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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝,車輛道閘
***更新:2020-08-20 04:05:37
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詳細說明
2.電容壞,當大家看到按開/關(guān)按鈕后,如果發(fā)現(xiàn)電機有振動聲,而不運轉(zhuǎn),可能是啟動電容壞,予以更換。
3.電機燒壞:判別方法測電機兩根引線是否導通;絕緣漆氣味是否強烈。
4.霍爾開關(guān)長期導通:拔掉關(guān)電開關(guān)插件,道閘能開能關(guān),而插上插件開關(guān)就不行,說明霍爾開關(guān)壞。
對于道閘門來說,無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝,24小時運作和及時準確的開關(guān)**為重要,如果你管理的道閘門出現(xiàn)簡單輕微的故障,無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝,可以按照上文中小編為大家介紹的方法進行查驗,無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝,但是,遇到道閘門的嚴重故障還是需要請專業(yè)人士進行維修,這樣才不會損壞道閘門。 無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝
電源線鋪設(shè)
將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi),電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm或更大規(guī)格。
箱體的安裝
1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔,深度100MM 左右。
2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi),擰緊螺母后,并退出螺母。
3.將道閘箱體放在安裝孔位上,一邊擰緊螺母,一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,**終牢固的固定箱體。
固定擋桿
將擋桿夾板與擋桿桿孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。
道閘內(nèi)部接線 無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝
道閘門常見故障及維修方法有什么?
道閘門在我們生活中已經(jīng)隨處可見,一些重要機構(gòu)的出入口一般都設(shè)有道閘門,像醫(yī)院、小區(qū)、商務園等,其作用一來是對來往車輛進行管理,二來也便于廣告商投放廣告。道閘門雖然方便管理進出車輛,但是一遇到故障,門的開關(guān)就會非常困難,常常浪費很多精力時間不說,還會嚴重影響車輛的通行,那么,掌握簡單的道閘門常見故障和維修方法就十分必要,***我們就一起來了解一下吧。
一:道閘不能正常起落
1.首先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲熔斷了,必須要做***檢查。
2.其次查看電機定子是否發(fā)燙,若發(fā)燙厲害,說明電機熱保護停機不能開關(guān),若不發(fā)燙,檢查啟動電容是否失效。這種故障類型無非就這兩種,所以很好判斷!
關(guān)于進出共道的道閘功能如何實現(xiàn),在生活我們看到一進一出道閘比較多,這個是標準道閘;有時候會在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實現(xiàn)的呢?
主要用于通道較短,對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設(shè)計帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、組成部分
紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。
系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應器(感應線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。
出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。
設(shè)計說明:
1、車輛進出優(yōu)先權(quán),先進后出。一方先壓到感應線圈后,另一方切斷感應線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機按照交通紅綠燈通行
3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能刷卡,需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應,不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米,感應線圈安在中間,就這樣進出車輛都能感應,讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。
6、車輛進出時,卡和感應線圈同時有效時才進行車輛計數(shù),避免無卡車輛通行導致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7、感應線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為**感應線圈,一般為一個紅綠燈2個線圈,按照感應順序確定進出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應同時有效時起落。 無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝
無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝
3.電機接觸是否良好,如果大家不能正常開關(guān),就需要大家測量信號線是否短路,因為是通過限位傳感器感應,要是兩只傳感器同時短路,也相當于是開門限位。
第二:道閘運行過程中出現(xiàn)打顫故障
道閘運行中出現(xiàn)打顫主要是因為閘桿長度與彈簧拉力不成正比所致。這個時候如果大家看到下桿不會顫,那么起桿也不會打顫,說明是拉簧拉力過強,調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會而下桿打顫,如果是彈簧拉力不足,要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。這樣才能從根本上解決這樣事項!
第三:道閘通電后不運行
1.首先就是需要大家去看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷;并且大家***時間去關(guān)注看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,可以聯(lián)系廠家返廠維修。
無錫**車輛道閘系統(tǒng)安裝
蘇州晟盟信息科技有限公司創(chuàng)建于2014-06-26,注冊資金 50-100萬元,辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,已***實行網(wǎng)絡(luò)化辦公,**提高了速度和效率。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務,以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建智能化弱電系統(tǒng)工程明星產(chǎn)品為目標,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強大的技術(shù)實力,多年來一直專注于公司以智能化安防工程和智能一卡通工程為主,同時承接計算機網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控系統(tǒng),門禁考勤一卡通,車輛識別道閘,樓宇對講,綜合布線,弱電機房,集團程控電話交換機,報警系統(tǒng),電子圍欄, LED大屏拼接,視頻會議系統(tǒng),廣播音響,多媒體信息發(fā)布,背景音樂,巡更系統(tǒng)等系統(tǒng)工程。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標產(chǎn)品和服務。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為**,為客戶提供質(zhì)量的[ "智能化弱電", "智能化工程", "智能化維保", "IT網(wǎng)絡(luò)外包" ],從而使公司不斷發(fā)展壯大。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/974951.html
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