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所以很多改裝過音響的朋友,首先考慮的是兩路功放或四路功放。因為它們都比較經(jīng)濟實惠。(但是在選用的時候,必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調(diào)諧,品牌的功放一般都具備這種功能。)這種功放即可以推高、中頻揚聲器,也可以推低音揚聲器,還可以調(diào)諧功率的大小,和分頻點的設(shè)置,以后升級音響也不會造成重復(fù)消費,功放可以繼續(xù)使用。而單路功放卻只能推低音喇叭,推不了高、中音喇叭,因為它只有一路輸出,也只有低通(LP)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度;抗干擾能力是不是很強(因為汽車上的噪音來源太多了)。信噪比的考慮也是選擇功放的重點。一定要選擇一款信噪比高的功放。因為功放里的一些東西,像電路、電阻和電容等有的都有屬于自己的功能、特點等(一些品牌功放的電路甚至都有屬于自己的專利號)。所以有很大的選擇性。信噪比越高說明其抗干擾能力越強。(二)揚聲器:揚聲器也是給造成車主很多誤區(qū)的產(chǎn)品。揚聲器的大致分為同軸揚聲器和分頻揚聲器等。在分頻揚聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。一般市場上常見的是2分頻的揚聲器。2分頻揚聲器就是由高音。中音和分頻器這三個部件來組成。分頻揚聲器傳輸比較平衡,主機把信號傳輸?shù)椒诸l器。哈密改裝汽車音響多少錢 。
因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的;其次是車地板和引擎?zhèn)};***是車頂。***,對車內(nèi)進行密封處理。對車內(nèi)進行密封處理時,不要過度密封,因為車體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程,應(yīng)做到車體良好密封,使車內(nèi)氣壓保持平衡,否則,過度密封能造成車內(nèi)缺氧,給您的身體帶來危險。由于車內(nèi)噪音不易集中治理,因此,對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求,一般情況下,專業(yè)的聲學產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品,這包括隔音墊和吸音棉兩種材料,隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位,而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下,實施汽車隔音工程時,需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分貝,好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝,比較好的情況下,能降13分貝,如果施工人員告訴您能降20分貝,甚至更多,那您就該注意是不是被忽悠了。另外,只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。折疊編輯本段汽車隔音汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。 伊犁改裝汽車音響多少錢 。阿克蘇先鋒音響哪家好
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