粉末冶金技術(shù)包括了多種成形、熱處理和加工工藝,在很多情況下,粉末冶金加工是將金屬粉末材料制成粉末冶金齒輪、軸承、連桿和醫(yī)療器械用粉末冶金零件制品;有時(shí)根據(jù)需要，精密粉末冶金制造廠,粉末冶金制品中的金屬仍呈顆粒狀態(tài)存在,例如在電子工業(yè)應(yīng)用的一些粉末冶金制品,以及在非結(jié)構(gòu)制品的隔音應(yīng)用領(lǐng)域的一些粉末冶金產(chǎn)品。任何在室溫環(huán)境呈固態(tài)的化學(xué)元素，精密粉末冶金制造廠，精密粉末冶金制造廠,都可以通過化學(xué)、機(jī)械或冶金等方法制成粉末,在粉末冶金產(chǎn)品狀態(tài),通過混合能制成任意成分的材料。

粉末冶金技術(shù)在我國已經(jīng)有一段時(shí)間的研究歷史，早在 古代人們就掌握了冶煉生鐵的技術(shù)。十八世紀(jì)的歐洲也曾在制造鉗金的過程中采用粉末冶金的方法，逐漸粉末冶金技術(shù) 得到了推廣。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，粉末冶金技術(shù)也得到了提高，同時(shí)新型材料的出現(xiàn)，也讓粉末冶金成為了材料領(lǐng)域的技術(shù)。

粉末冶金技術(shù)特點(diǎn)

粉末冶金技術(shù)就是對(duì)多種材料進(jìn)行復(fù)合加工，所以粉末冶金制成品具有化學(xué)性能，可以用于制作一些精密零件，比如汽車上的小配件。利用粉末冶金技術(shù)可以制造出有特殊性能或者結(jié)構(gòu)的 產(chǎn)品。廢棄的礦石或者金屬都可以作為粉末冶金的原料，這 種方式減少了污染和浪費(fèi)，有效的節(jié)約了資源。

綜合來看，國內(nèi)汽車市場(chǎng)粉末冶金滲透率提升空間較大。但是，在汽車輕量節(jié)油化和工藝綠色化的趨勢(shì)下，中國的粉末冶金制品單車使用量有望持續(xù)提升 。據(jù)新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017 年中國汽車年產(chǎn)量為 2901.50 萬輛，按照復(fù)合增速 1%保守估計(jì)，至 2022年中國汽車產(chǎn)量為 3049.51 萬輛。以單車平均粉末冶金零件使用量 6kg 估計(jì)，至 2022 年中國汽車粉末冶金零件市場(chǎng)空間將達(dá)到 146.38 億元;加上用于汽車底盤等的粉末冶金零件，國內(nèi)汽車粉末冶金市場(chǎng)空間達(dá)200億元。我們中國粉末冶金商務(wù)網(wǎng)**內(nèi)多家粉末冶金行業(yè)協(xié)學(xué)會(huì)共同推出了近年來國內(nèi)一本大型粉末冶金行業(yè)的企業(yè)黃頁簿--《中國粉末冶金企業(yè)名錄》

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