推挽式電源電流瞬態(tài)響應(yīng)速度很高，電壓輸出特性很好，在所有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，是利用率比較高的一種開關(guān)電源，無漏磁，驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單。但其缺點(diǎn)是兩個(gè)開關(guān)器件需要很高的耐壓值；要有兩組初級(jí)線圈，對(duì)于小功率輸出的推挽式開關(guān)電源是個(gè)缺點(diǎn)。若兩個(gè)正激式變換器不完全對(duì)稱或平衡，經(jīng)過幾個(gè)周期累積的偏磁，會(huì)使磁芯進(jìn)入飽和，江蘇智能路燈電-源，導(dǎo)致高頻變壓器勵(lì)磁電流過大，甚至損壞開關(guān)管。橋式開關(guān)電源輸出功率很大，工作效率很高，開關(guān)管的耐壓值要求比較低，江蘇智能路燈電-源，變壓器初級(jí)線圈只需要一個(gè)繞組。缺點(diǎn)是效率低，會(huì)出現(xiàn)半導(dǎo)通區(qū)，損耗大。以上各種問題都是因?yàn)槠渫負(fù)浣Y(jié)構(gòu)的先天優(yōu)勢(shì)和先天缺點(diǎn)造成的，雖然我們可以將電源模塊當(dāng)成黑匣子，但這也是我們?cè)谶x擇電源時(shí)要關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，江蘇智能路燈電-源。因?yàn)槟芡瓿赏瑯庸δ艿脑O(shè)計(jì)方案，一個(gè)很輕松地完成，一個(gè)要費(fèi)很大的勁才能完成。 可通過RS485、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)電源通斷。江蘇智能路燈電-源

    智能三階段充電模式：充電初期采用恒流技術(shù)，使充電電流恒定，避免損壞電池，加速電池的老化；充電電壓達(dá)到上限電壓時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電，有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率；涓流浮充使各單體電池均衡受電，保證電池容量得以比較大限度恢復(fù)，有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象，避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險(xiǎn)，延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理：充電結(jié)束后，采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計(jì)算機(jī)，經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺(tái)處理后，可自動(dòng)生成各種圖表，為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學(xué)的依據(jù)。充電機(jī)適用于電力、通信、鐵路、航天、油田、金融等各行業(yè)及使用和生產(chǎn)UPS電源、直流屏和蓄電池組。 江蘇智能路燈電-源支持5路輸出，并具有PWM調(diào)光輸出（DALI可選）。

實(shí)現(xiàn)運(yùn)維服務(wù)主動(dòng)化，降本增效、解放人力：通過系統(tǒng)的“多種類自動(dòng)郵件報(bào)警功能”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈故障并在地圖上進(jìn)行精細(xì)定位，轉(zhuǎn)變“人工巡檢、熱線報(bào)修”的傳統(tǒng)運(yùn)維方式，實(shí)現(xiàn)定向運(yùn)維、主動(dòng)服務(wù)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高路燈運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本。截止2018年，已經(jīng)在印尼雅加達(dá)部署了10000盞智慧路燈，在20多個(gè)城市部署了3000盞燈。通過智慧路燈系統(tǒng)，使得原本孤立的路燈有機(jī)互聯(lián)，對(duì)每盞路燈實(shí)現(xiàn)***感知和精細(xì)控制，為城市照明運(yùn)行分析提供支持，構(gòu)建完善的城市智慧照明管理、節(jié)能和服務(wù)體系。

隨著智慧城市概念的提出，我們使用網(wǎng)絡(luò)來連接路燈與物聯(lián)網(wǎng)傳感器來創(chuàng)建可靠及可持續(xù)的智慧路燈／城市網(wǎng)絡(luò)，把路燈轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)動(dòng)態(tài)、資源高效的平臺(tái)。傳統(tǒng)路燈監(jiān)控管理方式相對(duì)粗放：傳統(tǒng)“三遙”系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)回路級(jí)別的采集和控制，對(duì)單燈運(yùn)行情況無法實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)控，不能實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控和精細(xì)化管理。運(yùn)行維護(hù)效率低、成本高：現(xiàn)有的照明設(shè)施故障發(fā)現(xiàn)機(jī)制主要采用人工巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，并且還可能留有盲區(qū)，運(yùn)維效率低、成本高，難以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、保障服務(wù)質(zhì)量。 只要將智能燈光控制器(SLC)模塊安裝到已安裝的現(xiàn)有照明驅(qū)動(dòng)器后面，便可使其“智能化”。

智能網(wǎng)關(guān)，集邊緣計(jì)算、光端機(jī)、路由器、交換機(jī)、協(xié)議棧等功能于一體。專為智慧燈桿、多功能桿、5G燈桿等場(chǎng)景研發(fā)，實(shí)現(xiàn)燈桿掛載設(shè)備的感知網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)采集、信息輸入、信息輸出、集中控制、遠(yuǎn)程控制、聯(lián)動(dòng)控制、安全管控、異常網(wǎng)絡(luò)互通及通訊與數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)化等。配備豐富的行業(yè)應(yīng)用接口，包括7路千兆LAN口、1路千兆WAN口、2路千兆光口、2路RS232、3路RS485、3路ADC、4路DI、2路繼電器輸出、1路USB、4路PoE供電、3路220V電源輸出、3路24V供電輸出、2路12V供電輸出等。

基于OneNET協(xié)議兼容特性，實(shí)現(xiàn)不同廠家的設(shè)備協(xié)議兼容和互通。北京智能路燈電-源品牌好嗎

電源模塊選型沒那么簡(jiǎn)單，它需要考慮很多問題，你知道哪些呢？江蘇智能路燈電-源

由于嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用廣，在硬件設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)遇到多電壓供電，數(shù)模混合，高速低速信號(hào)同板等復(fù)雜的情況，處理稍有不慎，就會(huì)引入干擾，輕則降低產(chǎn)品性能，重則干擾通信甚至引起系統(tǒng)重啟、癱瘓等。在含有工業(yè)總線的嵌入式系統(tǒng)中，常常會(huì)面臨浪涌、電弧干擾、雷擊等惡劣環(huán)境，因此需要將總線部分和嵌入式系統(tǒng)部分進(jìn)行安全隔離。隔離不僅能消除接地環(huán)路的干擾，還能阻隔外界惡劣環(huán)境因素影響通過總線進(jìn)入系統(tǒng)，保證系統(tǒng)安全的作用。江蘇智能路燈電-源

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