鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)點(diǎn)：鋼材的抗拉、抗壓，上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)、抗剪強(qiáng)度相對(duì)來說較高，鋼構(gòu)件斷面小，上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)、自重輕，上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)。鋼材的塑性和韌性好，使鋼結(jié)構(gòu)橋梁的抗震性能好。施工工期短。鋼結(jié)構(gòu)的材料加工簡易而迅速；材料的運(yùn)輸量少，施工現(xiàn)場占地面積小，連接簡便，安裝方便，施工周期短。鋼結(jié)構(gòu)是環(huán)保產(chǎn)品。舊部件可重新熔煉，可節(jié)約能源，符合可持續(xù)發(fā)展的政策。　　鋼結(jié)構(gòu)橋梁適用范圍廣。鋼混結(jié)構(gòu)適用于500m以下跨度的拱橋和斜拉橋，不適用于懸索橋；鋼結(jié)構(gòu)橋適用于不同跨度的拱橋、懸索橋和斜拉橋，特別是大跨度的懸索橋。鋼橋質(zhì)量容易保證。鋼橋的優(yōu)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)的材料加工簡易。上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)

鋼結(jié)構(gòu)橋的防腐：環(huán)氧富鋅涂層作為鋼橋面的防腐蝕涂層，其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)合強(qiáng)度比前兩種方案高，浙江桃夭門大橋鋼橋面防腐蝕涂層結(jié)合強(qiáng)度的檢測結(jié)果為8MPa～12MPa；涂裝后的養(yǎng)護(hù)較無機(jī)富鋅涂層簡單；工期相對(duì)于前兩種方案短且初期投入低；且與其后續(xù)鋪裝的防水層具有良好的連接性能；耐高溫性能較好；具有較好的柔韌性。缺點(diǎn)為：相同涂層厚度下與其他兩工藝相比，防腐蝕壽命相對(duì)較短。我國基礎(chǔ)建設(shè)的加快，帶動(dòng)了橋梁技術(shù)的長足發(fā)展，在當(dāng)前形勢下，橋梁鋼結(jié)構(gòu)的整體應(yīng)用也十分普遍，主要是在設(shè)計(jì)過程中的優(yōu)化，才能確保橋梁鋼結(jié)構(gòu)的整體性、穩(wěn)定性。必須從整體性角度出發(fā)， 較全分析橋梁受力情況，加強(qiáng)焊接形式的優(yōu)化設(shè)計(jì)，才能保障橋梁鋼結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量。同時(shí)為了保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁安全使用，不受腐蝕破壞，必須選用性能良好和使用時(shí)間長?0年以上）的防腐涂裝系統(tǒng)，同時(shí)增加各涂層的厚度，選用高耐腐蝕的涂料。上海鋼橋深化服務(wù)公司鋼橋的優(yōu)點(diǎn)是連接簡便，安裝方便。

加勁肋設(shè)置：加勁肋是在支座或有集中荷載處，為保證構(gòu)件局部穩(wěn)定并傳遞集中力所設(shè)置的條狀加強(qiáng)件。加勁肋的設(shè)置是因?yàn)樵袠?gòu)件截面的不足而用來增強(qiáng)抵抗彎矩和剪力的，因?yàn)樵O(shè)置加勁肋可以縮小原構(gòu)件截面大小，從而有效的降低用鋼量，壓縮成本，所以在工程中，一般設(shè)置在原有構(gòu)件上起到增強(qiáng)抵抗彎矩和剪力的作用。施工人孔的設(shè)置：橋梁的整體設(shè)計(jì)中，其不可忽視的一環(huán)是人孔的設(shè)置。通常情況下，人孔是為了方便施工，在橋梁箱梁頂板和腹板上開設(shè)。頂板施工人孔的具**置可設(shè)置在1.5跨徑處，而腹板的施工人孔的具**置必須設(shè)置在應(yīng)力相對(duì)薄弱的地方結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算 結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算是以邊孔采用單懸臂，中孔采用簡支掛梁作為結(jié)構(gòu)的計(jì)算模式。

幾種鋼橋面鋪裝的比較：不同瀝青鋪裝材料用于鋼橋面鋪裝，不僅在性能上而且在施工工藝以及在工程造價(jià)上，都有明顯的區(qū)別。從許多國家實(shí)際應(yīng)用情況來看，在使用性能和使用壽命方面，以環(huán)氧瀝青鋪裝好，澆注式瀝青和SMA 次之，普通瀝青差。在施工工藝方面，環(huán)氧瀝青混合料拌制工藝雖不是太復(fù)雜，但對(duì)溫度、時(shí)間控制非常嚴(yán)格；澆注式瀝青工藝比較特別，需要特殊的拌制設(shè)備；SMA 只是比普通瀝青路面復(fù)雜一些。在工程造價(jià)方面，如以同樣厚度相比較，則環(huán)氧瀝青鋪裝成本高，澆注式瀝青鋪裝次之，SMA 比普通瀝青費(fèi)用約增加20 % ～30 % ，但比環(huán)氧瀝青和澆注式瀝青為低。然而，環(huán)氧瀝青因強(qiáng)度高，鋪裝層因此可以減薄，減輕了自重，又有利于降低造價(jià)；澆注式瀝青鋪裝層厚度也較薄，或與普通瀝青鋪裝復(fù)合使用。鋼橋的優(yōu)點(diǎn)是材料的運(yùn)輸量少。

在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，首先是選擇經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)方案，其次是結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，當(dāng)然，規(guī)范制定了安全系數(shù)和指標(biāo)以確保結(jié)構(gòu)的安全性。按照程序或公式進(jìn)行計(jì)算即可。因此就在這個(gè)環(huán)節(jié)上忽視了對(duì)現(xiàn)階段的施工和管理水平、材料耐久性、結(jié)構(gòu)的后期改造、加寬、維護(hù)以及施工過程中可能造成的人為失誤等問題的充分考慮。即沒有采用適當(dāng)?shù)陌踩取⑷狈?xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主動(dòng)型的設(shè)計(jì)方法來確保橋梁使用性能的充分體現(xiàn)。因此，不少橋梁、雖然滿足了現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范的強(qiáng)度要求，但不出幾年就因?yàn)槟途眯猿隽溯^大小小的問題，嚴(yán)重下去必然會(huì)影響到結(jié)構(gòu)安全。為解決這一問題，在設(shè)計(jì)和建造階段要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念：對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使結(jié)構(gòu)具有六大特性，即可檢性、可修性、可換性、可強(qiáng)性、可控性及可持續(xù)性。充分認(rèn)識(shí)到結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)各個(gè)組成部件具有不同的耐久性極限，需要經(jīng)常維修，甚至更換或加固，才能保證結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)的服務(wù)功能。鋼橋的優(yōu)點(diǎn)是鋼構(gòu)件斷面小。上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)

鋼橋便于運(yùn)輸，便于無支架施工。上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)

剛?cè)嵯酀?jì)和重心就是平衡，對(duì)鋼橋結(jié)構(gòu)來說是內(nèi)力和外力的平衡。否則整個(gè)結(jié)構(gòu)就會(huì)失去平衡而倒塌，所以橋梁設(shè)計(jì)的一原則就是要找到結(jié)構(gòu)內(nèi)力和外力的平衡點(diǎn)，例如連續(xù)梁中跨活載和邊跨反力的平衡，自錨式拱橋水平力的平衡等都是內(nèi)力和外力的平衡，構(gòu)件截面應(yīng)力積分就是內(nèi)力等，此乃橋梁設(shè)計(jì)的一要素。其實(shí)社會(huì)和許多行業(yè)又何嘗不是平衡呢？只不過是人和人的平衡。這種平衡是動(dòng)態(tài)的，所以會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在東風(fēng)壓倒西風(fēng)，明天出現(xiàn)西風(fēng)壓倒東風(fēng)。天平就是一個(gè)平衡好的例子，一邊是忠臣，一邊是佞臣，天平就這樣時(shí)而此邊高，時(shí)而彼邊高，但是天平的支點(diǎn)總是在移動(dòng)，目的就是為了讓天平保持動(dòng)態(tài)的平衡。如果那天天平的一側(cè)太高而失去了平衡，必然導(dǎo)致社會(huì)的變革，又會(huì)形成一種新的平衡狀態(tài)，社會(huì)也是在這種動(dòng)態(tài)的平衡中發(fā)展。上海好的鋼橋設(shè)計(jì)企業(yè)

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