物流器具的管理應從設(shè)計的源頭抓起

1. 通用：零部件包裝設(shè)計應充分考慮產(chǎn)品包裝的通用性，同類型產(chǎn)品包裝方式的一致性。

2. 成本：在產(chǎn)品包裝設(shè)計過程中應避免過度包裝，降低包裝成本，減少員工操作步驟。

3. 人機工程：產(chǎn)品包裝須考慮員工使用的便利性，盡量減少行走、彎腰、轉(zhuǎn)身等不必要的動作。

4. 安全/質(zhì)量：產(chǎn)品包裝應確保產(chǎn)品在運輸、裝卸，黃石托盤供應、使用過程中產(chǎn)品質(zhì)量不受損害，包裝材料不得對人員身體健康造成損害。

5．要求利用現(xiàn)代工具，圖紙設(shè)計要有三維效果圖，黃石托盤供應，特殊情況還要有操作演示功能，要**多方負責任的評審，一旦試制就要對圖紙負責。圖紙打樣在設(shè)計方案上不能有大的改動，如有大的改動要在設(shè)計制作時間上給予充分保證，如造成制造成本的增加應相應調(diào)整或避免耗時耗工或反復打樣等不必要的損失，黃石托盤供應。

6.產(chǎn)品數(shù)模視為實體，要求數(shù)模真實可信，不得有摻雜或錯漏等現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的失誤，應追究責任。

7.圖紙打樣要有時間保證，每個品種要有兩周的打樣時間（材料需要緊急采購時）。如材料完備也需要至少三天時間（不包括油漆等輔料）。

橫梁式貨架（托盤貨架）的結(jié)構(gòu)特點：

1、橫梁式貨架（托盤貨架）安全牢固可靠，結(jié)構(gòu)簡單美觀，可根據(jù)場地情況任意調(diào)整安裝，貨物出入庫不受先后順序的影響，便捷有效的，廣泛應用于以托盤貨物集裝存儲、叉車機械存取的倉儲模式。

2、橫梁式貨架（托盤貨架）的柱片采用立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采用插接組合式結(jié)構(gòu)組成貨架框架，橫梁與立柱之間采用安全銷固定，這種結(jié)構(gòu)方式不僅便于運輸搬運，而且可以根據(jù)貨物高度以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整貨架每層空間高度，滿足不同貨物高度的存放要求。

3、橫梁式貨架（托盤貨架）可隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求，（托盤貨架），橫梁采用科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)**C型抱扣梁結(jié)構(gòu)，這種貨架橫梁具有慣性矩大、層載能力強、抗沖擊性能強、自身重量輕造價低的特點。

4、橫梁式貨架（托盤貨架）立柱采用科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)的十三折邊裝用貨架型材，單根立柱高度可達12米，橫梁式貨架（托盤貨架）的可塑性非常大，在橫梁式貨架（托盤貨架）基礎(chǔ)上搭建抽屜式模具貨架、閣樓貨架、窄巷道貨架、雙深度貨架、壓入式貨架、自動化立體庫貨架等。

    金屬周轉(zhuǎn)箱易損壞的位置您了解嗎？

插銷作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個部位，同時還是側(cè)開門取貨時使用頻率的部位，受到損壞的概率是很高的，尤其是當運載的貨物中有類似汽車缸體這樣的汽車零部件，路途的顛簸造成零部件對金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)壁的撞擊，使更多的外力沖向插銷鎖緊裝置，極易的造成插銷彎曲損壞。汽車主機廠可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用，搭配使用吸塑托盤或者氣泡袋、聚氨酯等緩沖材料，減少零部件對金屬周轉(zhuǎn)箱的直接作用力。2.金屬周轉(zhuǎn)箱底框進叉結(jié)構(gòu)設(shè)計，致使我們可以隨時搬運的特點，提高了汽車零部件產(chǎn)品物流周轉(zhuǎn)運輸?shù)男?，但是長期的周轉(zhuǎn)，難免會出現(xiàn)受叉齒腳撞擊的情況，幾次下來就會出現(xiàn)腳部變形的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象相信不少生產(chǎn)線、及各個車間都會遇到的問題，天津中集物流裝備建議規(guī)范叉車司機作業(yè)標準，嚴格控制野蠻操作來在叉車作業(yè)時對金屬周轉(zhuǎn)箱的損耗。3.超載造成的金屬周轉(zhuǎn)箱底部不同程度變形，久而久之會引發(fā)安全，這條很好理解，金屬周轉(zhuǎn)箱在批量生產(chǎn)前，大部分生產(chǎn)商的技術(shù)工程師會直接可采購單位進行溝通，由采購單位明確需求并提出希望的金屬周轉(zhuǎn)箱尺寸、載重、結(jié)構(gòu)。在原定的載重基礎(chǔ)上超出了。

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