鋼橋小知識：在恒載作用下，橋梁結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形，為了保證鋼橋成橋后的橋面線形盡可能與線路設(shè)計線形一致，當(dāng)恒載撓度較大時，橋跨結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)預(yù)拱度（Camber）。公路鋼橋規(guī)范規(guī)定，當(dāng)結(jié)構(gòu)重力和靜活載產(chǎn)生的豎向撓度超過跨徑的1/1600時，應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，其值等于結(jié)構(gòu)重力與1/2靜活載產(chǎn)生的豎向撓度之和，起拱應(yīng)做成平順曲線。如橋面在豎曲線上，深圳好的鋼橋設(shè)計下載，預(yù)拱度應(yīng)與豎曲線縱坡一致，深圳好的鋼橋設(shè)計下載。對于鋼橋采用工地焊接時，還必須考慮由于焊接產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形。特別是當(dāng)鋼橋面板采用焊接，深圳好的鋼橋設(shè)計下載，鋼梁底板和腹板采用螺栓連接的混和連接結(jié)構(gòu)形式橋梁，在支架上無應(yīng)力狀態(tài)連接時，焊接產(chǎn)生的變形較大，甚至接近或超過恒載撓度。鋼橋在工地的安裝速度也快。深圳好的鋼橋設(shè)計下載

鋼橋小知識：由于鋼板厚度可能有軋制負(fù)公差，且在長期運營過程中會產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，因此對構(gòu)件應(yīng)規(guī)定鋼板和型鋼的小厚度。節(jié)點板位于幾根桿件交匯的部位，弦桿與腹桿的內(nèi)力是通過節(jié)點板來傳遞的，因此節(jié)點板應(yīng)力狀態(tài)比較復(fù)雜，既有壓應(yīng)力，也有拉應(yīng)力，還有剪應(yīng)力，應(yīng)力分布也極不均勻。焊接板梁為保證腹板穩(wěn)定和減小殘余應(yīng)力，板厚均不宜過小，故規(guī)定以不小于10mm為宜。對于主梁、行車系或聯(lián)結(jié)系，因考慮可能采用有懸伸翼緣的I形或T形構(gòu)件，從滿足小寬厚比的要求出發(fā)，規(guī)定以不小于8mm為宜。填板為非受力構(gòu)件，規(guī)定不小于4mm。廣州好的鋼橋軟件下載鋼橋的優(yōu)點是鋼結(jié)構(gòu)的材料加工簡易。

鋼橋小知識：鋼橋的大缺點是容易腐蝕，如果鋼橋的設(shè)計和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，將嚴(yán)重影響鋼橋的耐久性和使用壽命。目前鋼橋采用多的重防腐油漆涂層的防腐壽命只有10年左右，鋼橋在設(shè)計使用期內(nèi)需要多次進(jìn)行除去浮銹、舊漆和重新涂裝。鋼橋所有有可能腐蝕的部位都必須留有足夠的空間和進(jìn)入通道，如箱形結(jié)構(gòu)橫隔板需要開孔并且滿足人員通過的小尺寸要求，保證結(jié)構(gòu)的可維護(hù)性。否則必須采取可靠措施，如將結(jié)構(gòu)做成完全封閉形式阻止鋼材銹蝕產(chǎn)生的條件等，確保鋼橋結(jié)構(gòu)在設(shè)計使用期內(nèi)不發(fā)生腐蝕，或者腐蝕控制在預(yù)定的程度之內(nèi)。應(yīng)盡可能避免采用梁高或梁寬很小的箱形截面或不必要的封閉式結(jié)構(gòu)，減小箱內(nèi)焊接和養(yǎng)護(hù)的難度。

鋼橋小知識：鋼橋設(shè)計不僅要滿足使用階段的受力和工作性能要求，而且應(yīng)分析施工吊裝和調(diào)整支座等受力狀況，使鋼橋在施工過程中滿足應(yīng)力和變形的要求?？紤]到吊裝過程中的慣性作用和其他不可預(yù)見的不利因素影響，公路鋼橋規(guī)范規(guī)定，鋼橋施工驗算時起頂設(shè)備及結(jié)構(gòu)本身都應(yīng)按起頂重力增加30％驗算。鋼橋的一缺點是疲勞。影響鋼橋疲勞的主要因素有：鋼材品質(zhì)、荷載性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)、連接的構(gòu)造與方法、構(gòu)造細(xì)節(jié)等。鋼橋的設(shè)計必須選用有足夠韌性的鋼材，盡可能避免應(yīng)力集中和容易出現(xiàn)疲勞的構(gòu)造細(xì)節(jié)、連接構(gòu)造與方法。結(jié)構(gòu)在其傳力途徑中的截面變化的緩急程度是影響應(yīng)力集中的主要因素，鋼橋設(shè)計中應(yīng)該避免截面的急劇變化。如T形連接中盡可能設(shè)置曲線過渡段，避免出現(xiàn)隅角。鋼橋便于運輸，便于無支架的施工。

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的完善和改進(jìn)：從鋼橋設(shè)計工作各項階段的比重來看，其實留設(shè)計人員的真正設(shè)計周期在整個項目的操作過程中所占的比重并不大。在施工圖的末期，即設(shè)計人員安排為飽和的階段，個別難度較大或更為復(fù)雜的橋梁設(shè)計周期往往更短。因此從某種程度上來說，設(shè)計圖紙的質(zhì)量存在的風(fēng)險也就更大。那是什么原因?qū)е略O(shè)計時間和繪圖時間的不協(xié)調(diào)？怎樣才能把更多的繪圖時間轉(zhuǎn)化為設(shè)計時間呢？不難發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計初期，需要花去很多的時間去進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)的制定。這無疑影響了前一個項目的設(shè)計完善并滯緩了下一個項目的設(shè)計方案準(zhǔn)備。在標(biāo)準(zhǔn)化施工和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的時代，應(yīng)該建立一個不斷更新完善的標(biāo)準(zhǔn)化圖庫體系，把橋梁設(shè)計人員從繪圖中解脫出來，把更多的精力和時間放在真正的設(shè)計過程中，以大效率提高圖紙的質(zhì)量，大可能的減少設(shè)計流程中的反復(fù)工作，盡快地形成一個佳的、良性循環(huán)的設(shè)計流程和體系。鋼橋的優(yōu)點是鋼結(jié)構(gòu)的材料加工簡易而迅速。廣州好的鋼橋軟件多少錢

鋼橋具有很大的跨越能力。橋梁跨度非常大、荷載非常重。深圳好的鋼橋設(shè)計下載

鋼橋設(shè)計施工常見問題：一、樁基：在綁扎樁基鋼筋籠時，要求箍筋與主筋之間至少有1/5的結(jié)點點焊，其它全部采用雙根綁絲綁扎，并將綁絲頭壓向里面。灌樁施工和有關(guān)檢驗均要按設(shè)計和規(guī)范要求精心操作。二、墩柱：墩柱鋼筋籠斷面尺寸宜利用負(fù)偏差，使凈保護(hù)層厚度要保證在4cm以上。如果保護(hù)層厚度不夠，會在墩柱上顯現(xiàn)痕跡直至箍筋位置產(chǎn)生裂縫，應(yīng)該嚴(yán)防產(chǎn)生這種現(xiàn)象。墩柱養(yǎng)生工作不可忽視，必須覆蓋養(yǎng)生，或者在強度允許情況下松開墩柱模板一道縫，從縫中灌水養(yǎng)生。三、抱箍：招標(biāo)文件要求，“包括橋梁蓋梁支架，不得采用在橋墩上打孔或預(yù)留孔的形式支撐蓋梁模板”。可利用抱箍支撐蓋梁、系梁模板。深圳好的鋼橋設(shè)計下載

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