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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東綠化裝載機(jī)
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就這樣誕生了中國(guó)第1臺(tái)鉸接式輪式裝載機(jī),從而開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。Z450型裝載機(jī)具有液力機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換擋、雙橋驅(qū)動(dòng)、液壓操縱、鉸接式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣**加力制動(dòng)等現(xiàn)代輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu),為當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。也基本上展現(xiàn)了中國(guó)第1代輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機(jī)在總體性能方面具有動(dòng)力性好,插入力有掘起力大、機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便,山東綠化裝載機(jī)、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點(diǎn)。1978年,天工所根據(jù)機(jī)械部的要求,制訂出以柳工Z450為基型的中國(guó)輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)。制訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí),保留用Z代替裝載機(jī),用L取代“4”代替輪式,山東綠化裝載機(jī),改Z450為ZL50,山東綠化裝載機(jī),就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國(guó)ZL輪式裝載機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn),這是中國(guó)裝載機(jī)發(fā)展史上的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
裝載機(jī)設(shè)有變速器的目的與汽車拖拉機(jī)一樣,它有以下幾個(gè)功能:1)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力,經(jīng)減低轉(zhuǎn)速傳給驅(qū)動(dòng)橋。2)在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速情況下,能使裝載機(jī)有不同的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度,以適應(yīng)各種作業(yè)的要求。3)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,利用變速器的空檔使裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停車。4)使裝載機(jī)能倒退行駛。變速器的檔數(shù)越多,裝載機(jī)的適應(yīng)性越高,動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性也就有所提高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本也相應(yīng)增高。小型機(jī)械式傳動(dòng)的輪式裝載機(jī)都是采用有級(jí)變速器中滑動(dòng)齒輪或滑動(dòng)嚙合套式的手動(dòng)操縱的變速器,它的變速檔位有一定量。另外,為了制造安裝的方便,常將與前后傳動(dòng)軸連接的部分作成**的箱體,稱之為分動(dòng)箱。
裝載機(jī)擁有強(qiáng)勁可靠的工作性能。它采用了長(zhǎng)軸距重載型前后車架,沉穩(wěn)重心設(shè)計(jì),傾翻載荷大,讓整機(jī)穩(wěn)定性更高。工作裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì),讓整車的崛起力加大,滿載系數(shù)更高。高效節(jié)能 強(qiáng)勁可靠:可靠耐用:重載型前后車架,長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),成熟的電液控制定軸式傳動(dòng)系統(tǒng),整機(jī)可靠性大幅提高,散熱系統(tǒng)升級(jí),可適應(yīng)更加惡劣的環(huán)境。高效節(jié)能:動(dòng)力匹配優(yōu)化升級(jí),車速、掘起力和牽引力提升,作業(yè)效率明顯提高,高效節(jié)能。駕乘舒適:步進(jìn)式**儀表,人機(jī)交互性高,駕駛室寬敞明亮,先導(dǎo)操作、靈活輕便,隔音隔震。檢修方便:翻式大開(kāi)口機(jī)罩,管路理順,人性化檢修、保養(yǎng)設(shè)計(jì),方便日常保養(yǎng)。
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