四不像隨車挖機輪胎維護須知： 1、留意輪胎氣壓 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的運用壽數(shù)。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)簡單呈現(xiàn)裂口，一起發(fā)生屈撓運動，致使過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲憊，青海勁工鏟挖一體機、簾線折斷。氣壓過高，會使輪胎簾線遭到過度的蔓延變形，胎體彈性下降，使汽車內(nèi)行進中遭到的負荷增大，如遇沖擊會發(fā)生內(nèi)裂和，一起氣壓過高還會加快胎冠磨損，青海勁工鏟挖一體機，并使耐軋功能下降。 2，青海勁工鏟挖一體機、定時檢查前輪* 前輪*對輪胎的運用壽數(shù)影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為首要因素。前輪外傾首要會加快胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大首要是加快輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。 

在一些實施例中，控制閥組包括依次連接的第1控制閥和第二控制閥，第1控制閥和第二控制閥共同控制液壓泵的出油口的油液的流向。在一些實施例中，車架包括在高度方向上間隔設(shè)置的兩個車架橫梁，側(cè)移架連接于兩個車架橫梁上。在一些實施例中，挖掘裝載機還包括鎖緊機構(gòu)，鎖緊機構(gòu)對側(cè)移架在車架橫梁位置進行鎖定或解鎖。在一些實施例中，支腿組件包括沿高度方向延伸的支腿縱梁以及與支腿縱梁連接的支腿橫梁，支腿縱梁與第1驅(qū)動油缸的活塞桿連接，支腿橫梁滑動設(shè)置于車架橫梁上。

1、輪胎式鏟挖一體機油耗低，動力強勁，可靠性高。

2、輪胎式鏟挖體機采用品牌電控換擋變速箱，檔位前四后四，操縱簡便快捷，配置國際品牌驅(qū)動橋，采用電控差速鎖，通過性高;配置密閉濕式雙制動器，承載能力大，可靠性高，更適合各種惡劣工況。

3、采用負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，操作平穩(wěn)性能穩(wěn)定可靠，配置具有合、分流邏輯功能的液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)挖掘作業(yè)復(fù)合動作。

4、輪胎式鏟挖一體機采用加強型挖掘動臂、斗桿，可靠性高，動臂擺動帶阻尼緩沖，可確保作業(yè)平穩(wěn)順暢:可配標(biāo)準(zhǔn)斗桿或伸縮斗桿，滿足客戶的多樣化需求。

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