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冷卻液,全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體,烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液公司推薦,但是我們要糾正一個誤解,烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液公司推薦,烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液公司推薦,防凍液不**是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項目中,每行駛一年,需更換發(fā)動機(jī)防凍液。 烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液公司推薦
磷酸鹽型:無機(jī)磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑,不含硅酸鹽。該體系對冷卻系統(tǒng)中鋼、鑄鐵有較好的保護(hù)作用,對鋁也有一定保護(hù)作用,適合以鋼、鑄鐵為主要材質(zhì)的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。但研究發(fā)現(xiàn),磷酸鹽在高溫條件下對鋁的保護(hù)作用減弱,硼砂還將促進(jìn)鋁合金傳熱腐蝕。因此,該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質(zhì)的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。再者,磷酸鹽會與硬水中的鈣、鎂離子結(jié)合形成絮狀物沉淀,阻塞散熱器盤管,造成冷卻液流動不暢,產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;而且當(dāng)水中磷酸根濃度超過10mg/kg時,即可產(chǎn)生富營養(yǎng)化,加重水質(zhì)污染,不利于環(huán)保。因此,20世紀(jì)70年代后,法律對磷酸鹽的使用加以嚴(yán)格限制,以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰。烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液價位
產(chǎn)品特點:冷卻液冷卻部位,為汽車空調(diào)使用的汽車熱車前座椅,靠背用品,方向盤等1、本產(chǎn)品的關(guān)鍵成分,以干冰(CO2的固體形式),具有環(huán)保,無腐蝕,無污染的特點。2、精制輕香味,愉快和舒適。3、噴后迅速加熱,蒸發(fā)吸收熱量的墊子上表面迅速冷卻效果,你可以立即冷卻到40度。4、座椅溫度低或噴霧不均勻造成的白色冰晶,稍等片刻,冰晶可蒸發(fā)。
硅酸鹽型:硅酸鹽是鋁的特點緩蝕劑,對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)一直使用鑄鋁合金材料,增強(qiáng)冷卻液對鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機(jī)型。前者是單純的無機(jī)鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺點,抗硬水性差,其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機(jī)酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對化學(xué)成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢,體系的防腐性能優(yōu)異,使用壽命明顯延長,獲得了較為一定的應(yīng)用。
不同配方體系冷卻液的特點:汽車發(fā)動機(jī)冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成,而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐,同時兼有防垢和抗泡作用。目前,汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的基礎(chǔ)液主要是乙二醇,不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液的前提條件下,冷卻液配方研究的關(guān)鍵技術(shù)是腐蝕抑制劑的選擇與復(fù)配。通常根據(jù)腐蝕抑制劑的組成,將冷卻液分為無機(jī)鹽型和有機(jī)酸型,其中,無機(jī)鹽型又分磷酸鹽型、胺型、硅酸鹽型。烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液價位
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種類介紹:冷卻液是保證水冷式發(fā)動機(jī)正常工作必不可少的工作介質(zhì)。若發(fā)動機(jī)過熱,就會導(dǎo)致充氣效率降低,發(fā)動機(jī)功率下降;使早燃、爆燃傾向加大,過早損壞零部件;惡化運動件之間的潤滑,加劇其磨損等。若發(fā)動機(jī)過冷,就會導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的混合氣品質(zhì)差,使發(fā)動機(jī)功率下降,燃料消耗增加;燃燒生成物中的酸性物質(zhì)腐蝕零部件;未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜,使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點,掌握冷卻液的正確使用方法。冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。烏魯木齊市汽車?yán)鋮s液公司推薦
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