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產品關鍵詞:常州救生筏公司,救生筏
***更新:2020-09-12 06:03:48
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詳細說明
救生筏是指船上供救生用的無自航能力的舟具。救生筏內備有一定數量的食品和淡水,供乘員在海上漂流待援使用。 救生筏按其結構形式可分為剛性救生筏和充氣救生筏兩類,常州救生筏公司。 剛性救生筏 剛性救生筏也稱傳統(tǒng)式救生筏,其結構是在救生筏的四周使用鍍鋅鐵皮、鋁合金板、不銹鋼板或硬質塑料類材料制成若干個聯(lián)體空氣箱作為救生筏的主體浮力部分,然后外覆蓋或不覆蓋阻燃材料;筏的頂部設有固定式剛性頂篷和出入口,常州救生筏公司,筏的底部為木質花格板。平時固定存放在船舷邊斜面滑架上或駕駛臺甲板處,施放時打開滑架固定鉤,筏便由滑架自行滑落下水或是用吊筏架施放下水,常州救生筏公司。 此類救生筏比較大的特點是結構簡易、造價低廉;但其體積大、笨重且載員少。常州救生筏公司
救生筏按其結構形式可分為剛性救生筏和充氣救生筏兩類。 充氣救生筏 充氣救生筏又分為氣脹式救生筏、氣脹式救生浮具以及氣脹式自扶正救生筏等。 1. 氣脹式救生筏 此類救生筏由用橡膠材料制成的上下浮胎提供浮力,以雙層防水尼龍布制成篷帳,用氣體充脹成圓形、橢圓形或多邊形等帶有篷帳的小筏。救生筏體疊起后和屬具一起存放在玻璃鋼存放筒內。氣脹式救生筏設計先進、結構緊密、安全性好、移動方便、操作簡單、成形迅速,故被***地用于海上各類民用和***船舶。 氣脹式救生筏的施放形式有兩種,即機械吊放式和拋投式。機械吊放式筏在入水前已充氣完畢;拋投式救生筏則在海面充氣成形,在充氣成形過程中救生筏可能呈傾覆狀態(tài),這樣一來則需要人工下水扶正后才能供人員登乘使用。常州救生筏公司
救生筏的檢查保養(yǎng) (1)每周對救生筏及其存放和降放設備進行目視檢查,以確保立即可用,并要做好記錄。 (2)每個月要對救生筏存放架上的快速脫鉤、固定索具、首纜、繩塞、連接卸扣、救生筏容器上的封條檢查一次,發(fā)現有損壞的或不是處于立即可用狀態(tài)的,應該立即修復,使之處于良好的技術狀態(tài),并要做好記錄。 (3)救生筏檢修的時間間隔不超過12個月,經主管機關的同意可以展期到17個月。 (4)救生筏必須到主管機關認可的檢修站檢修,或者由主管機關經考核認可的持證人員在船上按要求對救生筏系統(tǒng)進行檢查。檢修的主要項目有:筏體的表面質量(粘貼牢固、破損等)檢查,盛裝筏體容器的檢查,對筏的舾裝件的檢查,救生筏屬具備品的清點、檢查,對充氣鋼瓶的檢查,啟動撞針、啟動拉繩的檢查,進行充氣試驗和檢查 (5)在一般的存放和使用情況下,救生筏的筏體使用年限為10~15年,超過使用年限,必須更換。 (6)如果靜水壓力釋放器是可以在船上自行調換的,船上要有合格的備件,使用到期后,要及時更換。 (7)靜水壓力釋放器(可自行調換的除外),檢修的時間間隔為12個月;經主管機關認可,可以展期到17個月。 (8)救生筏的容器表面絕不可以涂漆,容器上標明的標志、技術數據一定要清楚明顯。
救生筏是船只配備用于緊迫情況下脫離危險區(qū)域或從罹難船只緊迫撤離的救生設備和配備,也可作為抗洪防災**配備。救生筏是用人工合成資料的現代筏船,包含金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等資料制成。 救生筏船首部設有艏纜,它是在救生筏與固定物之間起銜接效果的纜繩。救生筏在載足額外乘員和全部下具后要堅持正常的漂浮狀況。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個**氣室,浮胎的設置應能在任一氣室遭到損壞時,救生筏仍能正常運用。
脹式救生浮具 氣脹式救生浮具除沒有篷帳外,其制造材料、主體結構、性能要求、成形過程、存放要求、屬具配備等,均與氣脹式救生筏相同,但施放方法*有拋投式。其特點為: (1)沒有頂篷。筏在水面充氣成形后,水中人員可從浮具兩側對稱設定的兩個登乘平臺或任意一舷登人浮具內,登乘方便、快速。 (2)額定乘員較帶篷帳的氣脹式救生筏多,**多可承載50人。 (3)救生浮具的雙層筏底設在上、下浮胎之間。故此,無論在什么海況下施放,浮具在海面充氣成形后均呈正浮狀態(tài)(兩面都可用),不需要人工扶正。 (4)此類救生浮具因沒有頂篷,人員受海況和氣候影響較大,主要裝備在客輪上。 3.氣脹式自扶正救生筏 為了克服氣脹式救生筏在海面成形過程中可能形成的傾覆狀況,避免人員下水扶正筏的困難,以滿足海上求生人員對安全和快速反應的需要,有些廠商研制出氣脹式自扶正救生筏。此類救生筏在施放過程中一旦在海面處于傾覆狀況,由于筏頂部呈圓形狀,可減少與水的接觸面,筏體及屬具的重量之和使其重心在救生筏底部,待救生筏充氣成形完畢后即可自行扶正。救生筏多少錢
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文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1249570.html
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