觀察每片隔板腐蝕程度，有無破損、斷裂、掉角、穿孔現(xiàn)象，觀察隔板時(shí)應(yīng)將隔板用水洗凈仔細(xì)觀察。

分析記錄電池解剖觀察后，記錄好觀察結(jié)果，分析出影響電池性能及造成試驗(yàn)終止的原因，四川鉛酸免維護(hù)蓄電池廠家，提出電池解剖分析意見，四川鉛酸免維護(hù)蓄電池廠家。觀察負(fù)極板表面狀況，有無無機(jī)酸化跡象，四川鉛酸免維護(hù)蓄電池廠家，活性物質(zhì)有無收縮變硬，有無膨脹堆積及脫落現(xiàn)象。

蓄電池作為一種可以**工作的電力供給，被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。 數(shù)據(jù)中心的不間斷電源、電力行業(yè)的通訊電源、以及軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源，都為不間斷運(yùn)行提供著重要能源支持。

和其他工業(yè)設(shè)備一樣，蓄電池也需要定期的維護(hù)。但不少工程師在這方面并沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)，對于維護(hù)項(xiàng)目和維護(hù)方法等還存在一些誤解。

如更換的是不同品牌型號(hào)的蓄電池，請?jiān)诎惭b前比對新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細(xì)核對蓄電池的容量和冷起動(dòng)電流參數(shù)。

特別是在北方冬季，如果冷起動(dòng)電流不符，可能造成車輛起動(dòng)困難。

如條件允許，應(yīng)使用蓄電池檢測儀進(jìn)行測試，有些蓄電池在久置之后，雖然正負(fù)極之間的電壓高于12V，但實(shí)際上容量并不足，也就是所謂的“虛電”，這種蓄電池需要進(jìn)行充電。需要注意的是，一定要在環(huán)境溫度高于0℃時(shí)進(jìn)行測量，高于5℃時(shí)進(jìn)行充電。

將新的蓄電池放置到安裝位置，并進(jìn)行固定。對于帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。對于鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30度。

拆卸舊的蓄電池

（1）確認(rèn)蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或行李艙，也有個(gè)別車型安裝在駕駛艙，在相應(yīng)位置做好車身防護(hù)措施。

（2）拆卸蓄電池防護(hù)罩等外部保護(hù)裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓，或通過觀察孔查看蓄電池狀態(tài)，并將這些情況向客戶解釋。

（3）如車輛帶有防盜系統(tǒng)（含音響防盜），可以先接上外接電源，或者并聯(lián)一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負(fù)極，外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上，但負(fù)極不要直接連在蓄電池負(fù)極接線柱上，而應(yīng)該連接到車身搭鐵處。

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