力矩大,體積??;2、氣缸選用鋁金材料,重量輕、外形美觀;3、可在頂部、底部安裝手動操作機構(gòu);4、齒條式連接可調(diào)節(jié)開啟角度、額定流量;5、執(zhí)行器可選帶電訊號反饋指示及各類附件以實現(xiàn)自動化操作。 中國防爆標準SY/T5030-2013 石油天然氣工業(yè) - 柴油機規(guī)范。
調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當會產(chǎn)生各種應力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應力,安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開;應力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時刻都要保證避免或消除應力,把應力導向遠離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應檢查其安全運行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置,或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時,就應該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,也必須定期進行檢查,一般2~3個月檢查一次。填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整。 E系列切斷閥E-T系列。北京進氣切斷閥兼容AMOT
電纜驅(qū)動式停車系統(tǒng)就是用手拉動電纜的T型手柄來關(guān)閉進氣切斷閥,從而實現(xiàn)停車。杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT
切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應靈敏,動作可靠等特點??善毡榈貞迷谑?、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān)。當閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時,由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對金屬的作用下,初始時的小漏很快會變成大漏。[1]材質(zhì)所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個與設(shè)備相連的立管上。[2]位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當閥連接在立管上時,接頭尺寸至少為3/4英寸。杰瑞JEREH壓裂車進氣切斷閥兼容AMOT
上海銳銓機電設(shè)備有限公司一直專注于目前FPE溫控閥,已成功配套客戶有:IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復盛、KAISHAN開山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。,是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工達到5~10人人,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的高效團隊。公司業(yè)務范圍主要包括:[ "FPE溫控閥", "AMOT溫控閥", "進口溫控閥", "CALTHERM" ]等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為首、的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、[ "FPE溫控閥", "AMOT溫控閥", "進口溫控閥", "CALTHERM" ]市場為導向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。
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