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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家,新能源汽車
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對于歐洲基本上基本上也是由歐洲三駕馬(VWBMWDaimler)主機廠聯(lián)合制定的,作為汽車大佬的德國在其標(biāo)準(zhǔn)的制定和推動上也起到了非常重要的作用,當(dāng)然VW在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里面的利益體現(xiàn)也得到了展示,對于AK工作組,甚至還細(xì)化了安裝界面尺寸等要求,這也基本上符合歐美主機廠的一貫風(fēng)格,TEAmphenolKostalmolexdelphi等也都加入了這些標(biāo)準(zhǔn)。端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護套中掛接可靠性,江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家。根據(jù)汽車行業(yè)***標(biāo)準(zhǔn)QC/,不同規(guī)格端子需要滿足不同的保持力要求。端子保持力過低,會導(dǎo)致端子在護套中的掛接可靠性下降,江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家。特別是在車身運動過程中,江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家,端子受到電線束的牽引力增加,如果端子保持力偏小,會導(dǎo)致端子從護套中脫出,從而導(dǎo)致連接器的傳輸失效。 目前市場上主流連接器使用的鍍層多為鍍錫,也有小范圍使用鍍金和鍍銀。江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家
汽車線束應(yīng)對電磁干擾時必需要采取以下措施: 1、屏蔽干擾源設(shè)備和相關(guān)線束:汽車中主要的電控系統(tǒng)使用的電控單元,應(yīng)該采用屏蔽殼體封裝。 2、增加線束濾波:對較長的線束,為減小傳導(dǎo)和輻射干擾,應(yīng)在線束上增加濾波,比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。 3、合理規(guī)劃線束:線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號源,大功率干擾電路緊靠負(fù)載,盡可能分開小功率電路和大功率電路,減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射干擾。 4、改進設(shè)備的接地:良好的接地布置和改進的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。 5、減小線束接收干擾的面積:線束應(yīng)設(shè)計成**小長度、**小阻抗和**小環(huán)路面積,比較好采用雙絞線等回路面積小的供電方式。增大設(shè)備到干擾源的距離:在干擾設(shè)備布置不變的情況下,改造敏感部件的安裝位置,增大到干擾源的距離。 此外,汽車系統(tǒng)所受到電磁干擾還有來自車外及車體電磁干擾,車外干擾即汽車行駛中經(jīng)歷各種外部電磁環(huán)境時所受的干擾,而車體靜電干擾與汽車和外部環(huán)境都有關(guān)。這兩種電磁干擾在日常汽車運行中也多有發(fā)生,值得關(guān)注。江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家增加鍍層以后,端子的抗腐蝕能力得以加強,可以滿足復(fù)雜的車身環(huán)境要求。
新能源汽車市場將是近兩三年時間突飛猛進的市場,政策扶持力度大,發(fā)展特別快。越來越多的企業(yè)開始進人新能源汽車連接器行業(yè),大多企業(yè)在前期配套的時候會付出更多的服務(wù),頻繁地到客戶端去了解客戶的需求和應(yīng)用情況,當(dāng)客戶提出別的需求,或者在應(yīng)用中出現(xiàn)問題的時候,都可以盡快進行改善。通過頻繁地和客戶接觸,讓產(chǎn)品能夠更好地貼近客戶需求。護套是指由工程塑料、PVC材料或金屬材料等注塑、沖壓而成的連接器,起到保護連接點和連接各種用電器作用。支撐保護端子,使之牢固接觸、準(zhǔn)確定位、防塵、防污、防濕、絕緣保護等。常用護套材質(zhì)主要有PA6,PA66,ABS,PBT,PP,PVC等。設(shè)計插件時可根據(jù)不同的需求選擇不同的材質(zhì),還可根據(jù)實際情況在塑料中添加阻燃或增強材料,以達(dá)到增強或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強等。
近年來,隨著人們對汽車安全性、環(huán)保性、舒適性、智能性等方面的要求越來越高,汽車上新增加的功能也越來越多,如安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、導(dǎo)航及儀器等,這必然帶來連接器應(yīng)用數(shù)量的增長。未來每輛轎車將使用超過800只甚至1000只連接器,汽車連接器市場的需求量相當(dāng)龐大且穩(wěn)定。近年來,隨著國家政策的引導(dǎo)、購置稅減免等各項補貼的落地,新能源汽車迎來了井噴式的爆發(fā)。新能源汽車較傳統(tǒng)汽車連接器用量增加很多,尤其是大電流、高電壓的電驅(qū)動系統(tǒng)對可靠性、體積和電氣性能提出更高要求,遠(yuǎn)高于現(xiàn)階段傳統(tǒng)汽車的水平。從新能源汽車整車產(chǎn)銷量來看,中國仍然穩(wěn)居世界各國**,這為國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)廠商發(fā)展提供了很好環(huán)境。但中國連接器企業(yè)在于國際企業(yè)競爭中仍存在較大差距,國內(nèi)連接器廠商的客戶主要是自主品牌汽車的制造商。隨著國內(nèi)各廠商研發(fā)能力的逐步提升,各類資質(zhì)認(rèn)證的逐漸完善,加上人工成本較低和反應(yīng)速度較快的優(yōu)勢,未來進人合資企業(yè)供應(yīng)商名單機會較大,一旦穩(wěn)定進人汽車連接器市場,將會對公司業(yè)績帶來較大提升。 未來進人合資企業(yè)供應(yīng)商名單機會較大,一旦穩(wěn)定進人汽車連接器市場,將會對公司業(yè)績帶來較大提升。
新能源汽車連接器行業(yè)的發(fā)展對資金和技術(shù)的要求相對較高,目前主要集中于長江三角洲和珠江三角洲等東部沿海經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)達(dá)的地區(qū),尤其是在浙江省內(nèi),那里將近擁有中國新能源汽車連接器企業(yè)數(shù)量的50%以上。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及中西部地區(qū)開發(fā)力度不斷加大,新能源汽車連接器行業(yè)開始逐漸向中西部地區(qū)拓展。近年來,隨著人們對新能源汽車安全性、環(huán)保性、舒適性、智能化等方面的要求越來越高,汽車中電子產(chǎn)品的應(yīng)用日益增加,如汽車音響系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、車內(nèi)光纜網(wǎng)絡(luò)等,均使汽車連接器市場需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。高速增長的市場和快速升級的技術(shù),都對中國連接器企業(yè)提出了越來越高的要求。無論高速增長的市場還是快速發(fā)展的模塊化、小型化與智能化技術(shù)趨勢,都對中國連接器企業(yè)提出越來越高的要求。體積越來越小,端子間的塑料越來越薄,有時比一張紙還薄,這對模具和鑄塑機提出了更高要求。相應(yīng)也對國內(nèi)一些企業(yè)提出了挑戰(zhàn),需加快技術(shù)研發(fā)與設(shè)備更新。此前中國連接器企業(yè)基本憑借成本優(yōu)勢,參與市場競爭,新形勢下必將受到巨大沖擊。未來必須加快規(guī)?;c技術(shù)升級步伐。 端子接觸點鍍層在受到破壞后,接觸點會快速氧化,氧化層的電阻較大。江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家
隨著我國新能源汽車的發(fā)展,連接器產(chǎn)品的需求不斷增長;同時我國連接器生產(chǎn)能力也在不斷提升。江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家
位于濕區(qū)對接的護套,選擇防水護套。密封是為了防水或防止污染,接插器的位置處于惡略或潮濕的環(huán)境,如可能進水或者腐蝕性液體,應(yīng)選擇密封性的護套。惡略的環(huán)境包括前艙,輪罩,底盤,門等。用戶使用過程中容易暴露的地方必須采用密封護套,如杯托,儀表等。非液體污染的地方必須采用密封性護套,如側(cè)氣囊的護套和端子可能或受到座椅泡沫的影響,導(dǎo)致鍍金端子失去意義。駕駛員和乘客的膠放置的地方應(yīng)該選擇密封性護套,這些區(qū)域會聚焦過多的濕氣和鹽分。同**束上位置相鄰較近的護套要用標(biāo)記或者顏色防錯。對接護套優(yōu)先選用混合件。要考慮到將來可能會增加回路的要求,為了保證將來能夠增加回路,接插件必須預(yù)留孔位。如果不考慮,將來可能會再次選擇更大的護套或者增加一對護套,那樣會造成安裝固定困難。當(dāng)選擇線束端護套與用電器護套對接時,線束端要選用母護套,用電器端選擇公護套。應(yīng)為在線束裝配過程中,線束端如果使用公端子容易造成端子彎曲甚至損壞。為保證接插器對接后線束的接觸性能要求,選擇的護套要有能安裝固定卡子的結(jié)構(gòu)。 江蘇BMS線束新能源汽車源頭廠家
昆山銳誠達(dá)電子有限公司始建于2007-11-26,坐落于昆山市張浦鎮(zhèn)花苑路155號3幢,現(xiàn)有員工101~300人余人。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗,熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,致力于發(fā)展銳誠達(dá)/OEM/ODM的品牌。公司不**提供專業(yè)的經(jīng)營范圍包括:電子產(chǎn)品、五金沖壓件、吸塑盤、導(dǎo)線組件(連接線)及相關(guān)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售;機電設(shè)備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售;貨物的進出口業(yè)務(wù),(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動);,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。銳誠達(dá)始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的[ "汽車線束", "設(shè)備線", "內(nèi)置天線", "外置天線" ]。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/822982.html
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