需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:山東省
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:甘肅裝載機(jī)價(jià)格
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詳細(xì)說(shuō)明
裝載機(jī)行走檢查:
1、對(duì)裝載機(jī)各檔位進(jìn)行檢查,換擋操作是否流暢,有無(wú)卡滯現(xiàn)象,行走過(guò)程是否有異響。
2、檢查制動(dòng)效果,前后行走過(guò)程中踩下腳制動(dòng),檢查制動(dòng)效果是否滿足要求,甘肅裝載機(jī)價(jià)格,保證每次制動(dòng)有效,必要時(shí)對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行排氣。
3、停機(jī)后再次繞機(jī)一圈,再次檢查各制動(dòng)管路、液壓管路、變速行走、動(dòng)力系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4、制動(dòng)液加注量檢查,檢查過(guò)程注意觀察制動(dòng)系統(tǒng)的管路、制動(dòng)鉗處有無(wú)滲漏現(xiàn)象,出氣筒內(nèi)的水分是否全部排空,甘肅裝載機(jī)價(jià)格。
5、對(duì)空氣濾清器進(jìn)行檢查,甘肅裝載機(jī)價(jià)格,拆下濾芯清洗灰塵,必要時(shí)進(jìn)行更換。
土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、**度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用**度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。
提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能,駕駛室內(nèi)環(huán)境將向汽車方向靠攏,方向盤、座椅、各操縱手柄都能調(diào)節(jié),使操作者處于位置工作。降低噪聲和排放,強(qiáng)化環(huán)保指標(biāo)。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),降低裝載機(jī)噪聲和排放的工作已迫在眉捷,許多大城市已經(jīng)制定機(jī)動(dòng)車的噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn),工程建設(shè)機(jī)械若不符合排放標(biāo)準(zhǔn),將要限制在該地區(qū)的銷售。普遍利用新材料、新工藝、新技術(shù),特別是機(jī)、電、液一體化技術(shù),提高產(chǎn)品的壽命和可靠性。較大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時(shí)間,增大維修空間,普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術(shù),進(jìn)一步改善故障診斷系統(tǒng),提供司機(jī)排除問(wèn)題的方法。
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