HT-101-Chinese(HT-101)聚烯烴**環(huán)保阻燃劑聚烯烴**環(huán)保阻燃劑是我司依據(jù)聚烯烴的阻燃機(jī)理而開發(fā)的一種**、環(huán)保阻燃劑，阻燃性優(yōu)越，耐水性好，加工性好，對(duì)力學(xué)性能影響較小，與常用阻燃體系相比，一些力學(xué)性能有明顯提高，適合聚烯烴阻燃改性加工生產(chǎn)。產(chǎn)品為環(huán)保型產(chǎn)品，符合歐洲綠色環(huán)保要求；本品適用于PE、PP、EVA等聚烯烴。，溴阻燃劑價(jià)格...HT-102-Chinese(HT-102)工程塑料**環(huán)保阻燃劑工程塑料**環(huán)保阻燃劑是一種**、環(huán)保阻燃劑，阻燃性優(yōu)越，耐水性好，加工性好，對(duì)力學(xué)性能影響較小，適合工程塑料阻燃改性加工生產(chǎn)。產(chǎn)品為環(huán)保型產(chǎn)品，符合歐洲綠色環(huán)保要求；本品適用于PA、PBT等玻纖增強(qiáng)阻燃。...HT-103-Ⅰ-Chinese(HT-103)PVC**環(huán)保阻燃劑Ⅰ型PVC**環(huán)保阻燃劑（Ⅰ型）是一種效率高、環(huán)保型阻燃劑，經(jīng)過表面改性的白色粉末狀產(chǎn)品。本品在PVC中分散性能好、著色性優(yōu)越、不含鹵素、無腐蝕作用、符合歐盟環(huán)保指令要求，從加工過程中的健康及安全性能考慮為比較好。采用該產(chǎn)品可獲得優(yōu)異的電性能和機(jī)械性能，溴阻燃劑價(jià)格，同時(shí)大幅度降低材料的煙密度。本產(chǎn)品在軟質(zhì)PVC中主要用作添加型阻燃劑，溴阻燃劑價(jià)格，應(yīng)用...HT-103-Ⅱ-Chinese。

    SD）明顯降低，燃燒時(shí)無黑色灰塵漂浮。項(xiàng)素云等研究了天然水美石阻燃ABS樹脂，表明水鎂石可作為抑煙劑替代MH使用。3份硼酸鋅（ZB）分別與10份多聚芳基磷酸酯PX220復(fù)配制備阻燃PC/ABS，其LOI達(dá)28%，UL94V-0級(jí)。合金的炭層殘?zhí)柯侍岣?，有效隔絕熱量傳遞。利用磷酸三苯酯（TPP）及其衍生物對(duì)ABS進(jìn)行阻燃。應(yīng)用插層法制備TPP/黏土復(fù)合納米材料，Nano-TPP加入硅烷交聯(lián)劑形成Nano-TPP/硅烷混合物對(duì)ABS樹脂阻燃，結(jié)果表明，ABS混合體系的LOI為21（相當(dāng)于空氣中氧的濃度，比純ABS樹脂），顯然Nano-TPP不能有效改善ABS的阻燃性能；在ABS中加入Nano-TPP/酚醛環(huán)氧樹脂，當(dāng)ABS/環(huán)氧樹脂/TPP為85/9/6時(shí)，LOI為；當(dāng)采用四-（）雙磷酸酯（DMP-RDP）納米復(fù)合（Nano-DMP-RDP）阻燃體系，當(dāng)ABS/環(huán)氧樹脂/黏土/DMP-RDP/硅烷交聯(lián)劑為75/15/，體系的LOI高達(dá)。協(xié)同效應(yīng)明顯，阻燃效果**。OMMT網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還提高了熔體粘度，yizhi聚合物鏈的遷移，更進(jìn)一步提高納米復(fù)合材料的阻燃性能。膨脹型阻燃劑（IFR）膨脹型阻燃劑分為物理和化學(xué)型，物理阻燃劑以可膨脹石墨為主，通過加熱造成石墨片層卷曲而迅速膨脹；化學(xué)型阻燃劑通常以酸源（脫水劑）、炭源（成炭劑）、氣源（發(fā)泡劑）三元共同作用。

    國內(nèi)阻燃劑行業(yè)要達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平,還有很長的路要走。4)溴系阻燃劑比例過高,結(jié)構(gòu)不合理與歐美發(fā)達(dá)國家的相比,中國國內(nèi)阻燃劑市場中,溴系阻燃劑的比例偏高。美國和歐洲地區(qū)的溴系阻燃劑使用量占阻燃劑總使用量的比例較少,且呈下降趨勢。這是因?yàn)?幾種溴系阻燃劑中的產(chǎn)品由于存在安全和環(huán)保方面的問題,已經(jīng)被《RoHS指令》和《斯德哥爾摩公約》等法律法規(guī)限制或禁用,而這些法律法規(guī)的發(fā)起和適用國家或地區(qū)就是歐洲或美國。2008年前后,亞洲其他地區(qū)(以中國為主)溴系阻燃劑的使用比例仍然在50%左右,**高于歐美發(fā)達(dá)國家的水平。隨著我國阻燃劑行業(yè)無溴化的繼續(xù)深化,國內(nèi)阻燃劑行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步調(diào)整中,2012年前后,亞洲其他地區(qū)(以中國為主)的溴系阻燃劑使用比例已降至40%左右。據(jù)阻燃劑行業(yè)調(diào)查報(bào)告調(diào)查顯示，在**近幾年，國際市場有不少新的阻燃劑或阻燃系統(tǒng)問世。如德國Clariant公司開發(fā)了兩種以次膦酸鹽為基的阻燃劑，牌號(hào)為ExolitOP1311和ExolitOP1312M1，工業(yè)規(guī)模的生產(chǎn)于2004年底開始。美國大湖(GreatLake)公司于2001年推出的Reogard1000膨脹型阻燃劑，DSM公司推出的新型三聚氰胺磷酸鹽阻燃劑，死海溴化物公司的Safron系列，瑞士汽巴。

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