起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn)800萬元以上。企業(yè)主要人員(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高級(jí)職稱;電氣、機(jī)械等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于8人，且專業(yè)齊全。(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于15人，灣里區(qū)長(zhǎng)起起重設(shè)備公司，且安全員，灣里區(qū)長(zhǎng)起起重設(shè)備公司、機(jī)械員等人員齊全。(3)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的工人不少于30人，其中起重信號(hào)司索工不少于6人、建筑起重機(jī)械安裝拆卸工不少于18人、電工不少于3人。企業(yè)工程業(yè)績(jī)近5年承擔(dān)過下列2類中的1類工程，工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)安裝拆卸1600千牛?米以上塔式起重機(jī)8臺(tái)次;(2)累計(jì)安裝拆卸100噸以上門式起重機(jī)8臺(tái)次。二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn)400萬元以上。企業(yè)主要人員(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列中級(jí)以上職稱;電氣，灣里區(qū)長(zhǎng)起起重設(shè)備公司、機(jī)械等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于4人，且專業(yè)齊全。(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于6人，且安全員、機(jī)械員等人員齊全。(3)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的工人不少于20人，其中起重信號(hào)司索工不少于4人、建筑起重機(jī)械安裝拆卸工不少于12人、電工不少于2人。企業(yè)工程業(yè)績(jī)近5年承擔(dān)過下列2類中的1類工程，工程質(zhì)量合格。。

    吊車要如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)在使用中，各運(yùn)動(dòng)部件不可避免的會(huì)產(chǎn)生磨損、連接件松動(dòng)、油液變質(zhì)、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，從而引起起重機(jī)的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能和安全性能不同程度的降低。因此，在起重機(jī)零件磨損尚未達(dá)到影響起重機(jī)產(chǎn)生故障程度之前，為預(yù)防和消除，保證起重機(jī)經(jīng)常處...2020-03-09如何維護(hù)吊車才能讓使用更安全吊車經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于隨車吊工作效率和使用壽命來說都有很大的提升，保證作業(yè)來說十分重要。用戶要定期進(jìn)行檢查，并做好記錄：常規(guī)檢查：1、吊車檢查各管路連接和固定密封處是否松動(dòng)，滲漏油。2、檢查隨車吊各緊固件是否松動(dòng)，重點(diǎn)查看橫梁和底盤車大梁...2020-03-06吊車維護(hù)中，**忌諱什么？1、忌機(jī)油只加不換機(jī)油在小吊車柴油機(jī)的使用中是必不可少的，首要起光滑、冷卻、清潔等效果。因此，許多吊車駕駛員都會(huì)留意檢查光滑油的油量，并按規(guī)范添加，但是卻忽視了光滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)蛻變機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的光滑...2020-03-05吊車的液壓系統(tǒng)要如何維護(hù)保養(yǎng)以及更換液壓系統(tǒng)為工程起重機(jī)作業(yè)裝置提供動(dòng)力，正確維護(hù)液壓系統(tǒng)，對(duì)提高起重機(jī)的作業(yè)可靠性非常重要。一般來說，液壓系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗。

    也叫重量限位器）裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。（2）過卷揚(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚(yáng)危險(xiǎn)的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過卷。（3）力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。（4）防臂桿后仰裝置和防背桿支架防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到較大額定仰角時(shí)，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。

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