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價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產品關鍵詞:蘇州**車輛道閘,車輛道閘
***更新:2020-08-05 07:03:22
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當前位置:首頁?產品供應?安全、防護?其他安全防護設備?蘇州**車輛道閘 蘇州晟盟信息科技供應
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詳細說明
道閘的正確安裝方法:
安裝位置的選擇
根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置,應注意以下幾方面的要求:
1.安裝位置要必須能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。
2.如果不做安裝基礎,蘇州**車輛道閘,安裝面就必須要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩(wěn)定的運行。
3.如果做安裝基礎,蘇州**車輛道閘,建議用快干水泥做,蘇州**車輛道閘,安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。
安裝孔位的確定
1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。
安裝孔位的確定
1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。
蘇州**車輛道閘電源線鋪設
將電源線從電源處鋪設至道閘箱體內,電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm或更大規(guī)格。
箱體的安裝
1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔,深度100MM 左右。
2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內,擰緊螺母后,并退出螺母。
3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,**終牢固的固定箱體。
固定擋桿
將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
道閘內部接線 蘇州**車輛道閘
關于進出共道的道閘功能如何實現(xiàn),在生活我們看到一進一出道閘比較多,這個是標準道閘;有時候會在小區(qū)的側門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實現(xiàn)的呢?
主要用于通道較短,對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設計帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、組成部分
紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。
系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應器(感應線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。
出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。
二、進出共道,實現(xiàn)原理
單輛車通行控制方式(單車通行,刷卡進出)
1、當入口沒有車輛進入或外出時,入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進入或外出;小區(qū)內部車輛進入必須刷卡有效時,方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,
小區(qū)內部車輛外出時,必須刷卡有效時,才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;
2、當入口車輛先壓到入口車輛檢測器時:(即車輛進入方向優(yōu)先時)
a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈,如上圖),禁止內部車輛外出,入口為綠燈不變,當入口車輛刷卡有效時,道閘自動開啟,當入口車輛經過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來車輛繼續(xù)通行;b、入口車輛經過道閘后,道閘自動落桿,當車輛經過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復為綠燈;
3.電機接觸是否良好,如果大家不能正常開關,就需要大家測量信號線是否短路,因為是通過限位傳感器感應,要是兩只傳感器同時短路,也相當于是開門限位。
第二:道閘運行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運行中出現(xiàn)打顫主要是因為閘桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個時候如果大家看到下桿不會顫,那么起桿也不會打顫,說明是拉簧拉力過強,調松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項!
第三:道閘通電后不運行
1.首先就是需要大家去看控制盒內的保險絲是否燒斷;并且大家***時間去關注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
常州**車輛道閘識別系統(tǒng)
蘇州**車輛道閘
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