橡膠隔振墊按材料可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。天然橡膠在物理機(jī)械的綜合性能方面較優(yōu)越，而合成橡膠則在某些特殊性能，如耐油，天津硅膠減震墊廠家定制、耐老化、耐酸堿、耐臭氧、耐高溫等方面較突出。中文名橡膠隔振墊產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T20029-2005類別天然橡膠和合成橡膠適用范圍機(jī)械設(shè)備、儀器儀表減震隔振的分類:1）2）按隔振墊型式可分為平板型、壓力型、剪切型，天津硅膠減震墊廠家定制。就隔振效果而言，壓力型優(yōu)于平板型，剪切型優(yōu)于壓力型。3）按邵氏硬度分有40、60和80三種，不同邵氏硬度的隔振墊，在相同荷載條件下，其靜態(tài)壓縮量不同。適用范圍：機(jī)械設(shè)備、儀器儀表減震隔振。[1]產(chǎn)品說明：1）按產(chǎn)品使用形式分為：單層或多層迭合兩種。多層迭合使用時(shí)，層間以2～6mm厚的鋼板相隔，天津硅膠減震墊廠家定制。 大量供應(yīng)硅膠減震墊，橡膠減震墊。天津硅膠減震墊廠家定制

    橡膠減震墊減震原理：橡膠的這種卷曲的長bai鏈分子結(jié)構(gòu)及分子間存du在的較弱的zhi次級(jí)力；使得橡膠材料呈現(xiàn)出獨(dú)特的黏彈性能dao，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件大量用于隔離震動(dòng)和吸收沖擊，就是因?yàn)槠渚哂袦?、阻尼及能進(jìn)行可逆大變形的特點(diǎn)。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越明顯，減震效果越明顯。橡膠材料損耗因子的大小不僅與橡膠本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)，而且與溫度和頻率有關(guān)。在常溫下，天然橡膠(NR)和順丁橡膠(BR)的損耗因子較小，丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)、乙丙橡膠(EPR)、聚氨酯橡膠(PU)和硅橡膠的損耗因子居中，丁基橡膠(HR)和丁腈橡膠(NBR)的損耗因子較大。用作減震目的的橡膠材料一般分5種，即NR，SBR，BR為普通橡膠材料；NBR用于耐油硫化膠；CR用于耐天候硫化膠；IIR用于高阻尼硫化膠；EPR用于耐熱硫化膠。NR雖然損耗因子較小，但其綜合性能較好，具有優(yōu)異的彈性，耐疲勞性好，生熱低，蠕變小，與金屬件黏合性能好，耐寒性、電絕緣性和加工性能也好，因此NR被大量地用作減震目的，要求耐低溫或耐天候性能時(shí)，可與BR或CR并用或共混改性。 天津硅膠減震墊廠家定制橡膠硅膠減震墊圖片。

    耐油是橡膠材質(zhì)的很重要的一個(gè)特性，橡膠墊很多情況下都要需要用在各種油性介質(zhì)的環(huán)境中，耐油特性是橡膠墊的一個(gè)很重要的參數(shù)，但是各種橡膠材質(zhì)的耐油本領(lǐng)也有不同。耐燃油性：氟橡膠FKM和氟硅橡膠FMVQ對(duì)燃料油的抗耐性好。而氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性差。丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。耐混合燃油性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對(duì)混合燃料油的抗耐性好。丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性差。丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高。含氟量高的氟橡膠對(duì)混合燃油的穩(wěn)定性較好。耐酸性氧化燃油性：對(duì)酸性氧化燃油來說，酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫化膠的性能惡化，所以在燃油系統(tǒng)中常用的丁晴橡膠，氯醇橡膠難以滿足長期使用的要求。只有含氟彈性體如氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ，氟化磷晴和氫化丁晴橡膠性能較好。普通的丁晴橡膠膠料，不能在125度的酸性汽油中長時(shí)間工作。只有采用氧化鎘活化的低硫-給硫體以及白碳黑為主要原料的丁晴橡膠，才能較好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量。

    橡膠減震墊應(yīng)用橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。例如：①橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。②橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。③橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而對(duì)抗剪切強(qiáng)度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺(tái)上去，同時(shí)能適應(yīng)橋梁變形和減少震動(dòng)。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對(duì)建筑物的影響。橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁晴橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。橡膠減震墊制品的制造工藝，除橡膠空氣簧類似于輪胎外，多數(shù)與模型制品相似。通常做成支承或連接件，大量用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動(dòng)的不良后果。橡膠的滯后和內(nèi)摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大。 水泵減震器與減震墊區(qū)別。

    橡膠減震墊選用橡膠為材料,天然橡膠由于變化小拉力大、受破壞時(shí)延伸率長,價(jià)格低廉,所以應(yīng)用較多。橡膠減震墊有五種類型:平板橡膠墊、肋形橡膠墊、三角槽橡膠墊、凸臺(tái)橡膠墊、剪切形橡膠墊。橡膠橡膠墊的性能與橡膠減震器相似,主要優(yōu)點(diǎn)是具有持久的高彈性,有良好的減震、隔沖擊和隔聲性能;造型和壓制方便,能滿足剛度和強(qiáng)度的要求;具有一定的阻尼性能,可以吸收機(jī)械能量,對(duì)高頻震動(dòng)量的吸收尤為突出;由于橡膠材料和金屬表面間能牢固的黏結(jié),因此不但易于制造安裝,而且還可以利用多層疊加減小剛度,改變其頻率范圍,價(jià)格低廉。缺點(diǎn)是:易受溫度、油質(zhì)、臭氧、曝光及化學(xué)溶劑侵蝕的影響,造成性能變化及老化,易松馳,壽命較短等。選用橡膠減震墊時(shí)應(yīng)注意應(yīng)根據(jù)使用的環(huán)境條件選擇合適的橡膠減震墊。在橡膠和金屬的結(jié)合面,避免有可能造成應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu),并以圓角代替銳角。在實(shí)際應(yīng)用中,橡膠減震墊的較大應(yīng)力發(fā)生在橡膠黏結(jié)面上,因此在校核強(qiáng)度時(shí),要考慮橡膠本身的允許應(yīng)力外。 橡膠減震墊-蘇州思飛硅橡膠制品有限公司。蘇州市非標(biāo)減震墊廠家定制

硅膠減震墊定制-硅膠減震墊批發(fā)。天津硅膠減震墊廠家定制

    丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量isoprenes聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為-54~110℃。優(yōu)點(diǎn)：?對(duì)大部份一般氣體具不滲透性?對(duì)陽光及臭氧具良好的抵抗性?可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氧化的化學(xué)物中缺點(diǎn)：?不建義與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。?用于制作耐化學(xué)藥品、真空設(shè)備的橡膠零件。氫化丁睛膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁睛膠為丁睛膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁睛橡膠提高很多，耐油性與一般丁睛膠相近。一般使用溫度范圍為-25~150℃。優(yōu)點(diǎn)：?較丁睛膠擁有相對(duì)好的抗磨性?具有較好的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性?在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性?一般來說適用于洗衣或洗碗的清洗劑中缺點(diǎn)：?不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中。?空調(diào)制冷業(yè)，用于環(huán)保冷媒R134a系統(tǒng)中的密封件。?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。 天津硅膠減震墊廠家定制

蘇州思飛硅橡膠制品有限公司主要經(jīng)營范圍是橡塑，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下密封圈，硅膠按鍵，腳墊，硅橡膠訂制品深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于橡塑行業(yè)的發(fā)展。蘇州思飛秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1167579.html